Wykręcasz gniazda hydrauliczne podłączasz zasilanie elektrozaworu w miejsce z których wykręciłeś gniazda i do pozostałych czterech otworów w elektrozaworze wkręcasz gniazda hydrauliki i masz z jednego wyjścia z ciągnika 2 pary wyjść na elektrozaworze jak chcesz użyć jednego to normalnie dźwignią z ciągnika sterujesz a jak drugiego to przełączasz elektrozawór podłączony np. pod zapalniczkę i znów tą samą dźwignią z ciągnika sterujesz drugą sekcją. Oczywiście do podłączenia możesz potrzebować przejściówek kolanek itp ale do ogarnięcia temat. http://allegro.pl/dzielnik-zawor-elektrozawor-kierunkowy-dvs6-6-2l-i4939202538.html
Po co jak beczkę 20 tys.l kupisz za 3-3,5 tyś i mniejszy problem z przewiezieniem w inne miejsce a najtaniej wychodzą mausery 1000l-ok200zł.szt i z przemieszczaniem żadnych problemów
To ja o lepszym przypadku słyszałem bo żona ubezpieczenia robi przyszedł koleś z ciągnikiem renault z francji okazuje się na badaniach że to claas umowa kupna sprzedaży na renault barwy claasa vin claasa diagnosta stwierdza że claas