Skocz do zawartości

kukum

Members
  • Postów

    303
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kukum

  1. Heh całe szczesie ze u mnie bez zagładania tylko blokady wodzikow robiłem a rusin ma juz 7 tys mtg najechane i nie grzebe nic dopuki nie zblokuje albo nie rozleci sie w pył tam nie ma co robic nawet olej mozna zmieniac kiedy sie przypomni ja pierwszy raz olej zmienialem po 10 latach uzytkowania a czy wczesniejszy własciciel zmienial to nie wiem ale jak zjałem pokrywe to trybiki jak nówka. Kolega z Ukrainy mówił ze w rusku nie zaleca sie czesto zmieniac oleju w skrzyni, bo cos tam, cos tam
  2. kolego a szklanki ( popychacze , nie laski ) sa drozne ? bo u mnie bylo ze rwało laski popychacza a przez to ze szklanka byla zatkana i zacierało i rwało najlepiej zobacz czy maja smarowanie te laski popychaczy
  3. Lżejsze korby beda powodowały ze silnik sie chyba szybciej wkreca w obroty ale za to chyba momet bedzie ciepiał nie ?
  4. Tanio go zrobisz czesci nie sa drogie mi sie udało dostac zestawy naprawcze made in ussr ( podobno silniki nigdy nie siadaja jesli sie je z głowa uzytkuje) ale byly w oleju dobrze zakonserwowane a ze gosciu nie mial co z nimi zrobic to sobie wziołem i sie przydały.
  5. byle by to były filtry ewentualnie moze to buc listwa od ustawiania dawki paliwa ( zacina sie lub duzy luz listwy na tulejkach ) a propos kiedy wymieniałes olej w pompie ? albo tak jak u mnie podkładki tłoczków sekcji poaliwowych sa wyrobione i skosuje co za czym idzie ciezki suw tłoczków w sekcji. Ja mialem tak i 2 razy robiłem remont całej pompy bo nie wiedziałem ci i okazało sie ze te podkładeczki siadły. NIe dało sie ustawic małych obrotów a jak sie ustawiło to 1 min i falowały obroty. A to tak dla wszystkich najlepsza listwa i tulejki listwy sa mosiazene bo nawet jesli nie ma oleju to one sie slizgaja nowe robia aluminiowe i trzeba uwazac na olej bo moze przypiec takowa listwe. Albo tanszy sposób wymien pompke zasilajaca ( a jak lubisz dłubac to moze same zaworki powrotne ze sprezynkami wymien) tylko kup mielecka a nie import
  6. Takie pytanko Jak chce np podnisc ze 3 tony mtz-tem to czy półosie wytrzymaja taki ciezar ? czy lepiej felgi je przełozyc tak jak w biłoruśkach ze felga byla odwrotnie czyli blizej obudowy tylnego mostu bo te półosie sa długie a w przyszłosci kto wie moze sprawie sobie agregat uprawowo siewny i boje sie ze półosie moga trzasnac. A jak bede chciał takie ciezary targac to sobie zamontuje siłowniki pomocnicze ( tak dla scisłosci )
  7. Witam Takie mam pytanie czysto z ciekawosci ,Kiedy jest lepsze chłodzenie czy jak chłodnica jest blisko wiatraka czy troszku dalej jak jest ?
  8. a co ci zrobi bedzie tylko podruzowac po calym układzie az wkoncu pompa wyzuci na góre chłodnicy i tyle, ile razy tak w c-360 sie robiło i tylko magnesem z chłodnicy wyciagało i tyle
  9. Wolał kupic nowy bo jednak spawany albo klejony to juz nie jest to co jeden cały odlew ale te nowe bloki to tak jak by pijany Pan Wiesio składał "u siebie rób jak u siebie, a u ludzi na odpier..."
  10. a to te czesci z nowej c360 maja byc kompatybilne ze stara czy raczej tylko marzenie Bo fajnie by bylo wrzucic silnik tego perkinsa i ta hydraulike ale szkoda nawet zachodu lepiej kupic nowa a nie kombinowac jak by byla za 60-70 tys złotych to do rotacyjnej kosiarki czy innych pierdółek w sam raz wygoda i komfort ciekawie to wyglada. Tylko trwałosc mnie zastanawia bo wójek kupil nowego ususa seria 12( nie pamietam dokładnego nr ale 6 cyl ma) w 2012 i teraz gwarancja sie mu skonczyla podniósł agregat uprawowo siewny i co jeb... mu na łaczeniu most skrzynia i to tak równo jak nozem by odcioł o gwarancji nie ma mowy i został delikatnie mówiac z palcem w d
  11. lepiej jak sobie stary silnik wyremontujesz te nowe bloki nie wiem czemu sa zle osiowane czy jakos tak i powierzchnia pod głowice jest nie równa szkoda zachodu z tymi dziwnymi odlewami szkoda czasu i pieniedzy na te buble gosc 2 razy wymienial funkiel nówke blok bo głowice nie rowno siadały a musial kupic nowy bo mu korba bokiem wyszła a szkoda mu tego traktorka bo przywiazany jest do tych ursusków.
  12. moga byc widełki wpychajace tryb na tryb podtarte i dobrze nie zazebia i wyrzuca, mialem tak z womem i trzeba bylo widelki zmienic i pomogło
  13. moze w pompie wody skrzydełka sie rozleciały i nie ma obiegu ? popatrz na weze jakie sa jesli u góry ciepłe albo pazace a na dole da sie dotknac i bedzie letnia temp to znak ze jest wszystko ok a jeli u góry wrzatek a na dole mróz no to cos jest nie tak i w tedy czeka cie rozbieranie i szukanie problemu. A czasem silnik grzeje sie jak ma za malo powietrza czyli tez filtr powietrza moze byc zarabany.
  14. kukum

