Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Tomek12    12

Mam problem z odpaleniem rano ciągnika gdy silnik jest zimny. Jest to ursus 4512 kupiłem nowy akumulator 125ah nic nie pomogło nastepnie wyremontowalem rozrusznik(nowy wirnik masa szczotko trzymacz szczotki) tez nie pomoglo. Rano gdy ciagnik jest zimny nie moge go odpalic rozrusznik kreci ale bardzo powoli gdy go odpale na zaciag silnik sie zagrzeje pali bez problemu szybko kreci. Co moze byc przyczyna?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    139

Przeczyść wszystkie połączenia a w szczególności sprawdź kabel masowy. a tulejki w rozruszniku wymieniłeś ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek12    12
Przeczyść wszystkie połączenia a w szczególności sprawdź kabel masowy. a tulejki w rozruszniku wymieniłeś ?

Tulejki wymienione dzis ale ma trche luzu nadal

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

amix    0

proponował bym zakup rozrusznika plananetarnego lub podobnego wysoko obrorowego problem zniknie sam zaoszczędzisz na bateriach, ponieważ te rozruszniki złużywają dużo mniej energii :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek12    12
to pomogły te tulejki czy nie?

pal bez wciskania sprzęgła dużo lżej kręci :lol:

nie pomogły tulejki problem nadal istnieje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    64

to pewnie gdzieś się bydle zapowietrza robiłeś coś ostatnioz wtryskami lub wymieniałeś jakąś rurkę? jeśli tak to po kilku tyg (przynajmniej u mnie) jak nie wymienie wszystkich rurek i uszczeleczek na nowe cyrki się dzieją z paleniem, albo potrafi gasnąc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    261

Ja to samo miałem w 4514... albo musiałem zaciągać albo też wtryskiwałem do kolektora samostart.

Od niedawna mam rozrusznik szybkoobrotowy i zobaczymy jak przeżyje te zimę :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek12    12
to pewnie gdzieś się bydle zapowietrza robiłeś coś ostatnioz wtryskami lub wymieniałeś jakąś rurkę? jeśli tak to po kilku tyg (przynajmniej u mnie) jak nie wymienie wszystkich rurek i uszczeleczek na nowe cyrki się dzieją z paleniem, albo potrafi gasnąc

ale tez ci wolno krecil zimny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    64

nie mam ładowania i akumulator 55Abiorę z samochodu to cały dzień a nawet 2 dni mi pali, tyle że u mnie jakoś tam kręcił może nie za szybko ale silnik nei łapał albo tak kulawo łapał i gasł, a w obciążeniu w rotacyjnej potrafił gasnąc,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
quercus    7

Wypadało by opisać co było przyczyną. A potem ja ew.zamykam. :lol:


,, Idę dalej żeby być jak najbliżej ..."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zloty1984    1

szukałem podobnego tematu ale nie ma. Od poczatku zauwarzyłem ze słychac po odpaleniu dziwne dzwieki (jęczenie,obcieranie- trudno to okreslic) jak traktor jest zimny. im wieksze obroty silnika tym czestosć tych dzwieków wieksza. i im zimniej w garazu czy na dworze tym bardziej doniosłe te dzwięki są. w miare upływu czasu jak traktoch pracuje to te dzwięki ustaja. moze ma ktos tak przy innych modelach ursusa?? nie wiem czy to tak ma byc czy to jakas wada badz usterka?? moze jest to związane z gestym olejem jak traktor zimny ?? poratuje mnie ktos jakimis sugestiami?? pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    32

Ewidentnie zimny olej i skrzynia nie ma odpowiedniego smarowania na starcie. Zobacz w specyfikacji co Ci nalali do skrzyni w fabryce i czy mozesz zastosowac cos o rzadszego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PiotereK    0

Mój wujek w Ursusie 7524, ma coś podobnego, jakby dzwonienie, ale jak ciągnik się rozgrzeje to dźwięk ustaje, także też myślę że to wina oleju.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PiotereK    0

Mam kilka, były na AF, ale na prośbę wujka usunąłem. A co z kabiny Cię najbardziej interesuje? To jak następnym razem jak będę u wujka to bym zrobił.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
swat24    64
Mam kilka, były na AF, ale na prośbę wujka usunąłem. A co z kabiny Cię najbardziej interesuje? To jak następnym razem jak będę u wujka to bym zrobił.

