Do gaszenia jest ten bliżej rozrządu, ajesli ci gaśnie po puszczeniu zacu, to albo masz uszkodzoną pompę, albobardzo rozregulowany zderzak, zderzak ma być tak wyregulowany, że ta dźwignia ma utrzymywac 700-800 obrotów silnika, a gasnąć ma dopiero po zamknięciu przepływu paliwa tą drugą dźwignią
Były mechanizmy sterowania oboma dźwigniami, gdzie po popchnięciu ręcznego gazu max do przodu zmniejszało obroty na minimum po czym domykało przepływ paliwa drugą dźwigienką