Skocz do zawartości

mariusz(ZDUN)

Members
  • Postów

    3136
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariusz(ZDUN)

  1. mariusz(ZDUN)

    claas

    Brak ciśnienia w skrzyni nie radzę tego bagatelizować tylko bardzo szybko usunąć awarię.
  2. tylko komputer
  3. Nie wiem ale hamulec ręczny jest tu niezalerzny i z głównymi wspólnego nie mają nic
  4. To były ciągniki budowane wyłącznie dla komunalki inajczesciej były agregatowane z kosiarkami do rowów bo tam chodziło o małą prędkość. Czy to się w rolnictwie sprawdzi np w orce to nie wiem, w ładowaczu myślę że tak.
  5. mariusz(ZDUN)

    Renault

    Żartujesz chyba z torbami bym poszedł jak bym zdejmował w każdym kabinę do wymiany uszczelnienia.
  6. A od kiedy to w 51 pokazuje temperaturę oleju? powinien wskazywać pół kresek.
  7. Czegoś takiego nie było jak skrzynia automatyczna w ergosie był jedynie hydrostat w drogówce ale to się w pole nie koniecznie nadaje.
  8. mariusz(ZDUN)

    Renault

    I poto trzeba było kabine zwalać?
  9. No to się trochę mylisz
  10. Duży dostaje mocnych wibracji jeszcze jest diagnozowany ale potencjalny winowajca jest już namierzony. Jeśli chodzi o stosunek mocy do masy to może i mały mocniejszy
  11. oczywiście o ile nie dolałeś DOTa to regulacja powinna rozwiązać problem.
  12. Nie ma opcji to jest awaria.
  13. Tak przedni napęd się rozpadł przyślij ja to ci zrobię.
  14. W końcu jakaś poważna maszyna do remontu an nie tylko same popierdułki :)
  15. A płynu dot nie dolałeś do niego??
  16. Ciągnik jest bardzo dobry były różne wersje przekładni, od prostych do automatu, i tu pojawia się problem, bo to co było u nas nowe brane to praktycznie najprostrze wersje, to co z zachodu przyjechało to bogate wersje z najbogatrzymi skrzyniami a one nie są proste do serwisowania, i tu pojawia się problem z wiedzą mechaników a raczej jej brakiem. Ciągnik jest dosyć skomplikowany i wymaga wysokiego stopnia zaawansowania wiedzy i doświadczenia, do ich naprawy. Ja uważam osobiście że prawidłowo serwisowany TM czyMXM jest trwałym ciągnikiem, na ich podstawie powstały Case Puma i NH serii 7 to te same przekłanie z nowymi kabinami i silnikami nowszej generacji.
  17. Dobre ciągniki mało palą
  18. Najszybciej stuli usłyszysz przy odpalaniu i gaszeniu mocniej przy gaszeniu będzie się tłukł jak jest już luźny.
  19. W jd się nie ruszy bo jest na piaście co do wymiany obudowy skrzyni w valtrze przez uszkodzony tłumik to raczej bajka koło zamachowe to jeszcze bym zrozumiał. Bagatelizować tego napewno nie można bo prowadzi to do poważnych usterek w przekłądni i silniku.
  20. Może i jest ja też wszystkiego nie pamiętam.
  21. Powyżej 20tyś.
  22. Nie ma ale są pewne zmiany
  23. coś koło 8 tyś
  24. No nie wszystko to się zgadza to jest zupełnie inne rozwiązanie choć nie powiem może mylić na pierwszy rzut oka. Tak mogę sprawdzić ale nie na drugim końcu polski jedynie w swojej okolicy bo z czasem i tak krucho , nie wyrabiamy się z robotą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v