No i jak wujkowi chodzi ten 7524, jestem zainteresowany bo może takiego kupie ale nigdzie nic o nim nie piszą, miał jakieś awarie jak ze spalaniem ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PiotereK    0

Ogólnie ciągnik większych awarii nie miał, linka się urwała od sprzęgła, gdyż była za mocno skręcona na przegubie i się zginała, zamiast obracać, były małe problemy z licznikiem mth, no i wujek serwisantom musiał wytłumaczyć jak mają podłączyć przedni Tuz, bo pracował tylko w dwóch położeniach, max góra i max dół, ale po drobnych instrukcjach i zmienia podłączenia chodzi dobrze ;) A co do spalania, to mówi że go nie mierzył dokładnie, bo nie miał z czym, ale jest z niego bardzo zadowolony i z mocy i spalania :P Na skrzynię też nie narzeka, ma szybki wsteczny i jeżdżąc z turem redukuje go półbiegiem. A jedynka też jest dość szybka, także mówi, że rewers wcale nie jest mu potrzebny :) A w kabinie ogólnie jest już spory komfort, siedzenie gramera z zagłówkiem, widoczność na tylny TUZ jest bardzo dobra, przeszkadza może tylko trochę pedał sprzęgła, bo jest podwieszany i można czasem kolanem uderzyć w kierownicę, ale to może kwestia wprawy i przyzwyczajenia, no i przełącznik kierunkowskazów nie po tej stronie kierownicy :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
swat24    64

Dzięki za info, ale mam jeszcze jedno pytanie a mianowicie jakie maszyny z nim pracują tzn pług, agregat ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wladus    0

Witam mam pytanie w sprawie Ursusa 3512 Agro bis. Mam go dopireo pare dni, jest nowy ale mam problemy z odpaleniem. Dopiero za 4 razem odpala w temperaturze ok -8*C. czy to normalne? Kręci dobrze tylko nie może załapać. Podejrzewam że to wina podgrzewania świec. Jak sprawdzić czy grzeją? :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
toniekmf255    6

Świeca jest jedna płomieniowa, stań przy kolektorze dolotowym a kto inny niech przekręci kluczykiem-powinieneś usłyszeć zapalenie świecy


Mój avatar-mój ulubiony pies którego już ze mną nie ma :(

Są ludzie, którzy nie popełniają błędów. To ci, za których myślą inni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GSX    0

nie do końca przekręcaj kluczyk (niech świece żarowe się troche nagrzeja ) tylko tak na granicy poyrzymaj z 20 sekund powinno zadziałać :P


"...W życiu piękne są tylko chwile..." Dżem
"...Nie ma miejsca jak Dom..." PiH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    69
nie do końca przekręcaj kluczyk (niech świece żarowe się troche nagrzeja ) tylko tak na granicy poyrzymaj z 20 sekund powinno zadziałać :D

Obawiam się, że kolega pomylił się co do świecy, bo pewnie mu chodziło o świece płomieniową a nie żarową. Reszta się zgadza :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez TheagroPiotrekLubelskie
      Witajcie ! Wymieniłem przerywacz kierunkowskazu , i gdy włączę obojętnie jakie światła to kierunki przestają mrygać , tylko tam czasem się zdarzy wyjątek ze się załączą , ale gdy wyłaczę światła kierunki działają poprawnie w czym problem ? proszę o pomoc 
    • Przez tre_k
      Panowie wymienione nowe kable do akumulatora, nowy akumulator 120AH 870A, ciągnik ciężko pali, wręcz nie chce odpalać musze kręcić parę minut żeby zaskoczył... teraz pytanie czy można mu jakoś pomóc w niskie temperatury?  wstawić jakąś grzałkę czy coś? czy napalić ognisko pod blokiem silnika? Czy wymiana świec coś da? czy zetor nie ma jakiegoś grzania wbudowanego ? tu wygląda mi na jakąś grzałkę ale nie wiem co to jest ??   https://drive.google.com/open?id=1ze6u6N-2MZV4FvmV1jABY_95zXb10KwG
    • Przez szef2206
      Witam mam problem z Ursus 914 dokładnie chodzi o akumulatory i opalanie ciągnika. Posiadam dwa Aku po 6v i ciągnik nie da rady odpalić więc szykuje się wymiana na nowe. Pytanie do Was czy nie lepiej założyć jeden 12v czy kupić koleje  dwie 6v? 
    • Przez masa777
      Witam.
      Zakładam temat na prośbę mojego sąsiada, który nie zna się zbytnio na komputerach.
      Ma ciągnik Deutz Fahr DX90 5 cylindrów chłodzony powietrzem. Problem, jest taki, że jak silnik jest zimny to odpala od strzała, ma moc i wszystko gra. Natomiast jak się rozgrzeje to można kręcić go pół godziny a i tak nie odpali. Trzeba odczekać aż ostygnie i wtedy odpala bez zająknięcia. Jest u nas w okolicy taki mechanik, który miał takiego DF i mówił że niby jakiś czujnik jest ale nie chciał powiedzieć co i jak, przywieźć ciągnik i on zrobi. W ostateczności tak się zrobi ale może własnymi siłami coś uda się naprawić. Macie pomysły co może być przyczyną tego problemu ?
    • Przez wikr2
      Witam. w moim Deutz Fahr 6160 po odpaleniu silnika bardzo ciężko wchodzą biegi 1 i 2. Linki są wymienione na nowe, na zgaszonym wchodzą bez problemu. Czy ktoś ma na to jakąś radę. Za podpowiedź dziękuję.
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.