No dużo się dowiesz akurat, awaryjność zależy od stanu w jakim go kupisz i od tego jak go będziesz eksploatował serwisował itd. spalanie zapewne adekwatne do wykonywanej pracy (nie spali mniej niż musi) a skrzynia w zależności jak zjechana i z jaką go kupisz tyle w temacie. Jak kupisz z dużym zapasem mocy to mniej będzie się męczył i możliwe że więcej wytrzyma ale za to może więcej łyknąć ze zbiornika