Skocz do zawartości

mariusz(ZDUN)

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3136

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mariusz(ZDUN)

  1. mariusz(ZDUN)
    zapraszam
  2. mariusz(ZDUN)
    bez turbo w granicach 95-105 KM jak dobrze pamiętam
  3. mariusz(ZDUN)
    masz nieprawidłowo zazębioną przekładnię.
  4. mariusz(ZDUN)

    WOM CASE MX 135

    mariusz(ZDUN) odpowiedział(a) na sunday temat w Case

    nie jest to normalne a jakie masz wolne obroty?
  5. mariusz(ZDUN)
    pompa
  6. mariusz(ZDUN)
    Jak byś czytał ze zrozumieniem to napisałem ci co masz zrobić przecież??
  7. mariusz(ZDUN)
    zaprowadzić do mechanika
  8. mariusz(ZDUN)
    Co ty porównujesz??? wahacz do wału jak ci wahacz stuka to ci koło odpadnie i zaliczysz drzewo albo tira a jak wał dzwoni to nic się nie stanie !!!! Możesz wymienić wał złączki zregenerować lub wymienić wałek ataku koszt od 3-5 tyś minimum powodzenia........
  9. mariusz(ZDUN)
    Wszystko zalerzy od jego stanu ale z regóły z robotą mieści się od 3do 3,5 tyś bez niespodzianek.
  10. mariusz(ZDUN)
    Nic trzeba się przyzwyczaić jak nie chcesz sobie kosztów narobić.
  11. mariusz(ZDUN)
    stukają złączki od wału przedniego napadu, włącz jadąc napęd i ucichnie na pewno, oczywiście na chwile do sprawdzenia a nie na stałe.
  12. mariusz(ZDUN)
    Jedynie mogę pogratulować mechanikowi .......... a i jeszcze przerabianie fabryki na przekaźniki to najgorsza głupota jaka słyszałem jak się nie wie jak ta skrzynia działa to nie powinno się jej dotykać , to nie jest prosta skrzynia i nie każdy ją ustawi......Poza tym zakładałeś już o tym temat jakiś czas temu?
  13. mariusz(ZDUN)
    silnik do kapitalki
  14. mariusz(ZDUN)
    Sprawdź czy zawór sterowania hamulcem ręcznym nie jest stale zaciągnięty ciśnienie powinieneś mieć na czerwonym gnieździe,na żółtym ma się pojawić w momencie użycia hamulca.
  15. mariusz(ZDUN)
    Nie radzę samemu zaczynać przy tym grzebać bo wszystko musisz kalibrować nawet jak coś ci się uda zrobić to poprawnie działać nie będzie. wiec zapraszam do dobrego warsztatu na przegląd silnika.
  16. mariusz(ZDUN)
    wyjmij rozrusznik i daj do naprawy
  17. mariusz(ZDUN)
    Odkręcasz deskę wyjmujesz żarówki idziesz do sklepu prosisz o takie same wracasz do domu zakładasz nowe żarówki wkładasz w oprawki oprawki z żarówkami wkładasz do zegarów przykręcasz zpowrotem deskę koniec .
  18. mariusz(ZDUN)
    problem z układem paliwowym jeśli nie dymi, jeśli dymi to z układem powietrza
  19. mariusz(ZDUN)
    Co w tym dziwnego? w agrofarmach był wadliwy rewers zużywał się już przy 1000 godzin i tak samo do dziś nie ma żadnej reakcji że jest to wada. w agrotronach na skrzyni czterobiegowej pada to samo łożysko od 95 roku do dnia dzisiejszego koszt łożyska 60 zł koszt uszkodzonych przez nie części kilkanaście tyś zł dalej wymieniać??
  20. mariusz(ZDUN)
    No ale to chyba sprawdził ? tak jak pisze, poza tym jak się linka zerwie to dźwignia lat jak chce wiec raczej jest to bez problemu wyczuwalne, chociaż jest to jedna z możliwości. koszt to zależy, jak wyjdą bez rozbierania całej skrzyni to kilka set zł jak inaczej to będziemy rozmawiać
  21. mariusz(ZDUN)
    udaj się do zakładu naprawy pomp wtryskowych bo tego elementu nie dokupisz od tak sobie zresztą też od tak sobie go nie wymienisz.
  22. mariusz(ZDUN)
    Przestawiacz konta zimnego rozruchu.
  23. mariusz(ZDUN)
    złamane widły
  24. mariusz(ZDUN)
    Skoro je ma to znaczy że je ma ? nie wiem co w tym takiego dziwnego może murzyna tam nie wsadzili widocznie była taka możliwość z kosmosu ci się te biegi chyba nie wzięły? Ale spoko ja poprawię swoją wiedzę a ty poradź sobie sam pozdrawiam......
  25. mariusz(ZDUN)
    jak dbasz tam masz jednemu padnie po 8 innemu po 18stu i to jest silnik iveco a nie cummins
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v