Odpalanie Mtz-a zimą

[mtzmarcin55 0]

niewiem jak towytumaczyć jest ten pszełącznik12/24 plus dotego podłączone to badziewiontko, Żeby odpalić musze ścisnąć styki w tym badziewiontku wtedy słyhać że załancza sie stycznik 24 i wtedy pszekrencam kluczyk i pali i napewno nieładuje jednego akum. Co zrobić.Prosiłbym o jakiś shemat rysunek jak jest uwas.Dzięki.

[seweryn20 825]

Coś tam masz kombinowane. Schemat mtz-ta do ręki i przeglądnąć.

[rami 18]

wiesz ale bez grzałki się nie obejdzie wiem sam po sobie chyba że dobrze działa wtryskiwacz płomieniowy i masz w zbiorniku naftę i zamykasz dopływ powietrza dzwignią

[seweryn20 825]

oryginalna świeca to porażka. Awaryjność tego masakrystyczna. Nafta nie musi być. Według instrukcji ropa. Zamykanie dopływu powietrza to tylko temu że świeca zasilana opadowo. Często poprzytykany przelot paliwa na żarnik świecy a po zamknięciu powietrza podciśnienie pomoże zaciągnąć paliwo. Ale zaś jak to ma pomóc jak napełnianie cylindra powietrzem jest ograniczone prawie do zera?

Ta klapka to niby awaryjne gaszenie silnika. Po co? Nie mam zielonego pojęcia.

ja mam świecę płomieniową iskra z transita a i tak ciężko pali. Grzała w bloku pomaga zdecydowanie.

Edytowano Grudzień 9, 2012 przez seweryn20

[GoRAL1 63]

Może by sie opłacało przerobienie instalacji na 24 v

[seweryn20 825]

Co ty. Wszystkie żarówki, wentylatory ogrzewania kabiny a co z przyczepami? Taniej wyjdzie założyć rozrusznik na 12V. Są wersje mtz-ta z takim rozruchem oryginalnie.

[GoRAL1 63]

Racja

Przypomniało mi sie że star 28 miał taki sam system przełącznik 12/24

[seweryn20 825]

Star, jelcz zdaje się też i co drugi ursus z dużej serii.

[Biznez404 2]

Ja też założyłem ten przełącznik 12-24 i ładuje obie baterie bez jakiegoś dodatkowego urządzenia :rolleyes: .

[ysy 32]

u mnie pali do 15 na minus od jednego szczała powyżej ewentualnie za drugim i bez żadnej świecy ani kopciucha zalany płynem i stoi na dworze a jest zalany werwą olej w silniku turdus a olej ma znaczenie rozrusznik wysoko obrotowy i dobry akumulator i co dzień o piątej rano odpalany pozdrawiam

[tomek73 579]

Do przeróbki na 24 tylko alternator wystarczy zmienić. Sam rozruch na 24 będzie, i kablem miedzy akumulatorami i wtedy reszta na 12.

[mtzmarcin55 0]

pokaszcie shemat podłączenia tego stycznika 12/24 z opisem cogdzie

[zorzyk2 56]

Star, jelcz zdaje się też i co drugi ursus z dużej serii.

 

Jelcze tego nie miały, tam wszystko było na 24V. Cała seria starów 200, 244, 266, je miała.

Na pokrywce przełącznika jest schemat podłączenia.

Edytowano Grudzień 9, 2012 przez zorzyk2

[mtzmarcin55 0]

niemam tej pokrywki

[seweryn20 825]

A bardzo możliwe że jelcz nie.

http://allegro.pl/mtz-belarus-przelacznik-napiecia-rozruchu-12v-24v-i2804968337.html

I już masz schemat.

[mtzmarcin55 0]

czyli mówicie że prawidłowo podłączyć ten stycznik i ma grać bez żadnych wynalazków?

Edytowano Grudzień 9, 2012 przez razor275
Błędy ortograficzne

[seweryn20 825]

No. Do odpalenia trzeba tylko stacyjkę, rozrusznik, przełącznik 12/24 i akumulatory.

Jest jeszcze przekaźnik który zapobiega odpaleniu ciągnika gdy dźwignia biegów nie znajduje się w określonym położeniu. Ale to da się przeskoczyć.

[magik0578 5]

Na razie mam świece orginalną i dobre aku z rozrusznikiem planetarnym. mrozy są małe ale pali niemal od kopa ja to chwale jak pociagam tą dzwignie powietrza to natychmiastowo szybko kręci..

[seweryn20 825]

Musi szybciej kręcić po zamknięciu powietrza bo nie ma go tyle w cylindrze, do sprężania mniej, mniejsze ciśnienie. Opory kręcenia silnikiem maleją.

[mtzmarcin55 0]

Prośba panowie, wytłumaczcie mi to podłączenie kabel po kabelku najlepiej zdjęcie i opisać co do czego. Nie mam za dużo pojęcia o elektryce a nie mam elektryka pod ręką. Pomóżcie.

 

Słownika też chyba w domu nie masz!

Edytowano Grudzień 9, 2012 przez danielhaker
ortografia

[Gość Profil usunięty]

Witam, chciałem założyć do mtz 82 dwie świece żarowe od c330 na pierwszym i drugim dolocie kolektora, czy to zda egzamin? Ta oryginalna raz działa 10 razy nie a do płomieniówek od mf nie ma za bardzo przekonania.

[seweryn20 825]

Do 30 plus jednego aku. do 31a minus drugiego. 50a i 51 stacyjka, do 51 ładowanie,do 50 rozrusznik cienki kabel elektromagnesu, do 30a gruby kabel przy elektromagnesie rozrusznika. W sumie 5 cienkich kabli i dwa grubasy akumulatorów.

[mtzmarcin55 0]

Dzięki kolego zobaczymy co z tego będzie

Edytowano Grudzień 9, 2012 przez razor275

[marioo117 1]

Witam Wszystkich. Jestem nowy na tym forum. Od niedawna jestem posiadaczem mtz 82 i tak Jak większość kolegów miałem problem z rozruchem. Uruchomiłem układ świecy płomieniowej, nowe kable +,- oraz akumulator i nie ma żadnego problemu żeby go nie uruchomić (na starym rozruszniku).

[Gość Profil usunięty]

Witam, wyczyściłem dziś tą świece płomieniową bo nie puszczała paliwa, poskładałem wszystko z powrotem, ale wyszedł dodatkowy problem, otóż gdy nacisnę przycisk grzania to rozrusznik zaczyna kręcić. Wyjąłem tez ten elektrozaworek, ale i bez niego odrazu kręci silnikiem Kable podłączyłem dobrze. Wie ktoś jak to naprawić? Mtz 82 96r.