Stukanie/zgrzytanie w tylnych kołach c330

[Uziu92 7975]

podkładka ma może ze 2-3mm bynajmniej te co ja kupiłem , nakrętka z tego co pamiętam góra centymetr , a gwintu na wałku jest dużo, ok. 5cm , kiedyś jak będę pompę wymieniał lub coś innego , gdzie zwale pokrywę to wrzucę fotkę . Też mi się wydawało że się nie upcha ale weszło więc tak zrobiłem + zapunktowannie spawarką nakrętki do wałka.

[Mich3P 125]

Koledzy ale rozmawiacie chyba o dwóch innych nakrętkach. Koza opisuje tą na dolnym wałku która jest na początku skrzyni.

[Uziu92 7975]

mi chodzi o nakrętkę wałka ataku.

[KULAWA_KOZA 156]

Powinna pasować......

[Radoslav 6]

Witam

Przeprowadzałem remont tyłu, skłoniło mnie do tego właśnie takie  delikatne strzelanie w tylnym prawym kole, powtarzające się mniej więcej w podobnym momencie co obrót ( dźwięk jak by przeskakiwało łożysko, strzelanie kulek)

Zmieniłem łożyska, skręciłem atak, a dalej jest to samo. Czy możliwe jest to że to jest wynikiem jakiś naprężeń związanych że jedna felga jest założona odwrotnie( wystaje poza błotnik)?? Ogólnie to felga jest sfatygowana mocno, ale nie wydaje się że coś się odkręciło,

[Rasoir 0]

Witam,

 

problem wygląda tak, jazda pod górę wszystko ok, z góry na każdym biegu po puszczeniu gazu słychać bardzo głośny chrobot dochodzący z tylnego mostu, jak wcisnę blokadę to wszystko się uspokaja. Co to może być? Macie jakieś propozycje zanim zacznę go rozbierać?

[Karol445 89]

No chyba najprościej to właśnie rozebrać i zobaczyć co się stało. Po co ci informacja że pewnie cos z mechanizmem róznicowym od pisania i czytania się nie naprawi Także klucze w dłoń i do roboty.

[Rasoir 0]

Chodzi mi o to że może ktoś miał taką sytuację i będę wiedział czego szukać. Nie znam się na tym za bardzo więc samo odkręcenie wiele mi nie da

[kitowiak 520]

To moze być łożysko na mechanizmie by poszło... moim zdaniem...

[Rasoir 0]

Rozebrane. Okazuje się że mechanizm różnicowy ma duże luzy względem obydwu półosi. Przesuwa się w lewo i prawo o dobry centymetr. Dlatego wciśnięcie blokady uspokaja chrobot. Co trzeba by zrobić żeby zlikwidować ten Luz?

[Grabcio 28]

Wymień obydwa łożyska na mechanizmie i problem powinien zniknąć.

[Rasoir 0]

Łożyska które siedzą w tych stożkach od pochwy?

Zeby to zrobić trzeba wyjąć półosie tak?

Zauważyłem że nakrętka łożyska mechanizmu z lewej strony kręci się luźno, czy jej dociagniecie coś by dało?

Edytowano Maj 10, 2016 przez Rasoir

[Grabcio 28]

Tak 2 łożyska o oznaczeniu 30214.

Musisz wyjąć półosie bo inaczej nie wyjmiesz mechanizmu.

Samo dociągnięcie już by raczej wiele nie pomogło przy tak dużym zużyciu łożysk.

[ukaszPrzyby 21]

Pamiętaj też przy składaniu tego do kupy żeby dobrze zcentrowac talerz względem ataku.

[Roki212 1829]

Wymień obydwa łożyska na mechanizmie i problem powinien zniknąć.

Kolego po to są te dwie duże nakrętki na mechanizmie, aby nimi kasować luz łożysk i ustawiać luz międzyzębny i od tego trzeba zacząć. A nie od razu wymieniać łożyska... Jak nie da się skasować bo mało regulacji wtedy można wymieniać

[Rasoir 0]

Dokrecilem te nakrętki i dla pewności smarknąłem parę cheftów żeby się nie odkrecila i wszystko ustało. Teraz jest cisza i spokój:) myślę że jeszcze chwilę na tym pojezdze.

