Skocz do zawartości

sznajdik

Members
  • Postów

    4767
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sznajdik

  1. No właśnie nie bo właściciel wziął na wzór do sklepu i nic nie da rady znaleźć
  2. Mam problem ze znalezieniem części do wału napędowego do zetora pękł krzyżak a razem z nim ucho od krzyżaka w tej flanszy przy moście co się skręca z dwóch części i nie idzie znaleźć tej flanszy ma ktoś jakiś namiar bo krzyżak daje radę namierzyć
  3. To może pompka zasilająca nie drożna i nie ma odpowiedniej przepustowości żeby podać więcej paliwa
  4. Że się zepsuł ciągnik nie oznacza że musi od razu go sprzedać od tego są części zamienne kupując drugi może natknąć się na taki sam lub gorszy problem po paru miesiącach także takie komentarze są zbędne
  5. Tu bym się zastanowił czy sprzęgło jak by ono siadło to bez zgrzytu by biegu nie wrzucił jeżeli robi się problem po czterech godzinach pracy gdy się rozgrzeje to obstawiałbym coś w stylu dynashift czy co on tam ma
  6. Jakdośniknie drży i chodzi w miarę równoczyli nie zwalnia to wiana filtra jest zbędna aczkolwiek wskazana z wymianą pompy
  7. No taka moja teoria bo pierwszy raz zlutowałem oryginalny to go stopiło. W takim razie ściągnę Braciak elektronika na pomiary i będzie jasne
  8. Mam cieawe zagadnienie jest przy nagrzewnicy taka płytka ze spiralką przez którą idzie prąd na silnik nawiewu, służy do regulacji obrotów silnika czyli predkości nawiewu i pewnego razu przestało działać zlokalizowałem tę płytkę okazało się ze stopił się idący przez środek spirali ,,drucik" może to bezpiecznik zadrutowałem go wlutowując parę drucików z przewodu elektrycznego i chodziło po pewnym czasie teraz przestaje działać po kilku minutach pracy. Co może być przyczyną takiego oporu że tak się dzieje? Bo teraz jak pochodzi chwilę to się zapewne luty nagrzeją i przestaje działać jak ostygną to łączy i chodzi przez chwilę. Dla jasności mf 3060
  9. optimum 6570 netto na podwórku
  10. Już nie dziś bo nie chce mi się wracać do garażu tak wygląda
  11. Nie tak sporo ale szykuje się budowa hali więc sprzętu trochę będzie trzeba a i jakieś usługi na większą skalę zacznę
  12. Jak słabe ciśnienie to i brak wspomagania i problem z podnośnikiem a tu o tym mowy nie ma więc skłaniam się ku słabym stykom z tym spotkałem się najwięcej
  13. Czujnik od pompy coś nie trybi i komp go nie wykrywa musisz po kablu popatrzeć co i jak, o ile nie pomyliłem to ten zaznaczony tyle że połamany tu akurate pom
  14. To chyba w złym miejscu regenerowałeś ja oddałem do regeneracji i już ze 3 lata chodzi i parę innych osób tam robiło nawet z tego forum. A w czym problem w tym wałku? bo samego nie kupisz tylko razem z kołem tależowym
  15. A chociaż rozpołowiłeś go czy tylko zdjąłeś dekiel z wybierakami od biegów? jak nie rozpołowisz to nie zobaczysz
  16. W hydro-dieslu pomp nie robią to się nazywa diesel serwis pewno dadzą ci moją na wymianę jak będziesz chciał od ręki
  17. Bo może masz za małe ciśnienie i nie da rady przebić. Który od góry odkręcałeś?
  18. A jest tam termostat? a działa jak jest? bo może tu jest przyczyna
  19. No chyba po to one są żeby przekładać
  20. Mi wariował na pozycji samopoziomowania a winą jest skopany czujnik w tym bolcu od ramion podnośnika czujnik siły uciągu czy coś takiego wtedy mi wyrzucało pług z ziemi w czasie orki albo właził nie wiadomo ile
  21. ograniczającą wysokość podnoszenia pierwsza z lewej u góry jak się nie mylę
  22. To podziel się informacją czy wróżbici z forum dobrze wróżyli
  23. Mi 27,2t wyszło po 95zł/t tyle że ja mam 350km do kopalni to leci na cenie za transport. Wozi znajomy to drogo nie liczy i zamawiam w ciemno przywiózł jeszcze po starej cenie bo od lipca niby 10zł w górę. Tak jakoś z przyzwyczajenia nakrywam
  24. Jeszcze nie wiem nie widziałem papieru i nie płaciłem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v