Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'przekładnia'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 42 wyników

  1. Witam Piszę, ponieważ nie znalazłem odpowiedzi w istniejących tematach. Chodzi o prawidłową obsługę skrzyni biegów w polskich ursusach (c-360, c-385, 1224) i zetorze 7745. Dokładnie o technikę redukowania przełożeń. Moje doświadczenie jest zerowe. Jak przyspieszam i zmieniam biegi do góry to skrzynia chodzi cicho i nie ma zgrzytów. Jeżeli chodzi o redukcję to jest dużo gorzej. Biegów nie idzie wbić a nie chce na siłę bo szkoda skrzyni. Radzę sobie tak, że zatrzymuję się i ruszam ponownie ale to jest trochę głupie. Tak się teraz zastanawiam czy redukcja z podwójnym wysprzęgleniem i międzygazem przyniesie ''bezbolesne redukowanie''? Proszę o odpowiedź i dokładne wytłumaczenie. Pozdrawiam
  2. Witam, ostatnio ułamała mi się taka dźwigienka przy rewersie w ciągniku same explorer. Pytanie brzmi jak to coś na zdjęciu może się nazywać albo jakiś numer katalogowy.. 1.xps
  3. Witam. Mam problem z przekładnią w siewniku nordsten, zerwane są 3 koła zębate i chciałbym zapytać czy ktoś naprawiał taką przekładnię?
  4. Hej . Chciał bym od was się dowiedzieć które kosiarki są lepsze czy Vicon na 3 noże na dysku trójkątnym czy Taarup na 2 noże na dysku okrągłym. Która z kosiarek ma mniejsze zapotrzebowanie mocy no i która według waszego zdania była by lepsza?? chyba nikt z nimi nie miał doczynienia
  5. Witam Jak smarowana jest ta przekładnia ?? nie ma korka oleju ani też smarkowniczki czy jest nasmarowana raz na całe zycie ?? Mam lekki luzy na łozyskach i troche ja słychac ogólnie da sie wyremontować ?? Jak zdjąc talerz wysiewajacy z przekładni ?? Pozdr
  6. Witam, Mam problem , otóż nie wiem gdzie znajduje się filtr skrzyni biegów w fendt 309c (silnik deutz) 2000r. Przekopałem forum i nadal nie wiem na 100 % gdzie jest. Ktoś wspominał ,że w okolicach tylnego lewego koła ale i tak nie mogłem znaleźć. Prosze o pomoc.
  7. Mały przegląd przed sprzedażą.
  8. Witam. Zabrałem się za naprawę przekładni w rozsiewaczu Amazone Zaf 400, i teraz nie wiem co zrobić z tym luzem pokazanym na filmiku, nie wygląda to na zużyte łożysko, po prostu tak stuka, czy da się to jakoś naprawić? film:
  9. Witam. Zakupiłem używaną zgrabiarkę Claas Liner 350s no i chciałbym ją trochę przygotować przed sezonem. Niby sprzedawca mówił że wszystko jest tip top ale strzeżonego Pan Bóg... i tak dalej Mianowicie co ile i jaki olej trzeba wlewać do przekładni? No i którym otworem? Oprócz tego są smarowniczki na przekładni. Jaki smar tam pakować? Na co zwrócić jeszcze uwagę przed sezonem?
  10. Witam Wszystkich Potrzebuje pilnie pomocy, a mianowicie jak jest połączony ślimak z przekładnią paszowozu Frasto, bo nie mogę rozebrać. Załączam zdjęcia tej przekładni, bo chcę rozebrać jedną część bez tej całości. Czy jest to możliwe, czy trzeba wyjmować jednak całość?
  11. Witam W tym roku zamierzam siać rzepak poznaniakiem S043/2. Mam go już przygotowanego do siewu, ale w każdej próbie kręconej na tych samych ustawieniach skrzyni wychodzi mi inna waga. Może to być trochę związane z małą ilością rzepaku w skrzyni zasypowej? Zębatki mam na wysiew normalny ( jeśli będzie potrzeba to zmienię na zmniejszony) , dna na 1 ząbek, zasuwy na 2, co drugi lejek
  12. Witam, czy spotkał się już ktoś z was z ostrzeżeniem ,,Nieprawidłowe działanie przekładni,, na sterowniku siewnika? Cały czas mi to pika w wnerwia przy pracy. Jaka może być tego przyczyna? Druga sprawa, zapewne połączona z tą pierwszą, Czy ma ktoś z was siewnik Bomet? Mamy nowy niedawno zakupiony i jest problem z ustawieniem prawidłowej dawki wysiewu, ustawione przełożenie na wysiew 206kga w rzeczywistości wychodzi prawie 400kg. Trzeba sobie samemu dopasowywać metodą prób i błędów, praktycznie jest ustawione na zupełne minimum. Podziałka na przekładni w ogóle nie ma racji bytu, gdyby się nią kierować to siewu zabraknie w połowie pola... Czy ktoś się już spotkał z taką usterką? może jest jakaś rzecz o której zapominam przy ustawianiu przekładni? Robiąc według instrukcji wychodzi zupełna fikcja. pzdr.
  13. Witam! Maszyna mi się blokuje na jednej przekładni. Chciałem ją rozkręcić żeby zobaczyć co jest grane ale nie mogę sobie z tym poradzić. Poniżej zdjęcie, żeby było wiadomo o którą część chodzi. Jak widać na zdjęciu próbujemy to rozbić ale idzie tylko troszeczkę. Jak to otworzyć?
  14. SETI2

