Ale żeś podsumował, mi to się jakoś nie klei 180-150 zimny ciepły olej to zrozumiem ale co do tego ma kręcenie kołami przecież to druga sekcja. Mi to wygląda że na pompie nie ma klina kręcisz kierownicą do oporu pompa ma ciężko i wtedy jest poślizg na stożku i spada ciśnienie a jak ma lekko wytwarza ile wytwarza i jest ok ale to taka pierwsza myśl na szybkiego bo nie widzę spójności między tyłem a kołami.... o dokładniejszą wypowiedź poproszę bardziej wtajemniczonych