tombien

Zetor 5211 - 7211 [podnośnik]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
jacus    3060

ja wyboru dokonuje mlotkiem- recznie nie ma szans ruszyc😛, w sumie to zostawilem na silowej i sie tym nie przejmuje. przy zakladaniu dzwigienek to duzej filozofii nie ma musza pasowac i inaczej nie da sie zlozyc,j edna dzwignie podlacza sie do pojedynczego popychacza,druga do podwojnych blaszek i chyba tyle robile to w lecie i nie mialem problemow.

dzwignia podnosnika moze haczyc na zewnatrz gdzie sie skrzywi i zawadza-ja tak kiedys mialem.


buk, humor ,seks ,rokendrol.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daro189    58

Panowie, u mnie spod uszczelki podnośnika sączy sie olej, przypuszczalnie uszczelka zjechała przy zakładaniu,  i była podsmarowana silikonem co pewnie było błędem. 

I mam pytanie - czy lepiej byłoby po prostu objechac obudowę dobrym silikonem zamiast uszczelki, czy dac klasyczną uszczelkę i dac odrobinkę smaru?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacus    3060

jedni twierdza ze silikon stosuja tylko partacze inni ze prawdziwi fachowcy😛, kiedys stosowano hermetic i bylo dobrze, uszczelki powinno sie namoczyc we wodzie i wtedy  dobrze sie uloza.   sprobuj jeszce dokrecic pokrywe.


buk, humor ,seks ,rokendrol.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PRIMO    8070
21 godzin temu, daro189 napisał:

Panowie, u mnie spod uszczelki podnośnika sączy sie olej, przypuszczalnie uszczelka zjechała przy zakładaniu,  i była podsmarowana silikonem co pewnie było błędem. 

I mam pytanie - czy lepiej byłoby po prostu objechac obudowę dobrym silikonem zamiast uszczelki, czy dac klasyczną uszczelkę i dac odrobinkę smaru?

Najwyraźniej uszkodziłeś przy zakładaniu plecaka. 

U siebie nową uszczelkę posmarowałem lekko silikonem i przecieków nie ma. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Elvis1090    110

Witam,

Mam zetora 5211 przy turze i będę mu wymieniał pompę hydrauliczna podnośnika... przy okazji wymiany pomyślałem ze może podeszła by tam jakaś mocniejsza pompa niż oryginalna, żeby tur szybciej chodził bo teraz szału nie robi... kombinował już ktoś tak?? od czego podejdzie tam pompa??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawloo589    0

Witam , mam taki problem z Zetorem 7011. Zostalo wymienione tloczysko tłok i uszczelnienia od hydrauliki rozdzielacz został zregenerowany . I teraz mam taki problem że raz podnosi normalnie , a nieraz trzeba czekać 5-10 sekund żeby ruszył podnośnik... Jak już podniesie to trzyma całą noc.  Z hydraulika zewnętrzną rzadziej się to zdarza (przy turze )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Setik    556

Witam. Posiadam parę problemów z hydrauliką, może ktoś miał podobne przypadki i podzieliłby się wiedzą na ten temat.

Głównym problemem jest sterowanie podnośnikiem. Podczas podnoszenia dźwignia reaguje dopiero poza połową zakresu, dodatkowo nie mogę podnośnika regulować żeby przesunąć kilka centymetrów wajchę i ramiona unoszą się dajmy na to o 10cm tylko przesunę wajchę i podnośnik dźwiga o tyle ile mu pasuje.

Drugi problem mam z opadającym podnośnikiem podczas jazdy, najgorzej jest z jazdą po polnych drogach. Wtedy to rękę muszę trzymać na tej wajsze cały czas bo chwila nieuwagi i ryję pługiem czy bronami po drodze. Bardzo dziwi mnie to że im lżejsza maszyna tym szybciej opada. Kiedyś przed wymianą pompy w podnośniku pompa podczas jazdy co jakiś czas dawała ciśnienie i maszyna sama się unosiła.

