Skocz do zawartości

Rowan

Members
  • Postów

    3551
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rowan

  1. To włóż rękę od spodu i pociągnij. Są trzy zatrzaski. Cewka jest na pompie, od góry. Będziesz mieć albo dwie wsuwki, albo wtyczke 2pin. To zależy od rocznika. Znajdziesz na pewno, bo do pompy tylko te kable dochodzą od góry, a od dołu dochodzi jeden przewód od dawki rozruchowej.
  2. Do rolnictwa wszystko jest razy x... Testery uniwersalne o ile w samochodach się sprawdzają, natomiast w agro raczej nie nadają sie do niczego... Testery ori faktycznie są drogie. Gdyby robić tylko jedną marke, to jeszcze jakoś można to przeżyć, ale np u mnie rynek jest tak mieszany, że co najmniej te 4 marki trzeba mieć. A akurat Serdia do SDFa jest jedną z najdroższych. Aczkolwiek jest w tym też zasadność, bo przynajmniej zwykłego użytkownika nie stać na diagnoskop i nie kombinuje w ustawieniach ciągnika.
  3. Mnie takich rzeczy akurat nie musisz tlumaczyc... Zobacz moją galerie...
  4. Rowan

    McCormick mc 100

    Sprawdzasz czy pracuje EHR, czy bardzo „tłucze” przy przełączaniu połówek, czy na każdej połówce go zadusisz na hamulcu(czy nie ślizga). To generalnie są newralgiczne punkty tych ciągników. Co mogę od siebie doradzić, to lepiej kupić MC z x5 czyli np 105/115, ale każdy po 2004. Jest nowszy rozdzielaczy hydrauliczny, lepiej pracuje i przede wszystkim silnik jest o zwiększonej pojemności.
  5. Myślicie, że komputer zawsze wszystko najlepiej załatwia... Kolego, podaj więcej informacji. Który rocznik ciągnika? Wiesz może jaki masz sterownik ośki? W metalowej obudowie czy jeszcze plastikowa?
  6. Zwróćcie uwage, że macie zupełnie inne pompy. Kolega w 135 ma pompę rzędową, a koledzy @grybek3 i @logan3512 macie pompy rotacyjne. Cewki gaszenia owszem mogą być przyczyną. W rotacyjnej pompie łatwo to sprawdzić bo z zaworka wystarczy wyjąć trzpień i jeśli problem z cewką, to odpali ale nie bedzie sie dało zgasić z kluczyka. Natomiast w Cumminsie na rzędowej pompie to przecież widać czy cięgno się porusza przy włączaniu i wyłączaniu zapłonu... A dla pewności podać jej napięcie „na krótko”. Ja proponuje wpiąć w układ pompke elektryczą i spróbować w ten sposób, jeśli to nic nie da, to przyczyna może leżeć w samej pompie głównej. Co do plaka, to można spróbować, ale tak delikatnie, a nie pół puszki odrazu. Generalnie plak jest zdecydowanie bezpieczniejszy od samostartu.
  7. Sprawdź cewki od rewersu.
  8. Aha i po lewej stronie, patrząc na ten dekiel masz dwa korki, które dociskają zatrzaski od wodzików. Wykręć je, żeby wodziki z deklem Ci nie wychodziły.
  9. Jak nie zdejmiesz sprzegla mfd i mechanizmu ręcznego z wałkiem, to dekla nie zdejmiesz. Tam jest łożysko, które trzyma dekiel pod ręcznym. Nie masz serwisówki od tego? Tam jest wszystko pokazane co i jak odkręcić.
  10. Olej na pewno był zbyt zimny. Wogóle wątpie, żeby przy tej temperaturze sterownik rozpoczął kalibracje, a nawet jeśli, to aby ją dokończył...
  11. Myśle, że kolega jeszcze raz się będzie cieszył i nawet bardziej niż teraz 😉 Jak go sprzeda 🙂
  12. Rowan

    Przyczepy Wielton 12T

    Dlaczego akurat taki kolor? 🙂 Pod Deutza mi podchodzi...
  13. Cieknąca chłodnica, nie działająca klima i brak hamulcy.
  14. Pojęcia nie mam, trzeba by właściciela pytać. Aczkolwiek z tego co mi wiadomo, to kupił go z drugim kompletem kół, chodził kiedyś na „bliźniakach”.
  15. Na elektrodzie kiedyś ktos wrzucał te ogólną diagnostyczną częśc😀
  16. Serwisówka praktycznie od mk3 pasuje. A jak dobrze poszukasz, to ją znajdziesz w internecie PL za darmo 😉
  17. Kup byle jaki czujnik z tym gwintem co rozwiera przy 20bar. I przelutuj wtyczke. A nie płać kupe kasy za takie gówno...
  18. Masz nie ten czujnik... Są dwa typy, czerwony i zielony. Jeden rozwiera przy 20psi, drugi zwiera. Sami sobie odpowiedzcie na pytanie który powinien być.
  19. Rowan

    McCormic XTX 185

    Jeszcze nie wiem jak xtx, bo dopiero kupiłem. Zobaczymy jak wyjdzie „w robocie” 🙂 Z MTXa i MC jestem zadowolony, szczególnie z MC i jego bardzo małego spalania. Pisz kolego pw jeśli chcesz 🙂
  20. Rowan

    McCormic XTX 185

    Nic specjalnego. Przegląd po kupnie, drobne pocenia z hydrauliki oraz regulacje i kalibracja. Ten akurat jest mój prywatny.
  21. Rowan

    Renault Ares 816RZ

    Sama skrzynia się praktycznie nie różni. Jedynie kosze różnią się wysokością i ilością tarczek w nich. Ale same tarczki są takie same. Różnica jest w tylnym moście.
  22. To ciągnik klienta. Już dawno go niema na placu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v