extrabyk

Wszyscy zatem czekamy na to ocieplenie i spadek ciśnienia bo wszystkim to dobrze zrobi Dobrze,że omijasz bana bo od Ciebie zawsze jakieś ciekawe wiadomości na AF.

Ze dwie łyżki i odjazd

Uprawił może i ładnie. Efekt podsiewu to się okaże bo dużo zależy od pogody i tego co było w siewniku ale jak dla mnie to po pierwsze teraz powinien pójść wał gładki bo sporo wyrwanych kęp, które nie dociśnięte pójdą w masę pierwszego pokosu zanieczyszczając mocno paszę.

Jak dla mnie do starszych diesli tylko Turdus. Dobra jakość za rozsądne pieniądze.

Hehehe pewnie nie tylko Ty ale ciekawe co na to kolega Songo Co do samej radości to co się dziwisz jak mu żyto tak urosło,że jak by stał w gumiakach to by ich nie było widać a u nas jak by Cejrowski stał w życie to wszyscy mogli by mu palce na nogach policzyć :lol:

Tego typu wygrodzenia są fajne ale głównie dla ras o nazwijmy to małym temperamencie i pod warunkiem,że nie dopuści się do paniki bo w przeciwnym razie wszystko fruwa w powietrzu i jedyne co można i trzeba zrobić to wiać jak najdalej i czekać aż się sytuacja uspokoi i wszystkie elementy są już na ziemi Ramki spina się łańcuszkami i tyle. Tu widać,że kolega wykorzystuje podkłady kolejowe do stabilizacji bramek więc raczej problemów nie ma a do tego Angusy są spokojną rasą. Co do poskromów to widziałem kilka ale też jakoś do mnie nie przemawiały z wyjątkiem jednego, który gość sobie sprowadził z USA ale zapłacił grubo ponad 10 tyś. dolarów i to chyba z 10-15 lat temu.

Dużo masz racji kolego Pawle ale jak zwykle racja leży po środku Opadający podnośnik w MF dotyczy tylko modelu 135 czyli pierwowzór 235 czy późniejszego 2812 ale opadanie następuje tylko po wciśnięciu drugiego stopnia sprzęgła. Wszystkie modele wyżej ponad model 135 miały już hydrauliczne sprzęgło WOM więc nie było problemów z opadaniem podnośnika przy "zabawach" lewą nogą. Ursus za sprawą machlojek polityczno ekonomicznych okroili te ciągniki ze wszystkiego. Nie było wspomagania, hydraulicznego sprzęgła WOM, przekładni MultiPower czy wspomnianej przez Ciebie możliwości pracy podnośnika i hydrauliki zewnętrznej jednocześnie. Jak już jesteśmy przy hydraulice to pozycja "podnośnik" w przytoczonej przez Ciebie tabeli jest nie odpowiednie bo to cały system hydrauliczny był przestarzały a nie podnośnik. Tylko,że tak jak napisałem nie system MFa był przestarzały tylko "adaptacja" tego systemu wykonana przez Ursusa do potrzeb i możliwości w ówczesnej Polsce cofnęła tą konstrukcję w czasie. Hydrauliczny system Fergusona miał jeszcze jedną fajną funkcję jak na owe czasy rewolucyjną a i dziś nie jeden z nas chciałby mieć coś takiego zwłaszcza w ciągnikach mniejszej mocy i napędem na jedną oś. Otóż podnośnik oprócz regulacji pozycyjnej i rewelacyjnie działającej siłowej miał regulację ciśnieniową. Służyło to do współpracy z przyczepami dwuosiowymi i maszynami pół zawieszanymi, które były wtedy bardzo popularne. System przy pomocy specjalnego zaczepu z zatrzaskiem wykorzystywał ciężar maszyny czy przyczepy do dociążenia tylnej osi dzięki czemu z powodzeniem ciągnik o mocy 60-70 KM mógł pracować z broną talerzową o szerokości 3 m nawet na mocno pofałdowanym polu i to bez przedniego napędu. Warunkiem był tylko odpowiednio mocny dyszel przyczepy czy maszyny. Książki czy artykuły piszą różni ludzie tak jak my tu piszemy. Każdy ma swoje poglądy i przy pomocy takich publikacji je rozprzestrzenia a i tak najbardziej liczą się fakty. Sam przyznałeś się,że znasz MFy i 330 czy 360 więc na pewno wiesz co miałem na myśli pisząc "przepaść". Tak czy inaczej rozmawiamy tu by wymienić poglądy i nie musimy kogoś przekonywać do swoich racji zwłaszcza jeśli rację ma tu każdy Co do nowego "Ursusa" to cieszyłbym się gdyby im to wyszło ale jak na razie nie widzę żeby się starali. Do tej pory jadą tylko na sentymencie Polaków do marki (zresztą z tej przyczyny tą markę i logo kupili za grubą kasę) i dobrej współpracy z bankami więc sprzedaż rośnie. Swój czas miał Farmtack i Farmer czy Zetor serii Major a teraz przyszła kolej na "Ursusa". Dziwi mnie tylko,że ludzie nie widzą,że kupują to samo w innym opakowaniu, które zaprojektowane jest nawet dość atrakcyjnie ale już wykonanie...bez komentarza. Tamte firmy też dzięki promocyjnej sprzedaży ratalnej szybko zwiększały swój udział w rynku ale tak jak szybko poszły do góry tak szybko spadły na dno a wielu użytkowników do dziś żałuje dokonanego wyboru. Wszystko wskazuje na to,że z "Ursusem" i ich nowymi nabywcami będzie to samo a przynajmniej jest takie niebezpieczeństwo i to poważne. Według mnie "Ursus" w tym roku ostro namiesza w sprzedaży ciągników do 100-120 KM i może nawet wejść na "podium" ale za rok góra dwa zaliczy ostry spadek i może nie zniknie z rynku tak jak Farmer z Sokółki ale zostanie marką niszową.

