Skocz do zawartości

sznajdik

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4767

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez sznajdik

  1. sznajdik
    Czyli z tych wszystkich wniosków wychodzi na to że wszystko gra a jednak problem nadal jest. Robiłem go ja i robił mariusz i efekt taki sam pompa trup po pewnym czasie obaj błędu raczej nie popełniamy a tym bardziej tego samego a efekt jest ten sam
  2. sznajdik
    Doradzono mi zastosować krótki filtr zawsze miałem ten dłuższy Wczoraj wstawiłem drugą pompę w miarę żywą i robię na niej pomiary a na poprzedniej był spadek do 7 czy 10 nie pamiętam dokładnie
  3. sznajdik
    On tu po kielichu przyszedł i wlewy korki kapsle czy zakrętki myli sam nie wie gdzie jest.....
  4. sznajdik
    Zauważyłem niedawno bo chodziłem zmierzyć ciśnienie na trójdziale to ma 17 na wolnych obrotach ale po skręcie kołami i dodaniu gazu do 2tyś rośnie na 21 tak samo na prostych kołach
  5. sznajdik
    Więc mierzyłem na trójdziale i miałem 17 skręcając kołami spadło do chyba 7. Później sprawdzę na drugiej pompie ile jest bo włożyłem drugą jeszcze dość dobrą. Orbitrol wcześniej wstawiłem drugi bo na początku uznałem że jest już zjechany ten z którym go kupiłem i założyłem mu zregenerowany jakiś bułgarski za 400zł ale po pewnym czasie padła pompa i wyszło na to że to może orbi dusi pompę czy coś kupiłem więc za 700 nówkę sztukę było lepiej ale po jakimś czasie problem padły hamulce opiłki i te sprawy i poszło ze 3 pompy no ale już po jakimś czasie mycia i wymian pomp i oleju było ok i znów padła pompa oddałem do reklamacji i kupiłem kolejną tą co teraz padła ale ileż można odkąd go kupiłem to chyba już z 10 a kupiłem może w 2008 mam wrażenie że on przyjechał do Polski z tą wadą tylko mniej pracował na początku i wolniej wysiadała pompa
  6. sznajdik
    No cały czas od wspomagania
  7. sznajdik
    Ten wąż kolego załącza blokadę mostu przeczytaj instrukcję zanim coś palniesz
  8. sznajdik
    Zagadka dla wtajemniczonych bardziej niż ja, cały czas wysiada mi jedna sekcja pompy od hydrauliki coś jest nie halo skoro tak się dzieje tylko co i gdzie tego szukać? Dodam że do oleju zastrzeżeń mieć nie mogę bo go przejrzałem zarówno dno skrzyni pod kątem czystości obejrzane a wspomaganie osłabło po 10 miesiącach od założenia pompy (w tym zimą ciągnik prawie nie używany stał) hydraulika zewnętrzna bez zarzutu. Pompa wyjęta pojedzie do reklamacji żeby poznać opinię zakładu, gdzie szukać przyczyny? co męczy tak tę pompę że ta sekcja zdycha?
  9. sznajdik
    Mi jak Mariusz robił czyli pompa wymiana i mycie układu to chyba 2400 mnie to kosztowało tylko że on swoją pompę dawał gdzie on tam kupuje a ja je taniej kupuję osobiście jak se zmieniam i też bosch tylko inne źródło
  10. sznajdik
    To prawdopodobieństwo że się kończy motor jest spore ja po dniu orki swoim też lałem litr może nawet ok 2 i było widać spore opary z odmy po pierwszym remoncie silnika litr oleju zjadał przez całe 200h pracy czyli od wymiany do wymiany proponuję pomiar kompresji i coś będzie wiadomo
  11. sznajdik
    Ja mając opiłki z hamulców posadziłem chyba ze 3 pompy przy tym 3 wymiany oleju raz sam myłem później wymył mi go mechanik i po pewnym czasie znów ja go myłem tak profilaktycznie przy okazji naprawy jednej usterki. Musisz zdjąć wszystkie 3 dekle ze skrzyni oczywiście spuścić olej wcześniej zdejmujesz ten dekiel z korkiem wlewu oleju i pod spodem pod przystawką przedniego napędu. Ropownica do ręki i jazda myjesz od tyłu w kierunku przodu,najbardziej skupiając się na umyciu miejsca pod blachą gdzie jest rura ssawna. Pamiętaj też że są 2 korki spustu oleju i że okolice drugiego spustu oleju też trzeba wymyć żeby wypłynęło tamtędy część opiłków bo one nie pójdą w kierunku tyłowi bo jest tam próg. Poza tym chłodnica oleju do przepłukania i wydmuchać stary olej z przewodów. Po drodze wypadało by jeszcze wyczyścić trojdział. Tak w skrócie tyle. Dobra rada jak już ogarniesz to wszystko załóż tanią pompę hydrauliki i nie kupuj jakiegoś drogiego oleju bo znając życie powtórzysz całą operację bo nie umyjesz tak dokładnie jak się należy nie robiąc tego wcześniej i pompa znów padnie a szkoda kasy a olej może znajomi czy rodzina ma z jakiegoś lepszego zachodniego ciągnika z wymiany to proponował bym na dzień zalać pojeździć i spuścić i dopiero zalać jakiś nowy. Tyle ode mnie powodzenia ...
