MTZ 82 co na jego temat powiecie?

[Y635]

Panowie mam awarie w swoim mtz. Podczas zmiany z żółw zając coś się stało że po puszczeniu sprzęgła dusi silnik a gdy rozłączę reduktor to silnik na puszczonym sprzęgle chodzi normalnie

[wsbil]

13 minut temu, Y635 napisał:

Panowie mam awarie w swoim mtz. Podczas zmiany z żółw zając coś się stało że po puszczeniu sprzęgła dusi silnik a gdy rozłączę reduktor to silnik na puszczonym sprzęgle chodzi normalnie

Gaśnie na załączonym i żółwiu zającu? Jeśli tak układ przeniesienia napędu zblokowany.

[Andpol]

I jak to odblokować? Tak pytam w razie czego bo mi żółw na 6 i 8 wyskakuje.

 

Edytowane 6 Października 2022 przez Andpol

[Y635]

9 minut temu, wsbil napisał:

Gaśnie na załączonym i żółwiu zającu? Jeśli tak układ przeniesienia napędu zblokowany.

właśnie tak gaśnie na załączonym

[mani51]

może masz zakleszczoną masz skrzynię.

[Y635]

8 godzin temu, mani51 napisał:

może masz zakleszczoną masz skrzynię.

biegi w skrzyni mogę włączać normalnie

[pawel86lhr]

To może tylny dyferencjał ? Podnieś tył i pokręć kołami 

[Grzechooo]

Y635 napisał:

biegi w skrzyni mogę włączać normalnie

ale ruszyć ciągnikiem nie możesz? Mi kiedyś zrobiło się takie coś jak y się przesunęło i tugdzie jest np 3 była 5.

[wsbil]

Dnia 1.10.2022 o 09:41, Grzechooo napisał:

Dodam jeszcze że wieszaki są sporo rozkręcone jakby ich więcej skręcić to jeszcze wyżej pójdzie.

Posprawdzałem i ewidentnie mam przestawione na frezach ramiona. Na maksymalnie skręconych ramionach 92cm....od ziemi do osi.

[Grzechooo]

To jak masz długo nie ruszane w tym miejscu to będzie jazda. Ja jak wymieniałem ramiona pod siłowniki wspomagające to namęczyłem się co nie miara palniki młotki nie dawały rady a że miałem drugie to szlifierka poszła w ruch. Tyle że moje od nowości nie były ruszane.

[Grzechooo]

Pany zakładał ktoś gotowe hakowe cięgło dolne do mtz? np coś takiego https://allegro.pl/oferta/cieglo-krotkie-lewe-cat-2-haki-cbm-mtz-belarus-11258354767 https://allegro.pl/oferta/agro-mar-cieglo-dolne-z-hakiem-prawe-kat-2-mtz-82-12669159651

[jahooo]

Ja spawałem do orginalnych końcówek, już kilka lat tak jeżdżę

[Grzechooo]

A odciągi masz oryginalne czy jakoś przerobione?

[jahooo]

U mnie są podobne do tych, tylko jeszcze z dłuższą pozycją pływającą, mam wsporniki do odciągów orginalne na zewnątrz lasz

 

Końcówki CBM kategorii 2S wspawałem tak, żeby zgadzał się środek starej orginalnej kuli z nową w haku

Edytowane 8 Października 2022 przez jahooo

[Y635]

14 godzin temu, Grzechooo napisał:

ale ruszyć ciągnikiem nie możesz? Mi kiedyś zrobiło się takie coś jak y się przesunęło i tugdzie jest np 3 była 5.

no nie mogę ruszyć. Biegi w skrzyni głównej na luzie tylko na pośredniej żółw albo zając i dusi silnik po rozłączeniu pośredniej po puszczeniu sprzęgła silnik chodzi normalnie

 

[mani51]

pawel86lhr napisał:

To może tylny dyferencjał ? Podnieś tył i pokręć kołami 

dyfer jak by był zablokowany to po wrzuceniu na luz skrzyni silnika by nie dusiło. Ewidentnie coś blokuje w skrzyni.

[Morion]

..

Edytowane 9 Października 2022 przez Morion

[Grzechooo]

Y635 napisał:

no nie mogę ruszyć. Biegi w skrzyni głównej na luzie tylko na pośredniej żółw albo zając i dusi silnik po rozłączeniu pośredniej po puszczeniu sprzęgła silnik chodzi normalnie

ale jak po podłączeniu pośredniej? Jak ją rozłączasz? Ja bym pierwsze odkręciłem kołnierz z dźwigni biegów głównych jak tam są suwaki na równo(bo to najszybciej) to wtedy niestety podłoga i dekiel od żółw-zając. Ja przypuszczam że dwa biegi na raz są załączone.

[mani51]

Morion napisał:

Panewki w silniku to się dokręca kluczem dynamometrycznym czy zwykłym do oporu?

rozumiem że pytasz retorycznie 😁 w instrukcji są podane momenty.

[Morion]

Do mojego instrukcji nie ma  Wyjąłem pompę olejową w celu sprawdzenia i okazała się już do niczego, więc zamówiłem nową, a że mam już wszystko na wierzchu to pomyślałem, że je odkręcę i sprawdzę ich stan. Ale takowego klucza niestety nie mam. Mowa tu o jumzie.

[Alchemik]

Juzm

 

Niby główne 220-260 Nm, korbowe 

160-180Nm, dla starego d65

 

W sumie zależy jeszcze pewnie od wersji silnika. Było tam kilka wersji silnika d65 między innymi z węższa panewką korbową, i rzadziej SMD, d243

 

 

[Y635]

2 godziny temu, Grzechooo napisał:

ale jak po podłączeniu pośredniej? Jak ją rozłączasz? Ja bym pierwsze odkręciłem kołnierz z dźwigni biegów głównych jak tam są suwaki na równo(bo to najszybciej) to wtedy niestety podłoga i dekiel od żółw-zając. Ja przypuszczam że dwa biegi na raz są załączone.

główna skrzynia nie jest zakleszczona bo suwaki są równo. A skrzynie pośrednią można rozłączyć jest taki moment między żółwiem a zającem że cały napęd jest rozłączony. Jutro będe wiedział dokładnie co sie stało muszę go troche umyć i zabieram sie za rozbieranie

[robo1980]

Panowie mam problem , wczoraj uprawiałem pod sianie i przestały mi wchodzić biegi jak silnik chodzi, a jak już wejdzie to zgrzyta i bardzo ciężko wchodzi. Był taki przypadek że był bieg wbity a ciągnik nie szedł. Ale ciągnik zgasiłem i wbiłem bieg i uprawiałem do końca pole nic nie zmieniając. Jak wracałem do domu to jadąc zrobiłem normalnie dwa przełożenia i nic nie zgrzytało. W domu nie mogłem wybić biega to zgasiłem ciągnik na sprzęgle. Patrzyłem dziś to łożysko oporowe bez luzu i łapki wszystkie dolegają. Co robić?

[cabwie]

https://allegro.pl/oferta/rozdzielacz-hydrauliczny-3-sekcyjny-80l-bulgarski-12713183954 Co sądzicie o tym rozdzielaczu da się go założyć w miejsce tego całego bajzlu koło siedzenia przy kierownicy chcianym zostawić 

[mani51]

pewnie że się da tylko będziesz tam miał jeszcze większy bajzel z wężami. Najlepiej rozdzielacz schować pod kierownicą i zrobić sterowanie na linki albo jak kolega Seweryn upchnął rozdzielacz w skrzynce akumulatorów i zrobił sterowanie obok siedzenia przez cięgna.