Rowan

Tak jak pisze kolega wyżej, a drugi problem to trzeba rozjechać ciągnik za skrzynią biegów i najprawdopodobniej masz pęknięte sprężyny talerzowe, kilka razy sie spotkałem z tym w 5100

U nas 8l godz temu.

O w doopkę🙈 Dawek preparatów chociaż nie było ryzyka, że przekroczyles😆

Moim zdaniem tylko glifosat tutaj uleczy sytuacje😆

Co tam miedzy tymi chwastami próbuje rosnąć?😆

Dobrze, niech tam siedzi, jakby wał na Wiśle przerwało, to z jego bebzonem bedzie robił za idealną zapchajdziure🤣

Chłop jest mistrzem recyklingu😆 Albo można go nazwać… biodegradowalnym🤣

Niezły zboczeniec jesteś😆

U mnie np ziemniaków jak zejdzie 100kg za cały rok to wszystko. W wiekszości na frytki. Ja mógłbym wogóle żyć bez ziemniaków całkowicie. Najzwyczajniej nie lubie.

No to w takim razie nie bardzo rozumiem skąd Twoja opinia, że auto musi mieć duża i paliwożerną benzyne, skoro i tak nie wykorzystasz potencjału…? To troche jak orka 3skibowym pługiem, 240 konnym ciągnikiem.

Ale po prostu ktoś sobie prasuje i zbiera?

Chłopaki, jakie ceny za rolke słomy 160cm jak ktoś sobie sam sprasuje i zbierze?

Tak bym chętnie zrobił.

Przypomne tylko tyle, że gdyby nie Hitler, to dzisiejszego państwa polskiego by juz nie było, bo całkowicie byłoby przejęte przez pejsatych.

Ale, że kia nad Niemieckimi?🤣

Ja sie akurat niczym nie podniecam, tylko mówie tak jak jest, sam mam to chińskie Geely, tylko elektryka EX5, diesla 1.5 tez dla merca robiło Renault. Teraz wszędzie kooperacje.

A możesz po Polsku napisać?

No Alfa się podciągnęla troche, już 159 nie było tragicznym samochodem jak poprzednie Alfy.

Jak wsiadasz do Audi, BMW czy Mercedesa to naprawde czujesz, że to jest porządne auto, Peugeot/Citroen jest fajny z wyglądu, spasowanie nawet jest przyzwoite, ale czuć, że to już nie ta jakość co wymienionej wczesniej trójki, KIA/Hyundai jeszcze słabiej, w środku jest według mnie wykonana gorzej niż chińczyki.

@Tomasz0611, to według Ciebie jaka marke teraz można postawić nad tymi Niemieckimi i Toyotą?

No wlasnie wedlug mnie nie bardzo, bo w tej chwili nie plasuje się na równi z Audi, Mercedesem, BMW i Toyotą, a kiedyś faktycznie tak było.

On sam nie wie😆 I chce udowodnic, że Volvo jednak jest porządne😅

No to dlaczego VW wsadza do Craftera 2l? To silnik wystarczający na sedany, jak ktoś chce więcej, kupuje 3l i tyle. Nieporozumienie to w sedanie np 1.6dCi czy 1.5HDI.

Tu nie chodzi o to, czy on jest 2, 3, czy 4 litrowy. Tylko o to, co to auto sobą prezentuje, kiedyś za znaczkiem Volvo szła jakość, a dzisiaj, to tylko wspomnienie dawnej świetności. BMW, VW i Mercedes też zjechały z jakością, ale to nadal marki premium, gdzie za to premium płacisz i faktycznie jest to coś lepszego. Volvo jedzie tylko na dawnej świetności. To zupełna prawda. Silnik Iveco 2.3 to mastersztyk, jak 6.7 w ciągnikach. Słabym punktem Ducato są skrzynie.

To nie jest prawda. Wejdź sobie na bmwstore.pl i zobaczysz, że normalnie można kupić blok lub obojętnie jaką częśc silnika, która jest Ci potrzebna…