kukum

to ze kierownica nie wraca w swoje połozenie pierwotne to tak juz jest we wózku widłowym czy w kombajnie to samo mi sie dzieje to wszystko, zalezy jakie sa obr pompy ile przez ten czas co krecisz pchnie oleju na siłownik. Przynajmniej taki tok rozumowania mam

i Przez to chwała temu co wymyślił sylikon bo jak by trzeba było składac na tych paierowych uszczelkach to normalnie mozna pasy z oleju na drodze malować ja pamietam jak sie składało na uszczelce i smarze i nawet ze to trzymało tylko ze po paru latach sie zaczynało saczyć, i teraz gdzie by nie był dekiel to ładuje sylikon i mam spokój z wyciemami, a jeszcze jedno sylikon sylikonem ich jest od cholery zawsze kupuje taki który jest odparny na olej czy paliwo i jest gitara

weź srubokret i obstukaj ta srubke, napewno pusci po obstukaniu a jak tam paliwo leci ? tez sie zastanawiałem ale jak działa to nie ma co kombinowac, a kiedy wymieniałeś te filtry ? moze sa tak brudne ze juz paliwa nie przepuszczaja ? a jak te filtry ci sie nie podobaja to weź załóz jakis filtr puszkowy jeden tylko nie wiem od czego podejdzie ale chyba od jakiegos ursuska 4512 czy w ten deseń

Panowie dawniej sie kradło panstwo a teraz sie kradnie ludzi taka prawda, taka mentalnosc ludzi jest. Mało kto ma jeszcze honor byle by przykombinowac i wgl. No ale w dzisiejszycz czasach to fakt honor do kieszeni trzeba chowac i to dosc czesto bo by ci ludzie i urzedasy dupe wygryźli co do tych ursusów to nie wiem czy bede miał przekonanie dawniej byle co by nie wychodziło to było na koncu taśmy kontrola jakosci a dzisiaj ? w którym zakładzie macie kontrole jakosci byle opchnac bo masówka dawac małe gwarancje byle by sie hajs zgadzal tacy duzy gospodorze to moze i by kupili te ursusiki ae jak sie zastanowia ze maja co drugi tydzien jechac do serwicu no to Panie sory

A tak sie zapytam bo zamierzam kupowac własnie te kabine polska do ruska komfortowa i ona pasuje bez zadnych przeróbek na stare miejsca ? bo teraz mam to kabine tzw sportowa ta klitke mała co łep zawsze opuchniety podczas bronowania

Pojezdzij chwile i potem sprawdzisz czy sie bedzie dalej grzało ostro bo jak sie grzeje tak ze da sie dotknać to mozesz spac spokojnie a jak sie nagrzewa do takego stopnia ze jajka mozna usmazyc to w tedy czeba bedzie sie coś nad tym zastanowić, to takie troche wrózenie z fusów tu na tym forum jest. Bo nie powiem porady sa dobre ale jak problem nie ustępuje i nie ma pomysłów to by taki jeden czy drugi wolał by zobaczyc to na zywo, a tak to jak wyzej pisałem

jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.HomePageServlet_Alt Wpisujesz swój model i gotowe pózniej szukasz załadki combines i tam masz elektryka tylko po angielsku

Weź wyciagnij te wtryski i sprawdź na traktorze tzn. kazdy po kolei wtrysk przykrecaj do pierwszej rurki od wtrysku i zakreć silnikiem jak bedzie taki charatkerystyczny dzwiek tzn takie dzwonienie to wtrysk dobry jedynie co to mozna go wyregulowac ale to tylko na maszynie, a jak nie bedzie gral wtrysk to moze ( ale nie musi ) być do wymiany. Robie tak co 2 sezony sprawdzam sobie jak gra fajnie to go zostawiam a jak coś mi sie nie podoba to do sprawdzenia

Jak bedzie nie dogrzany te ma prawo kopcic, u mnie to kopci tak samo na zimnym silniku a jak sie zagrzeje to nie kopci wcale, ale sie kopceniem nie przejmuje tylko jak ma moc to ma iśc, a druga sprawa to w nocy leca iskry ze cygara by mozna było odpalac ale to juz wina sadzy w kolektorze bo sie wypala, bo kiedys miałem cały układ paliwowy zesrany wszystko lało i nabrało sie sadzy na kolektorze,a tez druga sprawa to ciagał mi olej z filtra i zanim to sie wszystko wypali to zejdzie mu chwile jeszcze. Tak jak pisza posprawdzaj od błachostek i dojdziesz gdzie co w trawie piszczy

ty a jak wymieniłeś olej to popatrzyłeś na bagnet tak ? odpalałes go poz mianie i znowu sprawdzałeś stan czy dopiero faktycznie po 20 godzinach ? bo jak nie potrzyłes zaraz po odpaleniu no to sie nie martw tak zawsze jest lejesz na max odpalasz czekasz 5 min gasisz sprawdzasz stan ew. dolewasz i gotowe

sa tłoki w sprzedarzy z 3 pierscieniami i nie sa wcale takie droższe, a jak trzyma przez 3 h to chłopie cud miód malina to gdzie ci potrzeba zeby trzymał cały dzien przeciez 3 h nie dojezdzasz chyba do pola a chocby nawet to i tak pompa by pracowała i trzymała no chyba ze opryskiwacz czy rozsiewacz musisz na taka trase gnać, no to rób jak uważasz ale jak tam napisali wyżej i tak trzeba plecak sciagac ni ma rady jak chcesz to wlej doktorka do skrzyni i po problemie bedziesz miał smołe zamiast oleju ale bedzie trzymał cały tydzień.Chyba ze też sie skimś załozyłes ze twoja trzyma maszyne cały dzien,, no ale kolego sciagac i tak musisz

Ale wymieniałes to co tu na zdj prawda ? Nawet jak bedzie ciasno spasowane to i tak bedziesz miał luz bo to nie tylko te tryby sa, masz jeszcze inne. A tak nawiasem mówiac rozebrales to czy masz to gdzies bo takie macanie z zewnatrz to nic nie da. A jak nie chce Ci sie rozbierac to pojezdzij chwile bedzie sie grzało i wgl ale sie dotra tylko do takiego stopnia sie dotrze ze znowu sie bedzie nadawało do wywalenia.Ja w rotacyjnej własnie ciasno spasowałem tryby i co niby sie kreci lux malina grzało sie jak fix ,olałem to i 2 sezony pojezdziłem i co znowu robota Przez moje lenistwo tylko

Powiem tyle papier wszystko przyjmie nawet najwieksze bzdety to co na tych bańkach pisze to hehe szkoda gadac wszedzie pisze najlepszy olej itp. tak wiec lej to co uważasz za słuszne tylko byle 15w40 do mtz słyszałem ze lał ktoś 10w 40 i ze chodzi tak wiec ile ludzi tyle teorii

jak za ciasno spasowane to bedzie sie grzał gdzieś w instrukcjach pisało jaki ma byc luz tylko nie pamietam ile ale nie wiem czy nie 0.10mm

to juz wam kwitnie cholera kiedy wy go sialiscie bo ja w połowie kwietnia

te traktory to z dziurawym tłokiem będą chodzić, nawet jak ma sprezanie jak u benzyniaka takie o to te nasze polskie proste maszynki ja jak miłem robic kapitalke to go katowałem i go nie mogłem zajechac nawet oleju nie zmieniałem tylko jezdziłem ale w koncu juz nie chciał odpalić za chiny ludowe tak wiec trzeba było juz zrobic i co teraz 10 lat ma 6 tys mtg i chodzi tak jak trzeba tylko ja zakładałem tuleje krotoszyn czeski tłok i piersćienie selekcja A ( bardziej sa spasowane od selekcji B) tylko na selekcji A trzeba docierac z głowa a nie 3 h i juz w pole moja to docierała sie na biegu jałowym ze 3 dni i to na róznych predkościach obrotowych, od 800 obr do nawet 1800 co dziennie inne obroty i jak teraz zmieniałem uszczelke pod głowica to po 10 latach nie znac uskoku na tulei, ale nie wiem czy jeszcze robia te komplety płaciłem za nie w tedy cos ok 180 zł za dziure

nic innego jak urąbana sekcja w rozdzielaczu jakiś uszczelniacz nawalił i by pasowało jakiś dobry zamiennik wsadzić albo źle jest zestrojony z cięgłem ta sekcja zobacz ile sie wysuwa jak dajesz kiper a ile jej jie wsuwa czy wysuwa jak dajesz na opadanie czasem moze by tak ze bolec czy cos jest wytarte i sekcja nie otwiera sie na tyle ile powinna

