AchimR
-
Postów
338 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez AchimR
-
KUHN nie przewiduje naprawy sterownika wagi, a tym bardziej wymiany wyświetlacza. Jedyna opcja to wymiana całego sterownika wagi za jedyne 8000zł netto. Prawdopodobnie dlatego, że sterowniki produkowane są w USA, ale nawiązałem kontakt z producentem i mogę zaoferować fabryczną naprawę z gwarancją! Wymiana wyświetlacza nie przekroczyła 1500zł z wysyłkami. -
Tak na szybko o 7 rano. Deutz-Fahr 6160 z awarią EGR. Szybka interwencja bez odczepiania maszyn. -
Zdrowy silnik spełnia normy emisji na biegu jałowym jeżeli usunięty jest sam DPF (układ z DPF ma też katalizator - ten drugi należy zostawić). Z SCR tym bardziej spełnia normy ponieważ SCR dotryskiwany jest tylko pod dużym obciążeniem, gdy silnik generuje dużą moc (duża dawka paliwa). Na dzień dzisiejszy niebiescy nie są w stanie sprawdzić czy SCR jest wyłączony czy nie! Krokodyle też nie. Sprawdzenie w przypadku krokodyli polega na włączeniu zapłony i obserwacji deski rozdzielczej, czy zapala się kontrolka błędu SCR czy nie. Jeżeli błędów nie ma wtedy jest OK. Nie polemizujcie tu ze mną - mieszkam 10km od Ciężkowic (krajówka 45) gdzie jest jedna z niewielu cukrowni, a 800m dalej krokodyle stoją codziennie. Poza tym sezon na buraka już się zaczął i ciężarówki śmigają na okrągło, a spora część z nich na Adblue OFF. W chwili obecnej tylko lotny patrol ADAC ma możliwość sprawdzić działanie SCR, wygląda to tak, że 2 patrole rozstawiają się w odległości około 10-12km od siebie, na pierwszym do pojazdu montowana jest sonda do wydechu i "kontroler" jedzie z kierowcą do punktu numer 2. Jeżeli emisja spalin pod obciążeniem nie spełnia Euro 6, a powinno wg. specyfikacji, no to jest PROBLEM ... całe szczęście to dotyczy zachodnich sąsiadów i ich autostrad. Czas... To sa rzeczy skonstruowane tak by działały 3-5lat -
Pompa AdBlue miała dość
-
Końcówka żniw, a problemów nie ubywa. Deutz-Fahr 6150 z usterką układu SCR miał spory spadek mocy. Szybka interwencja w drodze do pieczarkarni - jak widać laweta pełna balotów nawet nie była odczepiana.
-
Valtra S323 - usunięcie AdBlue i podniesienie mocy
AchimR skomentował(a) AchimR grafika w Ciągniki Valtra seria S
Niewielka modyfikacja programu dala 338KM i 1600Nm Wynik 20% wiekszy niz zapotrzebowanie rębaka, ale teraz w porownaniu do 926 Vario praca wyglada zuplnie inaczej. Nie trzeba dniowki zaczynac o 2 w nocy bo ciagnik sie nie przegrzewa. I duzo lzej pracuje. -
Jak zwykle ... wiazka. Kable się łamią i tyle. Serwis oczywiscie z tekstem "hmmmm no nie wiemy, raczej wymiana calej wiazki." Przy tej pogodzie podpbne problemy maja tez Fendt'y i ladowarki JCB i Manitou -
Z czym dokładnie masz problem. Mam cała książkę w pdf
-
Tego lata to chyba standard - kolejny nie odpalający z kluczyka jelonek. Właściciel nie musiał długo czekać ... 32min i byłem na miejscu, a po godzinie usterka była już usunięta Szybki serwis to podstawa w czasie żniw!
-
Chyba jedno i drugie Najpierw pękł blok (MAN), po wymianie bloku poddała skrzynia. Zbieg okoliczności, to było dobry miesiąc temu. -
To nie moj ciagnik. Tak dla sprecyzowania - pojechalem go robic bo nie odpalał i nie dzialaly przyciski od polbiegow na dzwigni zmiany biegow. A na podlokietnik podjechal potem jeszcze sasiad Deutz'em Agrotronem Nie, ja jestem prywatny elektryk/elektronik. Serwis z Raciborza byl 2 razy do tego 6930 i nic nie zrobili (ale skasowali). Stwierdzili ze gdzies wiazka walnieta bo komputer bledow nie pokazuje ... cala wiazka 18tys. Wlascicielowi pokazali jak odpalac traktor srubokretem. Szkoda słów. Po 2 godz traktor odpalal z kluczyka i dzialaly przyciski od polbiegow -
Naprawa podłokietnika i wiązki rozrusznika PLUS mały TUNING
-
Fendt 926 ... ostatnie podrygi ostrygi. Po naprawie rębaka Fendt niestety się poddał.
