sznajdik
-
Postów
4767 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez sznajdik
-
No raczej tak bo stare tłoki z pierścieniami wróciły do mnie -
Niestety tak ale tam albo wzmocnię albo będzie szedł profil od zaczepu i to wzmocni bo będzie podwójna rama -
olej do mf 3070
sznajdik odpowiedział(a) na dawid1983 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Ja mam już chyba z 8 lat agrol stou 10w40 i nic się nie dzieje. Tarcze to zbieg okoliczności po prostu przyszedł na nie czas -
Tego jeszcze nikt nie widział poza mechanikiem zdjęcie mu wysłałem. Tuleja to dla mnie zagadka pojadę z silnikiem to zobaczę co mi powie i jak to wytłumaczy, przez telefon mówił że najczęściej między 1a2 cyl wypala tak jak 3i4 bo tam idą kanały od spalin co dodatkowo podnosi temp. ale rodzi się pytanie czemu siada 2 a nie 1 i tak 20min gadki i zero konkretnej odp. muszę pojechać i niech mi fizycznie pokaże jak tuleja z kołnierzem może wpaść głębiej jak jest osadzona jak należy -
Twierdzi że siadła od przegrzania tak te typy mają tylko mnie zastanawia jak może siąść skoro ma kołnierz
-
No więc tak rcw3 jest dla mnie może i wystarczającym rozsiewaczem ale błędem by było kupić używkę i go przerabiać to se buduję a zbuduję z większą skrzynią i mi wystarczy. @Agromichał a ja cię podziwiam że znasz moje potrzeby maszynowe na mój areał i wiesz czego mi trzeba nie każdy tak potrafi. Tak na marginesie z rcw3 to tu tylko taśma i wałki napędowe są reszta nic wspólnego. Będzie podobnie jak ten z załączonego obrazka wyżej i stanowczo wystarczy
-
Tylko te nikt na siebie nie weźmie a mechanik podobno bardzo skrupulatnie oglądał jak uszczelkę zmieniał
-
Mój blok to właśnie ich robota
-
Perkins tu wszystko mają te drugie trzeba by poszukaćhttp://www.sklep.agromaj.com.pl/
-
Ja nikogo nie oskarżam i nikogo nie chwalę ale mój przypadek jest taki że od początku był problem ze szczelnością pod uszczelką i już o problemie bo nikt nie winien teraz motor pójdzie do ponownej naprawy nie wiem czy do tego samego zakładu go dać pomijając mechanika czy do innego, jak pominę mechanika to nikt na nikogo winy zwalać nie będzie zna ktoś to dobrzy są https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiW9vmy0dPfAhVJK1AKHdaADJMQFjAAegQIAxAB&url=http%3A%2F%2Fwww.siecbiznesu.pl%2Ffirma%2Fzaklad-mechaniki-pojazdowej-wieslaw-ossowski-obrobka-i-remonty-silnikow-naprawa-turbosprezarek-biala-podlaska&usg=AOvVaw1A3wISIIOwTuWM5074pHzf
-
U mnie dmuchało bo rzekomo przegrzałem silnik tuleja opadła nie wiem jakim sposobem skoro ma kołnierz i powstała szczelina podczas całego procederu powstało małe wypalenie tulei na kołnierzu ogniowym i poszło z niego pęknięcie i nie ma opcji że nie będzie to się powtarzać to już mu pisane aż wymienię tuleje i to zrobię w najbliższym czasie tańsze to niż drugi mocniejszy koń który tak czy inaczej będzie musiał wspomóc tego biedaka którego mam. Tak na marginesie dla obeznanych kolbenschmidt czy perkins jakie wnętrzności mu pakować?
-
No i finał moich zmagań z ekipą robiącą mój silnik mechanik rozkłada ręce i za symboliczne pieniądze może go na nowo zrobić tyle że materiały moje a warsztat od tulei twierdzi że przegrzany i nic na to nie poradzi ot i polityka zawsze zostaniesz z kwitkiem
-
Nie wiem jak teraz ale chyba nie było ostatnio
-
Tu nawet ehr nie przykręcony i nie wiem czy olej na prawe koło nie cieknie z mostu
-
Uszczelkę raz na rok wypala a termostat był wymieniony po założeniu pierwszej uszczelki bo kompresja szła w płyn i było właśnie podejrzenie że gotuje płyn i go wywala ale teoria stała się nie słuszna bo dalej było to samo i wymiana uszczelki na reklamacji pomogła
-
W najlepszym wypadku 6-7tyś jakbyś chciał po kolei przy okazji robić co trzeba to i 20 może wyjść. Nie kupuje się sprzętu z wadą bo ona może inną ukrywać
-
No tak jeden z tych tu znanych nie powiem czy chłopaki wyżej mają rację czy nie ale kilku z nas go zna i miał z nim do czynienia ogólnie też nie mam do niego za dużego żalu bo trzeba podpowie pomoże ale było też nie ciekawie jak to w życiu. Niektóre sprawy trzeba wziąć na klatę niestety.....