Taka błachostka , ale weź sprawdz czy masz wszystkie filtry w filtrze powietrza u mnie mtz sie rozbiegał bo jakis idiota ( brat) wypierdzielił bo bedzie lepiej chodził i co zjezdzałem z górki pociagnoł oleju i juz gotowe

Nie wiem czy sa jedynie doglebowo jest comand ( i to bez przesady) afalon tylko tyle znam, na jedno liscienne to mozesz opryskac np selectem , jako tako powschodowo oprysku nie ma ale ktos mi mówił ze połaczył dwa srodki ze soba i opryskał ale co z tego jak chwast nie usechł tylko przychamowało a łubin to przechorował i był strasznie do tyłu. Jedyne rozwiazanie jak masz nie duzo to motyka i w pole

powiem ci tak wyjmij ten wał i wez zobacz czemu wgl wyleciał nawet dosc juz styrany jest a napewno on nie wypadł tyko go wyrwało z miejsca tam tłoków wyjmowac nie trzeba bo po co jak chodził tylko ten wał w c 360 to mi blok zdarło bo pierscienia wgl nie było tylko dobrze ze w pomie znajomi byli to rozdupcyli blok i poszło to tak ze z ich winy blok sie rozwalł i dali mi nowy ( tylko tyle ze kaucji nie płaciłem)

Ja napisze na Swoim przykładzie, oryginalny korek po 30 latach zgnił , i jezdze na wodzie ( tak wiem płyn lepszy i wgl ) co kupie nowy korek to 2 miechy i gnija same od siebie nie wiem zjakiego to materiału robia ( jakis guwnolit) teraz to korek chodzi 2 rok ale pomalowałem go farba anty korozyjna i fakt po załozeniu nowego korka wydobywa sie woda z przelewu ale zaraz po tym jak otworzy sie termostat to wypiwprzey wody nie wiem tak ze ta dziura co idzie od termostatu to widac dziurke 0,5 mm ale zeberka sa przykryte i sie nie przejmuje juz tym wcale> przzyjzycie sie kiedys jak macie stare korki ile one sa twardsze od tych nowych na starym korku to cały sezon przejeżdziłem bez dolewania wody. A co do kopcenia traktor nie miał termostatu i po 2 latach tyle sadzy sie w kolektorze uzbierało ze az dziw ze on wogule jakos działał. to wina nie dopaloego oleju i ropy spowodowało nie dogrzanym silnikiem. załozyłem termostat i juz tak nie nabiera sie sadzy ( czyszcze tak co 5 lat wydech) bo tak zaleca stara ksiazka od 40 specjanym jakims tam roztworem ale benzyna tez sie nadaje ( pużniej płomienie fajne sa ) tak wiec zeby jedno działało to musi być drugie . Przyznam racje obu stronom jesli chodzi o termostatat bo wszystko w instrukcji jest napisane. przeczytałem ja na 5 ciu posiedzeniach na tronie bo w tedy nie było jeszcze smartfonów czy jakos tak.

a moze zabezpieczenie wodzika od góry sie zablokowało ? weź popuśc ten bezpiecznik od góry i wtedy sprubój wyłaczyć

No to Gitara

Heh Pany mam taką zagwozdke to rozkminienia spuszczałem olej ze skrzyni i na magnesie było odgroma wiórów ale to normalka tylko zastanawiaja mnie takie blaszki mosieżne czy jakies tam co wyleciały przez korek dodam tylko tyle ze blokada nie działa i podejrzewam ze pewnie cos sie mogło tam wsypac, a skrzynia po 30 latach chodzi ja miód wszysto fabryka oprócz usczelki od dekla górnego i sprexynki z kulka od zabezpieczenia od góry ta skrzynie wyglada jak nowa nie szumi nie trzaska nawet wałek dobrze chodzi dopiero 1 rok temu podciagałem tasmy tylko własnie te blaszki takie co se wylały z olejem co to moze być ?

Jakby kużwia miał każdy płakac ile gazu elektrod pojdzie to bysmy dzisiaj wołami jeszcze zapierd... a tak to pomysłowasc ludzka pomogła w pracach, czasem naprawde mysle po co wogóle naskórek niszczec na klawiaturze wypisujac takie cuś, ktos chce ma kase to robi według mnie to naped fajna sprawa i moge sie załozyc ze za rok za dwa ktos zrobi taki przodek do c-360 ze az pała bedzie miekła, ale jak sie zacznie zniechecac ludzi do pracy no to cóz wszyscy sie wtedy walnijmy na łózku i zacznijmy pierdy zbijać, Dzikuje