http://www.retrotraktor.pl/readarticle.php?article_id=212
http://www.annatefka.nl/mf_techniek/tech_onder3.htm
Masz tu dwa dość ciekawe linki ale oczywiście możesz znaleźć całą masę info na temat tej przekładni w necie. Wpisz w wyszukiwarkę Massey Ferguson Multi Power i zasypie Cię ilość opisów i zdjęć.
Z zakupem części obecnie też nie ma problemu ale żeby dokładnie zdiagnozować co tak naprawdę jest do wymiany oraz samą wymianę lepiej powierzyć komuś kto ma z tym doświadczenie. Wystarczy,że ktoś nie tak założy jakiś uszczelniacz czy z oszczędności zostawi jakąś część,którą trzeba wymienić i cała robota o kant d*py rozbić a kasa w błoto. Trzeba też zmierzyć ciśnienie i wiedzieć jaka jest poprawna wartość i jeszcze masa innych drobnych z pozoru "haczyków" jest przy tej naprawie.
Olej to Agrol U lub wszystko w klasie UTTO 10W-30 lub 10W40. Nie musi być zachodni. Wystarczy polski aby był UTTO bo każdy inny hydrauliczny, przekładniowy czy hydrauliczno przekładniowy dość szybko niszczy między innymi tarcze sprzęgła MultiPower. Jeśli ten ciągnik kupiłeś od polskiego właściciela to bardzo możliwe,że uszkodzenie wynika właśnie z zastosowania oleju typu Hipol.