Nie mam raczej problemów z wyjściami hydraulicznymi, przyczepę mogę wykiprować, nie mam innych maszyn aby przeprowadzić jakieś testy. Regulacja siłowa/pozycyjna/mieszana chyba nie działa. Co ustawię w pozycję mieszaną to za chwilę przeskoczy na pozycyjną. Szykować kasę na rozdzielacz czy jakoś da się temu zaradzić?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mano    258

W swoim zetorku miałem problem z regulacją podnoszenia mianowicie jak piszesz wajcha "chodziła" jak chciała, mało tego gdy np. pług był w górze dźwignie musiałem trzymać cały cza aby pług nie opadł i jeszcze w momencie podnoszenia ciągnik spowalniał w czasie jazdy gdy pompa podnosiła pług. Oczywiście wszystkie filtry olejowe ten co jest w kielichu i ten siatkowy przy pompie były regularnie wymieniane i czyszczone, nawet częściej niż norma przewiduje. Więc zdecydowałem się na wymianę rozdzielacza regenerowanego  bodajże z Tucholi. Problem z podnośnikiem po wymianie minął. Więc prorokiem nie jestem ale raczej wina jest  w rozdzielaczu. Jeszcze jest możliwość w podkładkach oporowych ale raczej nie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacus    3060

na poczatek bym proponowal wlasnie dokrecenie nakretek a potem szykowac kase na rozdzielacz. nawet gdy wymienisz rozdzielacz to i tak wszystko bedziel latac po prowadnicach.


buk, humor ,seks ,rokendrol.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Setik    556

Ile tak z ciekawości regenerowany rozdzielacz? Nowy koło 2 kawałków trzeba liczyć gdzie przy moim użytkowaniu ciągnika 100-130mtg w roku trochę bez sensu w nowy inwestować.. O jakich nakrętkach mowa bo trochę nie w temacie jestem? Dzięki wam za pomoc :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mano    258

Jeśli chodzi o podkładki oporowe, przesuń dźwignie do podnoszenia do samego przodu wyjdź na zewnątrz i po prawej stronie zobaczysz nakrętkę i sprężynę która dociska podkładki, na fotce zaznaczyłem  (znalazłem w necie). Jeśli jest podkładka ok to dokręć nakrętkę i sprawdź jak dźwignia się zachowuje jak ciężko to poluzuj.  

Co do rozdzielacza w tamtym roku kupowałem regenerowany to płaciłem 450 zł przy zdaniu swojego, nowy ceny od 1500 i w górę. Ja znalazłem w firmie Rolnex w Lubartowie cena była najlepsza z tych wszystkich sklepów co znalazłem w necie. 

 

   

image.jpeg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KlimekPL    795

A co w sytuacji jeżeli podnosnik nie reaguje płynnie na ruchy dźwigni? Zwlaszcza przy podnoszeniu tak jest, trzeba przesunac o kilka centymetrów żeby podnosnik zareagował. A czasem żeby podnieść na max to trzeba trochę opuścić i dopiero dzwignie do końca, bo inaczej nie podniesie 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość   
Gość

Jeździć obserwować .

W moim to samo z opóźnionym działaniem .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Topola    0

Witam. proszę o pomoc.

Mam problem z podnośnikiem w Zetorze, podnosi ok jednak przy opuszczaniu jest moment zaraz na początku, kiedy po prostu spada mniej więcej trzecią część wysokości

co skutkuje dużym  szarpnięciem zwłaszcza z ścierniskowcem .  Pomimo bardzo delikatnego ruchu gałką spada mniej ale spada.

