Alchemik
-
Postów
2732 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Alchemik
-
Sama głowiczka możliwe że jest bliźniacza czy pompa ve, czy va. Teoretyczne będzie widać czy była wymieniana. Na moje to nie były typowe objawy zużycia tlokorozdzielacza- głowiczki, a bardziej pompki łopatkowej- chociaż każdy przypadek jest trochę inny i może to faktycznie głowoczka. -
Nie po łokciach, a po wszystkim jak walniesie końcówką wciskanego złącza -
To trzeba mocno walnąć i to ,,cyrk" o którym pisałem. W skręcanym złączu w takim wypadku po prostu sie je skręca.
-
Z załadowanej wywrotki która ktoś opuścił o 3mm za mało, albo na słońcu olej zwiększył obietość?
-
Jak masz ciśnienienie w maszynie współpracującej z ciągnikiem to już nie zawsze jest prosto je upuścić i jest duży problem ze złączami wciskanymi. Skręcane w takim wypadku poprostu się troszkę ciężej skręca, a nie ma cyrku.
-
Ale 24kW już czymś większym zakręci. Do 100 litrowej betoniarki nikt takiego nie będzie zakładał. I na dokładkę taki silnik o niskich obrotach waży ok 400kg, a taki o obrotach 3000/min tej samej mocy będzie ważył jakieś 150kg. Różnica w cenie zakupu też jest spora.
-
Akurat przykład silnika w sam raz żeby podmienić w maszynie na wom 540 i obroty pasują https://trojfazowe.pl/oferta/silnik-elektryczny-24kw-490-obr-min-vem-280m12/ Choć to ekonomicznie mniej opłacalne jak silnik 1500 czy 3000 obr i przekladnia
-
Jak w samej pompie to może pompa skrzydełkowa/łopatkowa/ przetlaczajaca już sie skończyła i nie nabija ciśnienia wewnetrzego pompy.
-
Jaki olej do silnika Zetor Forterra 2010r
Alchemik odpowiedział(a) na Kartoflorz temat w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Z olejem półsyntetycznym to też nie tak do końca pół. Sporo zależy od kraju. W jednym olej z dodatkiem bazy syntetycznej na poziomie 29% to olej mineralny a w innym majacy 26% to olej półsyntetycznym. Tak samo olej w technologi syntetycznej i olej syntetyczny to nie to samo i w zależności od kraju są różne kategorie gdzie olej jest zaliczny. Jeszcze warto wspomiec że baza nie jest poważana ściśle z lepkościami Można spotkać syntetyczny olej 15W40 i mineralny 5W40 -
Jaki olej do silnika Zetor Forterra 2010r
Alchemik odpowiedział(a) na Kartoflorz temat w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Tylko żeby osiągnąć ten sam cel olej syntetyczny ma z reguły gorsze właściwości myjące. Syntetyczna baza jest odporniejsza na degradację i nie potrzeba tyle dodatków które muszą rozwiązywać problem osadów czy odkładanych laków. -
W sumie to były 3 wersje. Miękka w 4011, rurowa twarda w c355 i od ok1979 lub 80 oś ,,płaska" -
O zaczep to pytałem w sumie mając na myśli nowy czyli taki jak na porzyczonym zdjęciu z innego tematu, bo myślałem że ciagnik może z lat 90
-
Pewnie potencjalnych kupujących zaciekawi czy w pakecie są obciążniki tylnych kół, jak wygląda tył ciągnika - (nowy typ konsoli i zaczepu?) i jaki to rok produkcji.
-
Nie wiem jak teraz, ale kiedyś można było zrobićw geoportalu przesunięcie warstw, tak żeby złapać poprawnie miejsce. A może być też że są jakieś zaszłości historyczne. Znam miejsce gdzie kształt granicy pojawil sie na mapie w geoportalu z rok temu, działki były dzielone 30 lat temu, a wszystkie formalności były dopełnione jak trzeba. -
Pewnie zależy czym beczka wypełniona i jak delikatnie jeździć. 200kg było w opcji fabrycznie to tyle można powiesić. Po bokach są półramy to można coś pomyśleć o dokreceniu wzmocnienia jak w mocniejszych mtz ( ciekawe jak rozstaw śrub, czy przypadkiem nie pasuje). Jak ktoś w okolicy ma na zbyciu to może na wsporniku zbiornika paliwa od ładowarki rolniczej. Wyglądałoby w miarę fabrycznid. Mógłby dorobić wspornik, trochę go skrócić z przodu, czy skręcić jeszcze z zaczepem i na tym dać beczkę.
