Case seria JX

[cetersen 0]

Witam

Od kilku dni jestem włascicielem case jx 70 silnik Iveco 4 cyl. i mam pytanie czy macie moze panowie jakies informacje ile wynosi jego spalanie bo nigdzie nie moge tego znalesc a wydaje mi sie ze troszke za duzo sobie pociaga ze zbiorniczka Z góry dzięki

Pozdrawiam

 

W książkach i tak prawdy nie wyczytasz, zresztą po kilku dniach to chyba mało wiarygodne dane. Ja mam od lata JX70, cały czas chodzi z turem, robię wszystko, za wyjątkiem orki i jego spalanie w porównaniu z moim drugim ciągnikiem - proximma 6441 jest mniejsze, zaś proxima, już dawno dotarta spala mi 3,36l na motogodzinę (motogodzina=75minut) Case pali mi ok.3litrów.

Zależy kolego co nim robisz. Natomiast na pewno silnik jest ekonomiczny, to wytwór Iveco - gałąź silników dla rolnictwa o nazwie NEF (new engine fabrique).

[kamzie1 0]

Dzięki wielkie cetersen. Pocieszyleś mnie ogólnie jestem zadowolony z zakupu tylko jeszcze muszę dojść jak sie dokładnie steruje WOM-em bo w instrukcji jest tak to wszystko zakręcone ze masakra :unsure:

[pic2ek 5]

Kamzie1 i zadowolony jestes z niego mimo tak krótkiego użytkowania?

[ChiquitaB 754]

dokładnie instrukcja to porażka. Kolego spala Ci 3l i mówisz że to dużo? Nie przesadzaj na powietrze nie będzie chodził. Mi jx90 w orce spalił 18l na glinie ciężkiej ale pług miałem na maksa rozstawiony, normalnie 12-14l Przy sianiu zboża 5l około spala z agregatem biernym i amazonem 3m zestaw. Ale powiem tak że do małego gosp to i na główny on jest za lekki. Komfort się poprawił jak nam obciążenie na koła dowieźli do tyłu to lepiej jest trochę ale na przód by mogli więcej dawać.My swoje od grudnia mamy

Edytowano Grudzień 8, 2011 przez ChiquitaB

[cetersen 0]

W obsłudze WOM-u szybko się kapniesz: tylko jest odwrotnie niż niemal we wszystkich ciągnikach - uruchamianie wałka po spuszczeniu dźwigni w dół a w casie dźwignię podnosisz do góry do pionu. Oczywiście wcześniej wrzucasz obroty (zależne/niezależne). Ja nie mogłem sobie poradzić z podnośnikiem bo mi nie spuszczał gdy wajche dowałem na dół, a jedynie gdy wciskałem "szybki" przycisk na błotniku. Po przeczytaniu instrukcji - czarna magia. Okazało się że przewody były pozamieniane. Teraz działa jak należy. Aha sprawdź sobie wszelkie śruby: koła schodki, błotniki i inne. Generalnie wszystko poluzowane. Nawet wykręciła mi się i zgubiła śrubka trzymająca listwę podnośnika z lewej strony. Listwa spadła, a że było to podczas pracy ze zgrabiarką to przy podnoszeniu, listwa uszkodziła mi przewód hydrauliczny (w tej czarnej obudowie plastikowej) i wyjechał mi olej. Jakoś podokręcałem i dojechałem do domu. Potem dealer stanął na wysokości zadania i naprawił za darmo usterkę.

[kamzie1 0]

ChiquitaB ja nie mówie ze 3 l to dużo po prostu chciałem sie zapytac tak orientacyjnie bo wskaźnik od paliwa tak jakoś mi szybko ucieka od 1/2 do 0 ;p ale czytałem juz na forum ze niektórzy też tak mieli ja osobiście jestem zadowolony z zakupu:) jak dla mnie bajeczka a bede nim pracował raczej przy uzytkach zielonych takze myslę ze bedzie dobry mały szybki zwrotny tylko jeszcze mam pytanie odnośnie WOM-u ta mała dzwignia tak lekko za siedzeniem po lewej stronie to w jakim połozeniu ma być

Pozdrawiam

[cetersen 0]

Środek-położenie neutralne, przód-niezależne(czyli obroty wałka zależą od gazu), tył-zależne (czyli obroty zależą od prędkości ciągnika). Włączenie następuje przy wciśnięciu sprzęgła. U mnie tak przynajmniej jest.

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowano Grudzień 8, 2011 przez krolikNH

[karol19 25]

to jak w końcu można zamawiać mokre sprzęgło i rewers EH do case jx i new holland td czy nie ??? jakie opony są dostępne do nich

[kamzie1 0]

dzięki tylko jeszcze mi powiedzcie Panowie jak sie zmienia 540 na 1000 sory za tak głupkowate pytania.

[ChiquitaB 754]

za ciągnikiem nad zaczepem po lewej stronie nad tą osłoną niby gumową masz taki lizaczek i nim zmieniasz pozycje

[kamzie1 0]

dzięki wielkie

[maciek1991 2]

Można zamawiać mokre sprzęgło, nie masz tam normalnego rewersu EH tylko sterowane linką

[Skruszo 0]

Witam

Od jakiegoś czasu jestem szczęśliwym posiadaczem jx70 i mam problem bo nie wiem jaki pług do tego kupić... 3x40 czy 4x35 no i jakiej firmy

z góry dzięki

[CASE12345 0]

Na wiosce jest jx 80 i ok po miesiącu rozleciała sie skrzynia biegów. Szczęście że jest na gwarancji

 

Jak nie umie jeździć to się nie dziwić ja mam jx 80 już 4 lata i nie narzekam według mnie jest to bardzo dobry ciągnik mało pali i jest bardzo zwrotny

 

Witam

Od jakiegoś czasu jestem szczęśliwym posiadaczem jx70 i mam problem bo nie wiem jaki pług do tego kupić... 3x40 czy 4x35 no i jakiej firmy

z góry dzięki

Moim zdaniem 4x35 to za dużo jak na 70 koni lepiej huba 3x40 bo bedzie miał lżej cyba ze masz 6 klase to i w 4x35 da sobie jakoś rade a nie lepiej był by 3x45 a marke to polecałbym ci kvernelanda u nie coo 2 gospodaż ma i nienażekają

[ursuss 16]

Mam pytanie co jest napisane na pompie paliwa w jx tzn. made in ......???

[cetersen 0]

Gdzie tak naprawdę składane są JX-y. Dealer mówi że w Austrii, inni że we włoszech, jak to jest.

[ChiquitaB 754]

jx we włoszech

[bialy2005 582]

włochy razem z JXU i NH TD i T5000

[Lucio 1]

jak ktos chce dowiedziec ceny jx 90 z full wyposazeniem to prosze o prywatna wiadomosc i napisze

Edytowano Grudzień 13, 2011 przez Lucio

[semos 77]

w moim CASE JX pisze Made in AUSTRIA

Edytowano Grudzień 13, 2011 przez semos

[Gość Profil usunięty]

Ostatnio widziałem tabliczkę u dilera na silniku i wyraźnie pisało: "Made in Italy".

[ChiquitaB 754]

semos a z którego roku masz jx? może te pierwsze były w austrii

[semos 77]

2011r. - JX 70 po otwarciu drzwi na wysokości wzroku mam napis MADE IN AUSTRIA

Edytowano Grudzień 13, 2011 przez semos

[bialy2005 582]

ale kolego to tylko napis naklejka na kolumnie kiery jak dobrze rozumuje spójrz na tabliczke znamionowa

[cetersen 0]

No ale to by podzespoły zrobione w Austri wozili do Włoch do montowni? A zresztą john deery serii M składają w Chinach i też musi być i wcale to nie znaczy, że są gorsze, bo nawet markowy pojazd może się psuć - przykład przereklamowany Mercedes ML.