[Roki212 1829]

Proste że pochodzi i to jeszcze sporo czasu... po to są tam te nakrętki aby kasować luz. Mało kiedy łożyska w tym miejscu się wymienia na nowe. Dociąga się tylko je kasując luz tam jest sporo regulacji

[KULAWA_KOZA 156]

Dokrecilem te nakrętki i dla pewności smarknąłem parę cheftów żeby się nie odkrecila i wszystko ustało.

 

Pod nakrętkami są podkładki zabezpieczające i nimi się zabezpiecza nakretkę , a nie spawać nakretki.Przyjdzie ci kiedyś zmieniać mechanizm to będą się sypać pioruny z nieba :lol: :DPo za tym to ze się tłucze mechanizm i jak sie jedzie od góry to przyczyną może być jeszcze

np.odkręcona nakretka na wałku dolnym,

Edytowano Czerwiec 2, 2016 przez KULAWA_KOZA

[UrsusC330mm 0]

Hej, mam taki problem od dłuższego czasu i mam wrażenie że to coraz bardziej narasta, Otóż sprawa wygląda tak że jak puszczam sprzęgło w c330 wbijając wsteczny albo 4 lub przy zmianie na 5 czy 6 to przy normalnym puszczeniu sprzęgła słychać taki stuk w zwolnicy i ciągnik jedzie dalej. Jak puszczę wolno żeby te tryby zdążyły się wolno zazębić to nie słychać tego. Nie wiem dokładnie od czego to bo podejrzewam kilka rzeczy ale jest to wkurzająca sprawa. Dodam że nie zawsze występuje w jednej zwolnicy, przy wstecznym zazwyczaj słychać to w prawym kole a przy biegach do przodu w lewym ale pewnie jest to uzależnione które koło w danym momencie będzie ciągło. Do tego wszystkiego jak się np orze czy nawet 6 się jedzie na całym gazie to jakoś dziwnie trzęsie ciągnikiem tak jakby coś nierówno pracowało albo miało luz i myśle że ma to coś wspólnego z tym stukiem przy ruszaniu. Może ktoś coś wie na ten temat, proszę o info

[PaweMariuszMokrzycki 91]

wyrobily sie tryby ataku lub caly mechanizm roznicowy ma juz mega luzy a to ze odczuwa sie w zwolnicach poprostu przez te luzy jest uderzenie w zwolnice ktora ma mniejszy opor

[UrsusC330mm 0]

Też tak właśnie kolego myślę że powoduje to luz w koszu satelitów i wtedy daje mocny "zryw" na półośkę, A że w zwolnicy są luzy miedzy zębami wału koła a dużym kołem to i słychać trzaśnięcie i pewnie może być tylko gorzej. 

[zibibo 1]

W moim słychać też takie stukanie,ale to są wyrobione wielokliny na wałku piasty koła w zwolnicy na którym siedzi duży tryb i ma on luz na wieloklinach 

[johnybravo 2]

Witam. Od jakiegoś czasu  w tylnym prawym kole słychać piski/zgrzyty obcieranie metalu. Podniosłem prawą stronę na podnośniku zakręciłem tylnym kołem na luzie kreci się bez pisków/zgrzytów jednak tak jakby przyhamowywało (po kilku swobodnych obrotach zatrzymuje się i trzeba je mocniej pchnąć żeby ruszyło). Drugie koło kręci się swobodnie cały czas.

Co to może być? Nie wiem czy można tak jeździć? 

[konrad1990 52]

Ja tak miałem w MFie to poszło łożysko to przy kole. Obudowa była gorąca po chwili pracy... Jeśli to faktycznie to to nie radzę jeździć bo wytrze obudowę i biedzie dużo większy problem.

[extrabyk 5593]

Może najpierw niech kolega napisze w czym mu tak piszczy bo nie wiadomo czy to wózek-taczka czy przyczepa czy ciągnik...ale tak czy inaczej nie ma co czekać i jeździć aż koło odpadnie tylko rozbierać i wymieniać łożyska. Im szybciej tym będzie taniej.