  12. sznajdik
    Całą skrzynię rozbierzesz odjeżdżając silnikiem i zdejmując dekle
  13. sznajdik
    2 razy dolać nic nie mówi lepiej powiedz 2 razy po ile L lub ml musisz dolać wtedy można coś określić
  14. sznajdik
    Magik nie dostał długiego kołka żeby przestrzelić tulejkę to włożył plastelinę żeby tylko złożyć
  15. sznajdik
    Nie trzeba być głupim żeby nie ogarnąć niektórych rzeczy. Ja całe zeszłoroczne żniwa bujałem się z zapowietrzaniem układu paliwowego przerabiałem wszystko i było ok do pewnego momentu aż wszystko się nie nagrzało porządnie przewody paliwowe sprawdzone sprężarką pod ciśnieniem i niby ok a po godzinie do dwóch pracy i znów to samo. Okazało się że przewód metalowy od zbiornika do odstojnika prawdopodobnie przerdzewiał od środka i gorące paliwo go rozszczelniało a powietrze ze sprężarki nie pokazało nic
  16. sznajdik
    Wymień filtr paliwa i wyczyść sitko w pompce zasilającej i nie ma bata że będzie działać chyba że pompka padła albo nieszczelność masz
  17. sznajdik
    Wtryski i pompa do sprawdzenia
  18. sznajdik
    Massey Ferguson 3065
    Balast do bron? to chyba jedynie po to żeby przodek szybciej regenerować. Balast potrzebny w pługu agregacie uprawowo siewnym i gruberze więcej raczej nie chyba że transport w ciężkich warunkach. Ja osobiście nawet do opryskiwacza 1000l nie zakładam żadnego obciążenia chyba że leją rsm to już konieczność coś na przodzie
  19. sznajdik
    zmierz ciśnienie później trochę oleju na tłok i znów pomiar i zobaczysz jak będzie spora różnica znaczy pierścienie a jak zawory to musisz wyjąć głowicę i sprawdzić inaczej nie zobaczysz
  20. sznajdik
    To akurat to i ja wiem tylko jak zauważyłem ten wolny spływ jest za pozycją podnoszenia czyli muszę popchnąć dźwignię przez pozycję podnoszenie i dopiero mam wolny spływ ale nie o to tu chodzi ja potrzebuję pełnej kontroli nad siłownikiem bo chodzi o podnoszenie belki opryskiwacza i tu to nie wypali poza tym jeszcze w w zeszłym roku to chodziło tak jak opisałem a teraz cieknie więc jest coś nie halo na razie wpiąłem w drugie gniazdo zaślepioną wtyczkę ale chyba nie o to chodzi żeby w ten sposób zapobiegać
  21. sznajdik
    No właśnie daję na pozycję z neutrala w dół ala tak żeby nie słyszeć obciążenia na pompę i leje jak z kranu jutro zamienię miejscami wąż zobaczę jak będzie
  22. sznajdik
    Mam pytanie odnośnie rozdzielacza bo mi cieknie, jak mam podłączoną maszynę z siłownikiem jednostronnego działania wysunę siłownik jest ok ale jak już przeciągnę dźwignię w drugą stronę to siłownik się chowa a olej spier... drugim gniazdem pod które nic nie jest podłączone miałem tego dość kupiłem nowe gniazda waryńskiego i taka sama sytuacja czyli wina leży po stronie rozdzielacza i tu pytanie to się jakoś da reanimować samemu czy wyjąć i wieźć do zakładu od hydrauliki? i kolejne pytanie czy jak mam 3 pary wyjść i wyjmę jedną na czas naprawy to da radę to skleić do kupy żeby na czas naprawy sprzęt mógł pracować?
  23. sznajdik
    Ciekawe czy ogarniesz założenie dekla z powrotem jak należy ja po pierwszym razie niezłe zakwasy miałem po tej gimnastyce
  24. sznajdik
    A co ma twoja hondia do mf-ów?
  25. sznajdik
    Silnik można mniejszy tylko przez odpowiednie przełożenie go połączyć ze ślimakiem i tyle
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v