Jeśli ktoś wie co to może być z góry dzięki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KlimekPL    795

A w jakim powinna być? Je jezdze zawsze na srodkowej czyli pozycyjnej bo na pozostałych to podnosik zawsze wpier***doli pług po ramę w ziemie nawet jak tylko trochę opuszczę wajchę 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertb    4007

Na środku masz mieszaną, P- pozycyjna M- mieszana D-siłowa.  Jakoś uciekło mi twoje pytanie wyżej, podnośnik kiepsko zaczyna reagować na położenie dźwigni jeśli mechanizm w środku jest już nadszarpnięty życiem. Do tego dochodzą wycieki na uszczelnieniach i efekt jest jaki jest. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mds212    2134

Jak sprawdzic czy to pompa czy rozdzielacz? Podnosnik po rozgrzaniu bardzo slaby i wolno podnosi. CIezsze maszyny tylko na wysokim gazie ale wtedy az slychac jak cos wyje. Hydraulika zewnetrzna tez po rozgrzaniu slabo dziala. Nie chcialbym w ciemno wymieniac pompy. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PRIMO    8070

@mds212 jak oba układy słabo działają na rozgrzanym oleju to pompa na bank ale ja bym jeszcze zregenerował rozdzielacz dla świętego spokoju bo w końcu i tak musisz chyba plecak ściągać. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mds212    2134

Do pompy nie musze sciagac plecaka. Pompa maly koszt w porownaniu do rozdzielacza

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość   
Gość

mały? czy ja wiem? regenerowany plecak wraz z rozdzielaczem 1100, a ile dobra pompa wałek i cała tam reszta?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mano    258
19 minut temu, mds212 napisał:

Jak sprawdzic czy to pompa czy rozdzielacz? Podnosnik po rozgrzaniu bardzo slaby i wolno podnosi. CIezsze maszyny tylko na wysokim gazie ale wtedy az slychac jak cos wyje. Hydraulika zewnetrzna tez po rozgrzaniu slabo dziala. Nie chcialbym w ciemno wymieniac pompy. 

Raczej na 100% pompa. Sam w jesieni wymieniłem rozdzielacz a pompę z 5 lat temu. Teraz po tych 5 latach wiem, że pompa idzie u mnie do wymiany, bo po rozgrzaniu oleju konkretnym, muszę przy gazować aby pług lemkena opal poszedł do góry, po paru godzinach pracy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez kubakar117
      Witam Mam problem w Valtrze n134 active mianowicie chodzi o tylny tuz.Czasami potrafi się przyciąć. Po naciśnięciu przycisku mruga kłódka na prawej konsoli z regulacją .
    • Przez Maverick
      Witam. Chciałbym dorobić zaczep rolniczy (dolny) do Zetora 14145 gdyż jest to wersja eksportowa z zaczepem piton fix do której standardowy zaczep z agromy nie pasuje gdyż jest zbyt gruby (30mm). Grubość zaczepu jaki pasowałby w mocowanie piton fix to max 25mm. Zakupiłem odpowiednio gruby płaskownik wycięty palnikiem acytylenowym i teraz stoję przed pytaniem jak bardzo wysunięty był fabryczny zaczep w tym ciągniku. Gdyby był ktoś tak uprzejmy i zmierzył w swoim ciągniku tej serii odległość od końcówki wałka wom do środka oka listwy zaczepu dolnego byłbym niezmiernie wdzięczny. Dodam że ciągnik jest na kołach 20.8 R38 co powoduje że nie mogę umieścić zaczepu zbyt blisko tylnej osi, bo spowoduje to trudności w skręcaniu pod ostrym kątem. Odległość od końcówki wałka wom do środka oka zaczepu (mierzone w idealnym poziomie) uważam za uniwersalny punkt odniesienia w tej serii ciągników. Zdjęcie zamieszczam poniżej. Z góry dziękuję.
      Oto zdjęcie piton fixa. Ta belka pod spodem jest od przedniego tuza która była przykręcona do piton fixa. Interesuje mnie odległość końcówki wałka do środka oka sworznia zaczepu rolniczego (dolnego). Czy ktoś z posiadaczy ciężkiej serii zetora mógłby zmierzyć u siebie i podać odległość?

    • Przez Janek147
      Witajcie. 
      Od niedawna jestem posiadaczem sama explorera 70. I zauważyłem ze podnośnik samoczynnie zaczyna się podnosić. Ramiona razem z dźwignia. 
      W ciągniku wymieniłem wszystkie oleje. 
      Jak uważacie jest to jakaś awaria czy moje złe ustawienie czegoś. Spotkał się z was z takim przypadkiem. 
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj