Skocz do zawartości

extrabyk

Members
  • Postów

    8394
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez extrabyk

  1. Mój jest bez napędu. Napisz mi swój email na priw to podeślę Ci parę zdjęć i napiszę coś więcej o ciągniku.
  2. Moja M7060 w rok ok. 530 już zrobiła spalając 1.700 litrów ON czyli średnio 3,2 litra/godzinę.
  3. Nie leci z tego z którego już wszystko wyleciało
  4. extrabyk

    Ibis z Mf 5465

    Z tym,że elementy robocze do pługów Unii są często droższe od tych do zachodnich marek.
  5. Duże klocki dla dużych chłopców Bardzo fajna sprawa tylko jednak dość droga :unsure:
  6. extrabyk

    Fliegl ADS 80

    Wygląda bardzo fajnie ale te koła to jakiś słaby żart jak do takiej maszyny. Nie widziałem go na żywo ale ze zdjęcia wydaje mi się,że będzie problem z założeniem większych kół bo już te są przy samej burcie. Trzeba by zmienić lub poszerzyć tą oś by założyć szersze a przede wszystkim wyższe koła.
  7. Coś dużo farby zostało jak po piaskowaniu
  8. Zwłaszcza przy tej teleskopowej przyczepie
  9. Większa prędkość orki to oczywiście większa wydajność ale też większe spalanie na godzinę a co najgorsze dużo szybsze zużycie elementów roboczych pługa. Opinie są różne ale ja osobiście uważam,że orka szybsza niż 8-9 km./godzinę mija się z celem gdyż generuje więcej kosztów niż można by się spodziewać. Bardzo zadbany ten Twój MF kolego.
  10. Prawdopodobnie niski poziom oleju spowodował zanik ciśnienia na płytkach wzmacniacza momentu i uległy one przypaleniu. Nie wiem czy do tego układu jest oddzielna pompa czy ciśnienie bierze z pompy hydrauliki. Przez pracę z niskim poziomem oleju mogła ulec uszkodzeniu również pompa hydrauliczna.
  11. Mam do sprzedania 698 do poprawek. Ciągnik trochę większy i mocniejszy od tych,które podałeś ale wart przemyślenia.
  12. Te zgrabiarki to podobno właśnie ich wynalazek. Co do sprzedania się koncernowi AGCO to kolejna firma z pięknymi tradycjami trafia w ręce jakiegoś wielkiego giganta...takie czasy...mnie się to nie podoba ale co ja mogę
  13. Fajnie,że są jeszcze trochę szaleni ludzie na wsi i potrafią zrobić coś poza ciężką robotą od rana do nocy. Przy okazji pokazałeś,że nawet bronowanie nie musi być wcale nudne
  14. Ciekawe czy wiecie ale właśnie Lely jako pierwszy produkował tak u nas wciąż popularne zgrabiarko przetrząsarki gwiazdowe a co jeszcze ciekawsze eksperymentowali z produkcją ciągników.
  15. Silnik ten sam ale reszta nie zdała egzaminu chyba skoro Magnum odniosło ogromny sukces a ten MF nie bardzo. Ciągnik ciężki i pewnie uciąg ma konkretny a do tego bardzo komfortowa i cicha kabina jak na tamte lata ale sprawia problemy serwisowe i stąd jak już się pojawia na rynku wtórnym to ceny są bardzo niskie.
  16. ...a gdzie drzwi i korek wlewu paliwa posiane ?
  17. Po Lely i tak siatka nawinięta ?
  18. Pięknie Ci to wyszło kolego !
  19. Tak jak koledzy wyżej już napisali było kilka "bliźniaków" tego MFa, które miały na kontynencie amerykańskim konkurować z Magnum...niestety życie pokazało,że stare Magnum nie ma konkurencji B) Mało ale jednak były te MFy i jego "bliźniaki" sprzedawane w Europie. Było to nawet kiedyś dawno,dawno temu na Polagrze...byłem,widziałem,dotykałem B) Tak więc poza importem pewnie parę kupiono do PGRów podobnie jak właśnie Magnum i FiatAgri z serii 90. Ogólnie dziś taki ciągnik to taka ciekawostka przyrodnicza i trzeba dużej odwagi by go kupić...można mieć zdecydowanie tańszy kwietnik
  20. Już wystarczy,że nam się pochwaliłaś a swoją drogą to musiał na tej stacji jakiś przystojniak pracować,że się tak zapomniałaś Kiedyś kolega tak się zapatrzył na super dziewczynę pracującą na stacji,że busa LT zatankował do pełna bezołowiową a bak miał praktycznie już pusty i na oparach do stacji dojechał. Coś mu dopiero zaświtało,że kasa za tankowanie się nie zgadza bo wtedy chyba prawie złotówka była różnicy w cenie ON-benzyna...wsiadł do busa i patrzy na paragon no i zdębiał...hehehe. Dzwoni do mnie co robić w tej sytuacji a ja,że w tej sytuacji powinien się przynajmniej z tą dziewczyną na randkę umówić Efekt był taki,że wypchnął busa za stację i wężykiem spuścił całą benzynę do rowu a potem z jakąś bańką wrócił po ON na stację....taki efekt uboczny rozglądania się za babami Co do Twojej Skody to koledzy dobrze radzą. Dolewaj ON w miarę ubywania i jakoś to będzie. Dolanie oleju też dobry pomysł ale nie wlewaj bezpośrednio do zbiornika tylko do 5 litrów ON, potrząchnij bańką i dopiero tą mieszaninę wlej do baku bo tylko wtedy równomiernie rozejdzie się w całym paliwie.
  21. Porobiłbyś JCB i CATem to byś zmienił zdanie (mam na myśli koparko ładowarki) ale akurat ładowarki teleskopowe JCB robi całkiem fajne a CAT takie sobie.
  22. extrabyk

    Arbos

    To nie AGCO jest właścicielem tej marki tylko chinole i nie AGCO wprowadza to na rynek Polski. Sprzedawać będzie to Korbanek...cóż kiedyś sprzedawali znane marki a teraz tracą po kolei wszystkie i z braku wolnego towaru na rynku będą sprzedawać co się da....chińskie traktory składane we Włoszech, ruskie kombajny i diabli wiedzą co jeszcze...cóż wygląda na to,że "tonący brzytwy się chwyta"...
  23. extrabyk

    Volvo 1130

    U mnie taki tylko bez kabiny przez 7 lat kosił 70-80 ha rocznie czyli ok. 120 godzin pracy nie licząc czasem dalekich dojazdów. Maszyna prosta i dość solidna. Jeśli nie zajechany i będziesz dbał to na takim areale nie do zajechania. Mój już jest dawcą organów ale to tylko dlatego,że znudziły mi się usługi a swoje ziemie poszły pod pastwiska.
  24. Ja tam mimo wszystko myślę kolego,że masz zdecydowanie za małą łyżkę do tego ładowacza no i gratuluję wytrzymałości i samozaparcia...gdyby stal użyta do produkcji polskich maszyn była choć w połowie tak wytrzymała jak Ty to nic by tu nie pękło
  25. Porządny zgniot plus owinięcie siatką i mamy belę, która prawie nie bierze wody...dla naszych pras praktycznie nie osiągalne chyba,że ktoś an maxa będzie katować ciągnik i prasę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v