Case 5120

[BENNY82 242]

Pewnie kabel odlaczyli . pracowac mozna bez klimy ale masz za to przedni tuz I pneumatyke co jest bardzo rzadkie I skrzynia 40km/h bo zgaduje ze jest z niemiec. Targuj sie jeszcze bo w takiej cenie to wersje pro chodza z 97r troche drogo.

[Karror830 3]

Witam. Od dluzszego czasu borykam sie z cse 5120. Podejrzewałem głownie układ paliwowy i schodzące paliwo poniewaz podczas krecenia dlugo nie pojawial sie dym. Teraz po wymianie pompki , wstawienia gruszki z podwojnymi zaworami i wymianie węży przy baku dym pojawia się duzo szybciej ale mimo to bardzo ciezko  pali. Załozone ma nowe wtryski (wloskie ok 90zł/szt) bo 2 mocno lały a koljne 2 tez byly nie ciekawe. Nowy akumulator tez wiele sprawy nie załatwil. Wymienianą miał uszczelke pod głowica bo uciekał płyn chłodzacy po bloku. Płynu nie ubywa i w tej kwestii jest ok. Jedyne co to na 99%  byl przegotowany przez poprzedniego wlascicilea we francji  i teraz pytanie czy bardziej szukac przyczyny przy pompie i ukladzie paliwowym czy silnik do roboty ? Moze ktos cos doradzi ? Bo moze nie warto tykac pompy i pchac sie wkoszty jak przyczyna bedzie silnik?  

Edytowano Luty 7, 2018 przez Karror830

[jaco512 1003]

Za każdym razem jest problem z odpalaniem? Zimny, ciepły silnik, przy większych mrozach? Możesz zamontować grzałkę płynu.

[BENNY82 242]

Robiles wtryski I nie zawiozles pompy-1 szy blàd. Jak byl przegrzany to tuleje mogly sie odksztalcic wlàcznie z blokiem I wszystko do osiowania I na przestrzal. Swieca plomieniowa do sprawdzenia

[Karror830 3]

Jak jest ciepły pali na dotyk. Problem pojawia się jak postoji chociażby przez noc. Już jesienią jak nie było mrozów dlugo kręcił. 

Plomieniowka działa 

[Uziu92 7975]

a jak rozrusznik ? z wigorem kręci ? jak tak to zostaje kompresje zbadać, jak okej to pompa do pompiarza.

[Karror830 3]

Jaka kompresja nie powiem. Co do rozrusznika wolniej kręci niz w drugim 51 mimo że założyłem nowy aku z rozruchem 1000A 

[Uziu92 7975]

no to kolego rozrusznik na stół, wyczyscic, wymienic szczotki, tulejki,łożysko nasmarować i juz powinno byc lepiej.

[gajny 4]

Sprawdź układ paliwowy , w miejscu wyjścia paliwa z obudowy filtra jest holenderek który ma w środku sitko bywa że się zablokuje i niestety z odpalaniem krucho a i mocy mało...  

[rzymek98 6]

Panowie mama pytanie, sasiad chce kupic case 5120, i chcialbym wiedziec o jego wadach i zaletach, na co zworcic uwage przy kupnie ? Skrzynia 4 biegi i 4 polbiegi na masce napisane powerschift. Pozdrawiam

Edytowano Kwiecień 8, 2018 przez rzymek98

[sumek666 5084]

W jakim kraju były produkowane 5120? Czy to prawda, że można spotkać wersję z śruubami/gwintami calowymi i metrycznymi? (Łożyska, oringi, szpilki itp części) 

[jaco512 1003]

Fabryka Neuss w Niemczech

[krzysztofgru1 0]

Witam , mam kolejny problem z moim case 5140 , otóż w trakcie prac polowych przestał działać mi podnośnik , na pusto działa aż miło ale pod obciążeniem nie ma wógóle siły , słychać tylko syczenie . Ciągnik posiada ładowacz czołowy który podnosi bez problemu 1,5T , ciągnik normalnie jeździ zmienia półbiegi a na tylnych wyjściach tłoczy 190bar , wygląda to tak jakby pompa nie dostawała sygnału od podnośnika że ma wytworzyć większe ciśnienie . Może ktoś coś takiego przerabiał już w swoim Case ? A może ktoś zna jakiegoś magika od Hydrauliki z Wielkopolski ?

[JD1052 206]

A może elektrozaworom coś odwaliło? Z błotników też nie unosi?

[krzysztofgru1 0]

Właśnie że wszystko działa poprawnie i z kabiny i z błotników tylko podnośnik niema siły .

[Gość]

może tłoczysko szlag trafił

[krzysztofgru1 0]

Odpada , po przestawieniu dźwigni na podnoszenie i po ruszaniu dźwigniami od wyjść zewnętrznych podnosi pod obciążeniem po parę centymetrów i utrzymuje maszynę podniesioną więc tłok i uszczelnienia są sprawne . dzisiaj zaóważyłem że nie idzie też rozłączyć wałka wom . Może to ma jakiś związek ?

[Vroobel 12]

Sprawdź zawór wysokości unoszenia, najlepiej jeszcze jakbyś zmierzył ciśnienie w momencie unoszenia na przewodzie sygnałowym, powinno być 7bar.

[krzysztofgru1 0]

No kolego vroobel - chylę czoło - skąd wiedziałeś gdzie szukać , przerabiałeś już coś takiego ? Pod kulkę wpadł opiłek i podnośnik zwariwał . Wielkie dzięki za podpowiedź . 

[JD1052 206]

Ktoś zna patent na przegrzewajacy się przekaźnik rewersu? W zime jest ok, ale  w lato przekaźnik się przegrzewa i ciągnik nie chce jechać po zmianie kierunku jazdy, wystarczy poruszać przekaznikiem lub kablami i już jedzie...

[krzysztofgru1 0]

Może wystarczy dobrze wyczyścić i dogiąć styki w kostce .

[JD1052 206]

Na innym dzieje się to samo.

[Vroobel 12]

Miałem trochę problemów z podnośnikiem to trochę znam jego budowę  i zasadę działania. Kolego JD1052 sprawdź jak wygląda cewka, czy już minimalnego zwarcia nie robi. 

[ssammy 0]

Panowie problem, niedawno kupiłem Case 5140, nie działał jeden polbieg ale okazał się czujnik. Jeszcze nie robiłem nim w polu. Dzisiaj zaczęło mi coś wyć w okolicy pompy i elektrozaworów od podnośnika, po prawej stronkę przed tylna oska. Wcześniej tego na100 % nie było. Nie chce nic jeździć żeby czegos bardziej nie uszkodzić. Wszystko działa bez zarzutu podnośnik wspomaganie biegi itp. Stan oleju jest.

 

 

 

Ok dzisiaj poczyscilem guziki na błotnikach i tak jak by mniej, i doszliśmy do wniosku ze chyba ma tak wyć koło rozdzielacza. Jak jest u was?

i jeszcze pytanie o predkosciomierz, pokazuje mi 0 cały czas. Jak się zabrać do diagnostyki? Mam wyświetlacz z cyfrowym licznikiem i obrotami, reszta analogowa.

Edytowano Kwiecień 26, 2018 przez ssammy

[Vroobel 12]

Sprawdź ciśnienie pompy na rozgrzanym oleju, a z licznikiem to albo zły parametr kół, albo co bardziej prawdopodobne zepsuty czujnik.