    Most traktor Sam Ifa

    Na tym moście są zabudowane feralne hamulce które nie wiadomo z czego pochodzą , ewentualnie rozpoznaje ktoś z czego jest ten most z jakiego sprzętu ?
  15. Janusz342

    Przekładnia

    I bum :D somsiad w rozpaczy
  16. Z albumu: Przeróbki i udoskonalenia

    Teraz ślimak obraca się znacznie szybciej teraz po dorobieniu zasuw na pewno da radę ruszyć Prędkość około 200 obrotów/min Przy okazji zrobiliśmy w ferdku wolny spływ
  17. Witam mam problem poniewaz kupilem rozrzutnik francuski z hydraulicznym posówem i chcialbym zmienic zębatki od posowu podlogi, niby wszystko jest dobrze ale nie chce narazac sie na pozniejsze prostowanie poprzeczek i mam problem ze zdjeciem przekladni hydraulicznej z oski co naperdza zebatki, podwadzqlem łapką ale nie chce to nawet drgnac i moje pytanie czy ktos robic cos podobnego i wie jak to zrobic czy moze ma pomysl, dodatkowo zalaczam zdjecie przekladni
  18. Witam niedawno kupiłem zetora 16245 i chciałbym się dowiedzieć jak powinno się załanczać przedni napęd.Czy powinien on być włonczony podczas postoju czy w czasie jazdy.
  19. Przekładnia Dyna-4 dodatkowo rozszerza bogatą ofertę opcji dostępnych dla ciągników Massey Ferguson serii 5700. Massey Ferguson to znana na całym świecie marka AGCO (obecnego na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych), która pogłębia innowacyjność i poszerza dostępną gamę modeli serii globalnej MF 5700, rozszerzając jej wyposażenie o powszechnie znaną przekładnię Dyna-4, obecnie dostępną też dla modeli MF 5710 i MF 5711 wyposażonych w silniki czterocylindrowe. Modele te o mocy 100 KM i 110 KM, mogą dodatkowo być wyposażone w opcjonalną amortyzację kabiny. Ciągniki te zostały zaprezentowane na odbywających się od 8 do 12 kwietnia 2018 roku Międzynarodowych Targach Techniki Rolniczej TECHAGRO 18 w Brnie, znajdującym się na terenie Republiki Czeskiej, dołączyły do zaprezentowanych na wystawie Agritechnica w 2017 roku modeli MF 5708 i MF 5709 z przekładnią Dyna-4. Wyposażone w nową poprawiającą wydajność przekładnię Dyna-4 i opcjonalną amortyzację kabiny, modele serii MF 5700 Global oferują więcej możliwości, pozwalając na równoczesne uzyskanie wyższych osiągów wszystkim użytkownikom zainteresowanym inwestycją w nowoczesny, wytrzymały i zdolny do wykonywania ciężkich prac ciągnik. Wprowadzenie najnowszych modeli znacznie rozszerzyło serię globalną Massey Ferguson, która może teraz zaoferować klientom jeszcze większy wybór przekładni napędowych począwszy od obecnej, nowoczesnej i bardzo łatwej w obsłudze mechanicznej przekładni 12 x 12 aż po zaawansowaną Dyna-4 z obsługą bez użycia sprzęgła. Francesco Quaranta, Vice-President Sales, Marketing and Product Management Massey Ferguson, Europe and the Middle East, twierdzi, że „Nowe modele ciągników MF 5710 i MF 5711 wyposażone w przekładnię Dyna-4 zwrócą na siebie uwagę szerokiego grona rolników, którzy szukają ciągników o wysokiej wydajności i wszechstronności – szczególnie do prac polowych”. „Nowe funkcje, wraz z niedawno wprowadzoną opcją Visio Roof, jeszcze bardziej poprawiają możliwości wykorzystania naszych traktorów. Powszechnie ceniona skrzynia biegów Dyna-4, umożliwiająca zmianę czterech półbiegów pod obciążeniem, uzupełnia tą wytrzymałą i niezwykle opłacalną maszynę o najlepszej klasy sterowanie.” Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4, to przekładnia Semi-Powershift umożliwiająca zmianę 4 półbiegów pod obciążeniem. Sterowanie przekładnią odbywa się za pomocą dźwigni w kształcie litery T oraz dźwigni Power Control służącej do zmiany kierunku jazdy, wysprzęglania i zmiany przełożeń. Przekładnia Dyna-4 jest w standardzie w modelach o mocy 85 KM i 95 KM oraz jako wyposażenie opcjonalne dla modeli o mocy silnika 100 KM i 110 KM. Przekładnia Dyna-4 może zostać wyposażona w system AutoDrive i funkcję sprzęgła w hamulcu. Sprawdzona amortyzacja kabiny jest dostępna do wszystkich modeli z przekładnią Dyna-4 Dodatkowe udogodnienia w prostych ciągnikach Dodanie powszechnie znanej półautomatycznej przekładni Dyna-4 oraz opcjonalnej amortyzacji kabiny polepsza komfort użytkowania nowych modeli ciągników Massey Ferguson serii 5700 o mocy 100 KM i 110 KM, udoskonalając tym samym nowoczesny i przejrzysty styl serii Global. Wyprodukowana w wielokrotnie nagradzanej fabryce Massey Ferguson w Beauvais, we Francji, przekładnia Dyna-4 doskonale uzupełnia istniejące modele MF 5710 i MF 5711 wyposażone w mechaniczną skrzynię biegów 12 x 12. Te oszczędne traktory skonstruowane na wytrzymałym podwoziu MF 5700, wyposażone w tylny TUZ o udźwigu 4,3 tony i w przekładnię Dyna-4, są idealnym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu prac polowych i transportowych. Są one wyposażone w szereg nowoczesnych funkcji, obejmujących m.in. ułatwiające użytkowanie sterowanie układem hydraulicznym, które sprawiają, że traktory te są idealne do prac z ładowaczem. Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4 Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4 nadaje kolejny wymiar już wszechstronnej serii MF 5700. Dyna-4 to niezwykle wydajna przekładnia, która dzięki zastosowaniu czterech półbiegów Dynashift (Powershift) w czterech zakresach daje użytkownikowi dostęp do najwyższej klasy, prostej i wygodnej kontroli aż 16 przełożeń do przodu i do tyłu. Biegi pełzające są dostępne opcjonalnie. Dźwignia Power Control zlokalizowana z lewej strony kierownicy oraz dźwignia w kształcie litery T umiejscowiona na prawej konsoli zapewniają niezrównaną łatwość obsługi przekładni i zmiany kierunku jazdy. Poza wprowadzeniem tych przejrzystych, bezsprzęgłowych opcji, traktory można dodatkowo wzbogacić o opcjonalną funkcję AutoDrive. Po ustawieniu jej na tryb „automatyczny”, samodzielnie będzie ona zmieniała półbiegi, zależnie od obrotów silnika. Tym samym, znacząco ułatwia ona użytkowanie traktora i pozwala na automatyczny wybór, najlepszych pod względem wydajności i oszczędności ustawień. Sprzęgło w hamulcu Zastosowanie przekładni Dyna-4 umożliwia wprowadzenie funkcji sprzęgła w hamulcu. To doskonałe rozwiązanie pozwala na znaczne poprawienie i ułatwienie sterowania traktorem podczas wykonywania prac z ładowaczem. Aktywowana za pomocą prostego przełącznika, opcja ta sprawia, że przekładnia ustawia się w pozycji neutralnej w momencie naciśnięcia pedału hamulca, sprawiając, że użytkownik musi użyć jedynie jednego pedału. Poprawiająca wygodę użytkowania amortyzacja kabiny Nowa opcja amortyzacji kabiny znacznie poprawia komfort użytkowania modeli MF 5700 wyposażonych w przekładnię Dyna-4. W pełni mechaniczny system składa się z połączeń za pomocą silent bloków z przodu kabiny oraz pary amortyzatorów sprężynowych zamontowanych z tyłu. System ten nie wymaga reakcji od użytkownika a stopień amortyzacji jest już ustawiony i uzależniony od sprężyn oraz dostosowany do wielkości ciągnika. Źródło: Materiały prasowe AGCO.
  20. Mam problem z prasą Greenland RF120. Coś zaczęło się tłuc w okolicach przekładni. Bez obciążenia, na pusto jest ok. Jak już jest co kręcić pojawia się stukot jak młotkiem w żelazo. Nie jest to bardzo rytmiczne, ale zwiększa się w zależności od obrotów. Wałek mocy zdjęty i jest ok. Próbowałem ruszać wałkiem ataku i nie ma luzów. Zrobiłem z tym stukaniem 10 ostatnich bel słomy. Ktoś miał cos podobnego ? Najprawdopodobniej bez rozbierania się nie obędzie....
  21. Czy ktoś wie ile i jaki olej tam powinien być?
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj