Skocz do zawartości

mariusz(ZDUN)

Members
  • Postów

    3136
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariusz(ZDUN)

  1. Żadnych bo wykonuje je sam i tylko takie są dla mnie wiarygodne.
  2. A ja bym zaczął tankować normalne paliwo...
  3. Żadna to odpowiedz.
  4. prędkość mierzyłeś czy tyle pokazuje to raz a dwa ile stopni konkretnie ma ten tylni most bo reki to już przy 60-70 stopniach nie utrzymasz a może dochodzić bez żadnych problemów do 80 stopni.
  5. Oczywiście że są to dobre układy ze stenadainem nie ma problemu, z denso niestety tak. ME robiliśmy, ale skrzynie. Z tamtymi silnikami i układami naprawdę nie było problemów.
  6. W 105 może i tak bo nigdy mi się jeszcze nie trafiła
  7. Nie te same bo głowica tutaj jest 16v a w mniejszych są 8 zaworowe. nie zawsze przyczyną uszkodzenia wtryskiwaczy jest uszkodzona pompa, ale zawsze nalerzy ją sprawdzić, a płukanie układy po stwierdzeniu opiłkowania to już świta zasada. koszta są kosmiczne, i jak już pisałem nie ma do nich część i żaden znany mi zakład naprawczy, nie był ww stanie ich zdobyć, inaczej jest na szczęście z boschem teraz robiłem w NH T5 i bez problemu można było wymienić końcówki zaworki zawór dozujący.
  8. Pompa jest tu już druga teraz będzie trzecia jeśli chodzi o regeneracje w tym przypadku nie wchodziła w grę bo uszkodzone są korpusy wtryskiwaczy korpus i oś w pompie, a poza tym jak ktoś wyzej napisał to denso i częsci są zastrzerzone, niestety przebieg 6 tyś koszt przekroczy 25tyś
  9. Wymiana pompy CR i wtryskiwaczy....
  10. Wygląda to jak rozdzielacz podnośnika
  11. Pewnie wie ale na jakichś bliżej nie określonych pomiarach nie będzie się opierał i się nie wypowiada
  12. bo zdechł komputer lub jego zasilanie nie spawałeś nic przy nim? bezpieczniki sprawdzałeś? Jeśli masz brak komputera to zapięty napęd jest zupełnie normalny i aż mnie dziwi to ze ci na żółwia nie przepioł
  13. Tak się tego nie robi wiec nie dziwię się ze się urwał zadzwon do mnie i wyślij zrobię ci to dobrze i na lata.501832246
  14. A to ja ci docinam? jak ci tylko napisałem jak to się rozwinie spokojnie powodzenia juz nic nie pisze
  15. No i się zaczyna powodzenia.
  16. a szmaty to on ci nie wciągną nie wiem czego wy szukacie odkręć rurę ssącą z filtrem pość go chwilę na samym kolektorze i wszystko będziesz wiedział
  17. Raczej nie szukasz podpowiedzi tylko kogoś kto ci go prawidłowo pomierzy i postawi diagnozę. bo jak tu się zaczną rozpisywać co to może być to powodzenia życzę.
  18. Odkręcasz rurki dolotowe i cisnieniowe odkręcasz pompę od silnika przekładasz kółko napędu i składasz w kolejności odwrotnej pozdrawiam.
  19. Ja bym go najpierw skalibrował a nie pchał się w kosztowne wymiany....
  20. Dobre ale prawdziwe tak jak napisałem jestem mechanikiem i robię takie ciągniki cały czas zajrzyj do galerii jak ci napisałem. Jedyne co ci mogę powiedzieć i napisał kolega wyżej to wywaliłeś parę tysi w błoto bo zaczęliście od d...y strony nie szukając przyczynny usunęliście skutek i jak napisałeś pomogło na parę godzin
  21. Zerknij do galerii i sam zdecyduj
  22. 0,25 ssący 0,5 wydech
  23. Coś bym mu wgrał, to wgraj mu tetrisa i może będzie chodzić...
  24. Zle napisałem na słupku jest datatronic ale i tak sobie to daruj chyba ze znajdziesz kogoś kto ci za flaszke wgra program.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v