-
Reflektory przednie Case Puma BI LED
Alchemik skomentował(a) Rowan grafika w Wynalazki i udoskonalenia
Tylko lampa ma homologacje na użycie konkretnego źródła światła i nawet z homologowanym innym źródłem już ją traci. To jak montaż kierownicy z Fiata pandy do jelcza. Niby homologacji ma, ale nikt o zdrowych zmysłach tego nie klepnie na przeglądzie. -
Reflektory przednie Case Puma BI LED
Alchemik skomentował(a) Rowan grafika w Wynalazki i udoskonalenia
Policjant służbista jak je zobaczy, to dowód rejestracyjny zniknie? -
Ojca 3p uprawiał powiedzmy średnio 22ha ( w szczycie 29ha) jako jedyny ciągnik przez ponad 30lat Kapitalke silnika miał raz kompletną. Teraz ostatnio dostał inne tuleje i tłoki, bo zniszczeń narobił wadliwy wirnik pompy wody. Szybę stracił w tym czasie dwie. Obie przy pracy z drzewem z winy innego operatora. To "troche" bardziej intensywne użytkowanie niż 3.5ha. Może warto szukać przyczyny awarii ciagnika i wielokrotnych remontów silnika gdzie indziej niż w samym ciągniku?- 16 komentarzy
-
- 3
-
-
- ciagnik rolniczy
- ciagnik
- (i 3 więcej)
-
Na obecne zimy to nic więcej nie potrzeba. Przynajmniej nie zardzewieje, a jak się zepsuje, to na opał pójdzie -
Objaw braku odpowiedniego przepływu paliwa. Pompka zasilajaca tłoczy paliwo jak trzeba? Na powrocie z pompy wtryskowej da sie założyć przezroczysty wężyk? Kiedyś ojciec z mechanikiem walczył z paliwem od c330, to mechanik przekładał nawet pompę wtryskowa z swojego ciągnika za darmo w ramach rozwiązania zagadki, bo tak nie dawało spokoju. Wymienione kilka pompek zasilających, przewody, filtry z obudowa i inne cuda. Obiaw identyczny, wszystko sprawdzone przedmuchane wyczyszczone wielokrotnie. Po dłużej walce znaleziono kamyk w specyficznym kształcie (dopytam przy okazji gdzie dokładnie) chyba w zaworze od zbiornika. Normalnie działało wszystko, paliwo leciało przy próbach naprawy, a czasami kamyk sie układał inaczej i blokował przepływ przy dużym poborze.
-
A nie da się zamontować grzałki z zewnętrznej i włączyć się w obieg jak nagrzewnica, czy wykorzystać miejsce wkręcenia kraników, czy jakieś zaślepki. Jak przewody ciennkie, a grzałka mocna to może być potrzebna jeszcze pompa wymuszająca krążenie.
-
Z instrukcji obsługi dostępnej na stronie producenta. Jak z rocznikiem nie było zmian to pewnie pasuje.
-
Pewnie długość podana od kogoś innego będzie orientacyjna. Poprostu w polu będzie trzeba ustawić, aby nie ściągało w żadną ze stron
-
Uszkadza, to za duże słowo. Jak mocy przybędzie i korzysta się z pełni tej mocy to poprostu trochę bardziej obciążone są podzespoły, a co za tym idzie troche prędzej sie zużyją. Przy zapasie wytrzymałości, nie są to znacząco odczuwalne różnice. Chyba że coś było leciwe, ledwo dyszące i na granicy wytrzymałości, to może szybko ,,chrupnąć".
-
Akurat chyba na samym wsporniku zaczepu obciażnik jak w oryginale + dodatkowe z przodu. 611 miała czasami fabrycznie w jednym rzędzie obciazniki 10 x 20kg
