sznajdik

Tak chodzi mi o to gdzie co podłączyć żeby wiedzieć że ten oto jest skopany a nie ten drugi

Tyle to i ja wiem że prawy albo lewy środkowego nie ma stąd moje pytane do mariana3p jak zdiagnozować

Wąż króciec i zegar z przejściówką jeden do 25bar a drugi do 250 i tyle

A powiedz jak zdiagnozować który jest padnięty a który dobry?

Czepiłeś się najpierw pompki teraz tarczy a może masz nogę krzywą i nie wciska jak należy? a tak w ogóle jaką tarczę tam założyłeś teraz? a sprzęgło odpowietrzone jak należy?

Zapewne wymienić na nowy

A napęd w ogóle działa? W jakich modelach tak nie ma?

Generalnie ma ,,rozłączać" pompę podczas podnoszenia żeby ta nie była pod obciążeniem przy max podniesionym podnośniku czyli ramiona max do góry i przekręcamy czujnikiem żeby nie było słychać (buczenia, wycia) czy jak zwał tak zwał pracy pompy pod obciążeniem i tyle a oczywiście pokrętło od wys. podnośnika też na max w górę przy tej operacji. Jeśli o to chodziło to tyle mi wiadomo o więcej kieruj się do bardziej wtajemniczonych

Ale z was geniusze, nie zauważyliście że ten napęd się rozłącza przy pewnej prędkości chyba właśnie po to żeby mniej się wszystko zużywało i raczej nie ma potrzeby tego używać skoro tak został zrobiony sterownik. Szarpie podczas włączania i wyłączania normalne ale nie znaczy że ma być załączany na postoju choćby z tego względu że jak włączysz na postoju i podczas jazdy go rozłączy (15km/h) i z powrotem prędkość spadnie to go załączy więc nie ma sensu załączania jedynie na postoju jak by miał być załączany na postoju to zapewne by trzeba było użyć przy okazji sprzęgła. Lepsze hamowanie jest na cztery koła mimo wyłączonego napędu więc twoja teoria trochę nie do końca słuszna

A choć w dobrą stronę? Zakładając że pompka sprawna i wysprzęgnik nie cieknie to musi chodzić bo pompka poda tyle oleju by starczyło do całkowitego wysunięcia

Nie koniecznie, może pompka za mało oleju w niego wtłacza i za mało się wysuwa spróbuj najpierw przy pedale wyregulować na gwincie

Odkręć od trójnika i z drugiego siłownika i wyjmij razem jak nie to od rozdzielacza i wszystkie razem a w najgorszym wypadku trzeba będzie unieść tył kabiny uważając na przednią szybę

Będzie chciał ale nie będzie mógł

A myślisz że ten włosko chłam jest dobry? chyba na 1,5 roku

Kup najtańszą to dość szybko będziesz o to samo pytał

Nic nie trzeba wciskać daj gazu na pół obrotomierza i wciśnij odpowietrznik nacieknie szklanka i będzie ok pod warunkiem że wszystko dobre

Kurna to nie możliwe jak zmienione jak należy to skąd te cyrki? filtr dokręć jak należy to zassie olej i będzie działać

Ja żniwa oceniam na bardzo dobre względem zeszłego roku gdzie kombajnem objeżdżałem pole 2ha 2 razy na zbiornik to w tym raz ,,mowa o tym samym polu" wydajność wyszła 6t/ha gdzie niektóre działki dały 5 niektóre 7 licząc po przyczepie którą woziłem z działki 3,3 ha sprzedana pszenica wydała 6,74 z ha. sprzedana do elewarr po 660netto jako konsumbcja a woziłem też po 680netto jako wysokobiałkowa ogólnie jestem zadowolony z plonów bo średnio zbierałem po 5,5t/ha w dobrym roku 6 a w takim jak ten udało mi się przekroczyć 6t zwiększając nieco nawożenie azotem

Ciężka i żmudna robota, może być kosztowna

Dzwon do tych co na części mają https://www.olx.pl/oferta/kabiny-na-czesci-massey-ferguson-john-deere-CID757-IDy1Jiw.html#dfb23ed48c