Czyli jeśli dobrze zrozumiałem po początkowych oporach jednak matka zainteresowała się i zaakceptowała cielaka ? Jeśli tak to super i już nie jest aktualne to co napisałem pod drugim zdjęciem. Pierwsze cielaki to zawsze dużo przygód i emocji ale się nie martw i wszystko będzie dobrze B)

Szkoda,że matka odrzuciła ale widać,że jeszcze będzie z niego byk Fajnie by było żeby któraś z pozostałych matek przyjęła go do "adopcji" bo w przeciwnym wypadku będzie słabo przyrastał.

Jak to widać na foto ale nie wiadomo po co

Z atestem chyba już taniej się nie da kupić nowego zbiornika. Używane nawet tej samej firmy i to jak nowe można już za 1.000,zł. kupić ale papieru na to nie będzie a nie wiem czy w razie kontroli wystarczy sam namacalny fakt,że zbiornik jest dwu płaszczowy czy trzeba mieć na to papier. Może wypowie się na ten temat ktoś kto ma zbiornik z atestem i napisze czy w czasie kontroli chcą widzieć papier czy wystarcza im fakt,że zbiornik jest dwu płaszczowy.

Czyżby Fiu2 to to samo co Fiu do kwadratu ? :lol:

Wygląda na wtopę dla wtopy.... :lol:

Nie wiem kolego z jakiej prasy i z jakiego okresu pochodzi ten cytat a okres jest najważniejszy bo prasa tak jak i inne media piszą to co obowiązuje w danym okresie politycznym i najczęściej nie ma nic wspólnego z faktami. Szczególnie dotyczy to techniki rolniczej i motoryzacji gdzie większość autorów piszących do prasy nie ma nic wspólnego z tym tematem. Co do MFów, które mają jak piszesz pompę pamiętającą Churchilla to dokładnie takie same MFy są produkowane do dziś w kilku miejscach na świecie jako nowe a stare sprzedają się jak ciepłe bułeczki na cały świat...spróbuj sprzedać starego Ursusa poza Polską. Jeśli ktoś miał możliwość pracy na 330 czy 360 i jakimś MF z serii 1xx, 2xx czy 5xx czyli tym co było lub miało być produkowane w Ursusie to wie,że przepaść między "naszymi" wyrobami a licencyjnym MFem była i jest ogromna. Seria U, którą podajesz jako porównanie była ideą fix...coś tam wymyślili (też nie do końca bo większość to kopia rozwiązań z zachodnich ciągników), zrobili kilka prototypów i na tym koniec. Ogólnie polityka miała i nadal ma ogromny wpływ na to co się robi u nas w kraju i dzięki temu co by Ursus nie produkował to i tak wychodziłby bubel za bublem bo ciągle trzeba by robić jakieś oszczędności po to by łatać dziury w innych działach gospodarki. Wracając do MFa to brak możliwości równoległej pracy hydrauliki podnośnika i zewnętrznej był skutkiem oszczędności i tego,że w tamtych czasach w naszym rolnictwie nie było maszyn do tej klasy ciągnika, które wymagałyby jednoczesnej pracy obu tych układów. Wstydem dla Ursusa było to,że do samego końca produkcji trzymali się tej koncepcji mimo,że już maszyny się zmieniały i powstała potrzeba korzystania z takiej kombinacji. Jeśli ktoś pisze,że podnośnik w MF jest przestarzały to chyba nie ma pojęcia za grosz. Otóż właśnie system Fergusona jest do dziś najlepszym systemem w ciągnikach do ok 100 KM. tam gdzie regulacja jest mechaniczna a nie EHR. Wszyscy to niby mieli i mają ale tylko w MFach działa to precyzyjnie i jest jednocześnie łatwe w obsłudze. Nie wiem ile masz lat i czy znasz temat tylko z czytanych tekstów czy z praktyki ale ja akurat pamiętam czasy "świetności" Ursusa i jego powolny upadek. Znam też wyroby Ursusa z tego czasu i znam też oryginalne MFy z serii 1xx, 2xx, czy następnych. Kilka z nich miałem, kilka mam a wieloma innymi pracowałem . Do dziś mam MF-135 z roku 75-76 czyli oryginalny odpowiednik Ursusa 235 i jest to tak przestarzały ciągnik że brak słów...ma i to działający do dziś półbieg czyli przekładnię MultiPower, zawraca praktycznie w miejscu i jedzie 39 km./godzinę...porównaj to z tym co oferował Ursus w modelu 235 i czepiaj się Ursusa a nie MFa bo mimo upływy tylu lat Ursus nawet się nie zbliżył do parametrów pierwowzoru.