    Zwolnice C-360

    Heh z filtrem to fajna sprawa nie jest tak na dole jak oryginalnie tylko alumiowa rurka jest doklejona do pompy ( chyba klejem do szyb) i dany jest troszke wyzej jak spót korpusu i nie ciagło mułu z dna. nie powiem fajny patent narazie gosc załamany ale ma swiezy olej zobaczy co sie bedzie działo dalej a jak nie to zrobi ten sam numer i pójdzie dalej Ja do tego reki nie przyłożę na pewno
  15. kukum

    Zwolnice C-360

    Panowie mam taka sytuacje Koles kupił c 360 w super stanie fakt stan zaje.. inaczej sie nazwac nie da. skrzynia zwolnice tylny most cichutko pracowały ze az przyjemnie bylo słuchac (braku hałasu ) sam sie dziwiłem jak to mozliwe az do zmiany oleju w skrzyni gosc przyjechal pełny zadumy no i flaszeczka przchwalanie sie i takie tam no az przyszła pora spuszczania oleju odkreciłem korek i ku zdziwieniu nic nie leci no to druga flaszka bo moze pujdzie samo. ale nic nie poszlo grzebnolem srubokretem a tam trociny w skrzyni w zwolnicach to samo i nawet w przekładni kierowniczej.Wiec rozebrałem górna pokrywe by zobaczyc stan łozysk i trybów no tryby i łozyska w porzadku i zalalismy nowym olejem po ówczesnym wyczyszczeniu z trocin i takie pytania czy trociny maja wplyw na zywotnosc skrzyni ? czy raczej nie ? bo chlop nie wie czy jej nie sprzedac
  16. Witam Panowie ma takie pytanie bo młody mechanik ze mnie i chciałbym usłyszeć parę zdań o tym filmiku Czy ten ciągnik dobrze mruczy bo miałem nie lada przejścia z tym złomkiem i chciałbym usłyszeć opinie.
  17. ta tuleje to trzeba wybić z legowiska czy ona ma sama spaść ? pukam młotkiem to do okola sie kreci tak z 2 cm w jedna i druga stronę bo cholera rozebrałem tam kopułkę i patrze sucho tylko smar chwała panu ze ojciec przewidział co może się stać i nawalił smaru bo tak to zęby by poleciały a o tego robaczka to ci chodzi o ta mała srubke zaraz pod zebatka ? bo prubuje ja wykrecic ale co z tego jak korpus ja trzuma i nie da rady jej wykrecic
  18. Witam siedziałem na allegro i takie cos mi wpadło kto zainteresowany niech sobie wejdzie http://allegro.pl/swieca-zarowa-kolektor-c-360-zestaw-na-zime-i5068136513.html
  19. Na razie stwierdziłem ze zamontuje po staremu bo traktor to tylko mi do ciężkich robót polowych potrzebny a tak to 60 tka daje rade z reszta. Wymienię uszczelniacze i do kiedy wytrzymają to wytrzymają ale jak puszcza to zamontuje te wyżej wspomniane zaworki ciśnieniowe może się ten patent sprawdzi kto wie i na bank jak to zrobię napisze mniej więcej na forum jak to działa i wgl na razie robię według oryginału dzięki panowie za pomoc w tej sprawie
  20. Panowie teraz tak ,siedziałem i głowiłem się nad tymi dziurami i stwierdziłem ze ich nie będę robił bo było dobrze do teraz przez 12 lat nic nie lało ale wpadłem na pomysł z zaworkami ciśnieniowymi które by to ciśnienie nadmierne odprowadzały. bo wtedy nie musiał bym smarować tych tulei bo by to olej robił i teraz głowie się jakie zaworki zamontować aby : 1.smarowało te zwrotnice 2. Jakie maks cienienie wytrzymują oringi , uszczelniacze a dziury na zaworki takie myślałem wywierci gdzieś wyżej jak korek oleju I pytanie takie czy ma sens wgl takie coś robić i czy jak bym zamontował te zaworki ciśnieniowe to podczas ich otwierania może się lać olej chociaż że są wyżej jak stan oleju?
  21. racja a teraz takie pytanie jak ta tuleje ściągnąć trzeba otworzyć u góry ten dekielek ? bo chce uszczelniacz na ośce wymienić i nie wiem jak za bardzo a zwolnice już zrzuciłem i tak podejrzewam ze trochę oleju z mostu przesączyło sie do zwolnicy i przez to mi tak lało z góry dzięki a a może ktoś zrobić zdjęcie gdzie to ma być ten otwór bo za bardzo nie wiem a wole być pewny zanim coś zrobię głupiego i drogiego
  22. Dobra a takie pytanie jak wywierce ta dziure to nie bedzie sie syf sypał do zwolnicy ?
  23. Dobre by to bylo ale na 4 hektary mokrego pola szkoda zachodu a tym bardziej ze nie można znalesc. Lepiej i taniej bedzie jak załoze szersze balonowe opony z wysokim protektorem i bedzie chyba w tedy spokój ale dzieki
  24. Witam czy słyszał moze ktos gdzie moge zdobyc gasienice do mtz 82 wraz z kolami napinajacymi gasienice ? wiem wiem nie ma takich ruskow a jednak sa bo w instrukcji jest napisane co i jak a u mnie tereny podmokłe to gaski idealne by byly z góry dziekuje za info.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v