@Nikita_Bennet to Ty żyjesz? Jak tam w nowym miejscu się pracuje?
A co do serwa/orbitrolu.
W 8145 stare serwo miało już u mnie luz. Generalnie nie kręciło się nim źle, więc zamiast orbitrolu wziąłem regenerowane serwo na wymianę - straszliwy błąd. Kręciło się dużo ciężej niż na oryginalnym. Potem jeszcze śruba jedna mocująca się odkręciła, serwo latało góra dół, rozszczelniło się itd itd. Koniec koncow kupilen kompletny orbitrol, właśnie że sklepu dla rolnika. Chyba 1590zl kosztował niby z mocniejsza kolumna. Co do montażu - tak jest banalny. U mnie miałem tylko ten problem, że przedni most mam starego typu, więc nie było otworów do przykręcenia wspornika siłownika. Wziąłem znajomego i mi go przyspawal. Co do reszty, to stare wywalasz, nowe wstawiasz - chodzi. Aha u mnie jeszcze musialem zamienic przewody od sterowania miejscami względem tego, co pokazywała instrukcja, bo kręcąc w prawo koła skręcaly w lewo. Nie wiem skąd ten błąd, alemto tylko dwa zamienić - nie ma filozofii, choć trochę razi, że zostało to źle opisane.
Pracuje to dużo lżej niż serwo, ale np w porównaniu do orbitrolu, który mam w drugim ciągniku - pracuje ciężej. Jak są obroty to spokojnie palcem na postoju skręcasz. Minusy w zasadzie tylko dwa znalazłem. Jeden to, że pomimo, że przed montażem wspornika rozmierzalismy skok siłownika żeby skret byl w obie strony taki sam, to i tak wyszedł nam w jedną lepszy niż w drugą. Nie wiem czemu, bo był dokładnie mierzony, dokładnie ustawiony na połowę. Jak są otwory pod przykręcenie, to to odpada. Drugi minus to właśnie wspomniane przez Ciebie luzy na krzyżakach. Mam nowe krzyżaki, a i tak luz jest. Wkurza to tylko w momencie jak skręcam w jedną stronę i odbijam w drugą - tak jakbym kawałek obrotu kierownicy miał zupełnie na pusto i nagle uderzenie i opór. Ciężko to opisać. Np jadąc po drodze nie ma problemu - ciągnik nie lata. Generalnie jestem zadowolony z zakupu.