Ładne ujęcie i sprzęt super się prezentuje. Kolejny przykład na to,że nawet bardzo stary sprzęt nie tylko może fajnie wyglądać ale i pracować na siebie i swojego właściciela. Ile z dzisiejszych ciągników po 40 czy więcej latach nadal będzie na chodzie...chyba żaden

Briawik w Norwegii pokazał co może zrobić z saletry doprowadzony do ostateczności rolnik więc i tak dziwne,że tak długo ten towar jest w wolnym obrocie w Polsce...czyżby byli przekonani,że wszyscy nasi rolnicy są mega zadowoleni ze swojej sytuacji i ogólnie życia...optymiści :lol: Wracając do paliwa to myślę,że ta ustawa ma załatwić kilka tematów. Po pierwsze wymusić na większości gospodarstw zakup drogich zbiorników z "plasteliny" ale z atestem, ograniczyć olbrzymie przekręty na VAT robione przez dostawców paliw i jeszcze pewnie coś o czym nawet nie wiemy. Pomysłodawcy jako,że żyją w innym świecie nie rozumieją,że...większości z nas nie stać na takie zbiorniki a w najlepszym wypadku jest to zakup nie uzasadniony ekonomicznie, firmy, które robiły olbrzymie przekręty zostawią ten biznes i zarobioną kasę zainwestują w...inne przekręty o których pomysłodawcy nawet jeszcze nie śnili. Efektem ubocznym będzie to,że dostawców będzie mniej a ci co zostaną będą bardziej restrykcyjni co do tego komu i w co nalewają bo nie będą ryzykować dla wygody kilku "wieśniaków". To wszystko siłą rzeczy podniesie również ceny paliwa bo ta ustawa narzuca też dużo nowych obowiązków i warunków na dostawców a to podnosi ich koszty.

tyle tylko,że policzone są już dni takich dostawców co w takich ilościach będą dowozić i lać w "byle co"

Co do drutu kolczastego niestety koledzy mają rację i to nie tylko odnośnie tak zwanego "dobrostanu" zwierząt ale tego,że w myśl prawa (debilnego w tym wypadku) nie można umieszczać drutu kolczastego niżej niż 180 cm. od ziemi. Nie rozumiem tego przepisu bo to i tak nie zabezpiecza przynajmniej wyższych ludzi i zwierząt ale taki przepis jest. Wystarczy,że sąsiad, jego dziecko lub jakiś turysta skaleczy się na takim drucie i masz prokuratora na głowie. Już gdzieś to pisałem na AF ale się powtórzę,że z drutem kolczastym jest jak kijem do "bejzbola" albo niebieskim "kogutem" czyli wszystkie te rzeczy możesz legalnie kupić ale nie możesz ich posiadać i używać. To chore ale prawdziwe. Co do słupków betonowych to pełno jest firm ogłaszających się na olx itp. portalach. Wystarczy wpisać "słupek betonowy" i są słupki Ceny całkiem przystępne a nawet tanio w porównaniu do drewna.

Symbioza

Marku...nie wiem co masz za dostawcę ale jeśli dowozi nawet po 500 litrów i może Ci to wlać nawet do zbiorników w sprzętach to wierz mi lub nie ale ten sprzedawca zaraz przestanie istnieć...i to szybciej niż się Tobie i jemu wydaje. Nie podoba mi się to co się dzieje ale fakt jest faktem a na razie część drobnych dostawców na prowincjach jedzie po staremu trochę na poślizgu. Drobnym odbiorcom zostaną stacje paliw tyle tylko,że jak policja zatrzyma samochód z bańkami, kanistrami czy beczkami z paliwem to d*pa zimna...i tu też nie podskoczysz bo zbiornik z atestem do przewozu paliwa samochodem kosztuje więcej niż ten stacjonarny i mam na myśli mobilne zbiorniki 200-400 litrów. Nie wiem dokładnie od jakiej pojemności ale chyba od 400 litrów trzeba mieć już uprawnienia do przewozu paliwa a zbiornik i pojazd go przewożący musi być zgłoszony do UDT Jak by nie patrzeć do i tak jesteśmy w czarnej d*pie...

Zebrać też można ręcznie przy pomocy sierpa i w snopki powiązać a snopki wynieść z pola na nogach nosząc po dwa pod pachami :lol:

Pogratulować okazji cenowej i do tego mało używana maszyna od znajomego więc znasz historię...każdy by tak chciał kupować