Maverick
-
Ilość treści
974 -
Rejestracja
-
Ostatnio
-
Trzeba stoczyć wewnątrz koła zamachowego otwór na płasko. Dorabia się tuleję z wystającym kołnierzem na tyle szerokim żeby można było zrobić w kołnierzu otwory. Wkłada się tuleję w koło zamachowe tak by jedną stroną kołnierz tulei przylegał do koła zamachowego. W kołnierzu tulei wiercisz otwory tak by przeszły przez koło zamachowe i skręcasz ten pakiet śrubami. Lub gwintować koło zamachowe i skręcić na śruby. tuleja wewnątrz musi posiadać kanał na wpust. Daj namiary na whatsapp lub messenger. Koło od es 320 nadaje się. oraz od es60. Ważne by nie było popękane wewnątrz.
-
Koło przygotowane na gładko bez klina. tuleję dobiera się w zależności od średnicy wałka. Zdjęcie jest kolegi. U siebie zrobiłem tuleję zwykłą jako redukcja z koła zamachowego na wałek wraz z kanałem na wpust fabryczny.
-
-
Jak nie zapomnę to jutro zdejmę koło zamachowe i zrobię zdjęcia jak to u mnie jest. Posiadam koło zamachowe od silnika es 60. 62kg 50cm średnicy
-
Jaki ral zielonego? Kupiłem 55 w stanie mechanicznym niemal kolekcjonerskim i chciałbym pomalować na taki zielony jak Twój -
Zastosowałem tuleję rozprężną.
-
Mam i jak najbardziej polecam.
-
Gigant powstał na bazie jego starszego brata Fahra 1610. Kombajn sprawuje się bardzo dobrze, awarię miałem jedną, a mianowicie urwałem listwę przenośnika w gardzieli podczas koszenia owsu w koniczynie. Nie wiem czy to od koniczyny wyższej od owsu czy zmęczenie materiału lub po prostu kamień, ale listwa pękła w połowie, więc wykręciłem pęknięty kawałek i kosiłem dalej. Kombajn jest bardzo prosty w budowie, silnik chłodzony powietrzem 160 KM. Nie ma mowy o przegrzaniu jeśli nie zerwie się pasek wentylatora, o czym informuje sygnał dźwiękowy. Hydrostat wraz z 3 biegową skrzynią to bardzo duża wygoda w operowaniu. Możliwość sterowania wysokością koszenia za pomocą zarówno dźwigni ręcznej jak i nożnej. Heder 4.8m w kosie, sieczkarnia na elektromagnes. Hydrauliczna rura wysypu, duży zbiornik na ziarno, oraz wydajność koszenia większa niż w Bizon Rekord. Klimatyzacji brakuje
-
![Deutz-Fahr M1322H]()
-
Od czego pochodzi intercooler?
-
Pytanie do właścicieli podobnych modeli, czy ktoś posiada serwisówkę do tego kombajnu?
-
Bardzo dobry sprzęt. Mam zsb 1100 i bardzo chwalę
-
![Kombajn Deutz-Fahr M1322H]()
Nowy nabytek. -
To ja za pronarke 6t dałem 26tys
-
O nieee, tylko nie shl. Silniki Wiatra to tragedia.