-
Nie mam jak przyłożyć bo silnik jest złożony i cały czas nim jeżdżę zdjęcie zrobiłem wymieniając uszczelkę latem teraz to ja go chyba wyciągnę wrzucę na przyczepkę zawiozę gdzie został złożony i...... no właśnie kto za to powinien zapłacić? mechanik twierdzi że nie jego wina tylko zakładu ale on to zlecał zakładowi bo oni to wkładali to wziął to na siebie a powiedział że za darmo tego nie zrobi tym bardziej ze już po gwarancji no mówię mu fakt że po gwarancji ale problem ciągnie się od czasu remontu czyli gwarancja powinna obowiązywać do rozwiązania problemu zakład zapewne swój błąd naprawi tylko pewnie moje materiały i pytanie czy mi jedną wymienią czy komplet bo jedna to trochę po ch..... Nie dostałem się dziś do rzecznika praw konsumenta żeby zapytać o taki problem
-
@Uziu92 a ty jak robisz remont silnika to gdzie oddajesz do obróbki?
-
No ale tu przed włożeniem nowych tulei przez 3-4 lata siedziała ta sama uszczelka i nic nie było po remoncie jest problem to też wstępnie widać po zdjęciu bo pomiarów nie było zdjęcie zrobione przed ostatnim założeniem głowicy o ile tuleja jest niżej nie wiem na razie muszę się dowiedzieć kto z to zapłaci A planowałeś blok czy chałupniczo w stodole wymiana samych tulei
-
Tak wygląda tuleja od której wypala uszczelkę nie wiem czy dobrze patrzę ale względem bloku ta pierwsza jest niżej niż druga i do tego ma pęknięcie
-
I co dalej? bo reklamacji pewnie mi nie uzna bo już słyszałem ,,za ciężko ma to wywala" albo ,,przegrzany bo inaczej tak by nie było". A ta zapadnięta tuleja to jaka przyczyna? przy wciskaniu zje.... czy coś innego?
-
Z głowicy po remoncie został tylko korpus i sprężyny jak dobrze pamiętam reszta ponoć wymienione
-
Mechanik dostał nie to że silnik a cały traktor i nic to nie dało może po kawałku by lepiej wyszło jak bym go sam robił i woził. W pewnym zakładzie jak pytałem o remont i zapytałem o to na jakich częściach robią powiedział mi ,,na dobrych" oczekiwałem pytania a na jakich chcesz tej firmy tej czy tamtej niestety gość spalony u mnie. Pojechałem do naszego mechanika z forum i nie wnikałem za bardzo później jakoś zapytałem czy robił mi wycenę i mówił co za ile i przyszła kolej tulei padła nazwa Bepko mówię chcę Kolbenschmidta na co odpowiedź to ile ty chcesz tym traktorem jeździć? ,,wszystkim wkładam Bepko i jakoś to chodzi" teraz rozumiem słowo pogrubione a czas jaki człowiek może użytkować ciągnik po remoncie to do końca gwarancji i jak najszybciej sprzedać żeby nie dało się poznać co jest w środku bo już o trzech sezonach nadaje się do ponownej operacji. A docierany był tak że zimą wypady do lasu po drzewo wczesna wiosna transport zboża po 6t ładunku i jazda w różnych warunkach terenowych na różnych biegach i pod różnym obciążeniem.
-
No właśnie z płynem problemu nie ma ale pracuje nie równo odkąd go odebrałem aczkolwiek pracował tak samo przed remontem i stwierdził że to wina regulatora obrotów w pompie bo ta nie była robiona więc nie wnikałem ale jak wymieniłem pompę na kolejną a później jeszcze 2 to zacząłem się zastanawiać.... Generalnie jedna na rok w najbardziej nieodpowiednim czasie