-
Valtra t174 versu i Valtra t174 active
AchimR skomentował(a) Kuner grafika w Ciągniki Valtra seria T
HiTech5 (najbardziej uboga): Skrzynia PowerShift, hydraulika na zwykłej pompie sterowanej mechanicznie (73bar), max 4 sekcje z tyłu, bez przedniego podnośnika Active (najbardziej popularna): Skrzynia PowerShift, hydraulika Load-sensing sterowana mechanicznie (115bar), max 4 sekcje z tyłu Direct (dla fanów CVT): Skrzynia bezstopniowa (CVT), hydraulika Load-sensing sterowana elektronicznie (115bar), max 5 sekcji z tyłu, tylne koła przykręcane na 8 śrub Versu (najwyższy model): Skrzynia PowerShift, hydraulika Load-sensing sterowana elektronicznie (115bar), max 5 sekcji z tyłu -
Fendt 700 Valtra seria T John deer 6R
AchimR odpowiedział(a) na Farmer2017 temat w Jaki ciągnik wybrać ?
U mnie w rejonie króluje JD, ale od kiedy pojawiła się Valtra nowej serii T - zdecydowanie ją polecam. Tak jak wyżej już było wspomniane - Fendt do transportu, a JD do ciężkiej pracy. Ale Fendt jest moim zdaniem zdecydowanie za drogi i trochę jak Play Station, ale to moja subiektywna opinia. Valtra to połączenie jednego i drugiego. Nowa seria T ma wygodę prowadzenia jak Fendt, a z ciężkim sprzętem dorównuje JD, no i ten nowy silnik 7.4l rewelacja -
MF 6290 -Identyfikacja błędu EHR Autotronic
AchimR odpowiedział(a) na witch temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Nie ogladałem filmików, ale 3-2 wg serwisówki to lewy czujnik mierzący siły działajace na podnośnik. Wyglada jak zwykły bolec, ale wychodzi z niego przewód 3pin i zakończony wtyczką. Sprawdź przejście wiązki, od czujnika do wtyczki EHR, jezeli jest OK, to czujnik do wymiany. Daj znać czy po usunięciu usterki 3-2 romb przestał migać. Autronic'ki mają to do siebie, że czasami sterownik trzeba naprawiać. -
Manitou 845-Awaria sterowania obrotami silnika
AchimR odpowiedział(a) na Grzegorz80 temat w Samojezdne
Jak sprawdzałeś potencjometr? Proponuje podłączyć komputer diagnostyczny np. TEXA i zobaczyć czy potencjometr działa. -
komputer moba paszowóz strautmann verti mix 1050
AchimR odpowiedział(a) na grzegorz19941 temat w Wozy paszowe
Masz komputer ważąco dozujący firmy MOBA (ja MOBA znam też z maszyn do budowy dróg itp.) Po prostu napisz do nich email: marketing@moba.de i poproś o "MOBA MC 1050 steuergerät bedienungsanleitung". PDFa dostaniesz w czasie krótszym niż tydzień. -
Valtra t174 versu i Valtra t174 active
AchimR skomentował(a) Kuner grafika w Ciągniki Valtra seria T
Najlepsze w swojej klasie. Aż tyle te nowe silniki znoszą bez problemu -
Valtra S323 - usunięcie AdBlue i podniesienie mocy
AchimR skomentował(a) AchimR grafika w Ciągniki Valtra seria S
Rębak Jenz HEM 561 Z (wcześniej rębak chodził z Fendt 932 Vario, ale silnik umarł) Jak narazie to ciągnik radzi sobie świetnie, gorzej z rębakiem. To było zaraz po wyjęciu pompy - żeby było widać dlaczego zgniła instalacja. Karcher skutecznie poprawił wygląd tej wnęki. -
Zmodyfikowana prawie rok temu Valtra T174 doczekała się pomiaru. 282KM i 1169Nm to bardzo dobry wynik (ale trzeba pamiętać, że fabryka wycisnęła z tej jednostki jeszcze 190KM więcej). AdBlue wyłączone praktycznie od samego początku. Kolejny krok to pewnie poprawa układu wydechowego, bo jest zbyt restrykcyjny dla tych osiągów. Najważniejsze: zadowolony właściciel! -
Taki wykres. Polska Valtra T174 zrobiona we wrześniu 2017 ... w końcu nadszedł czas na pomiar. Wyniki ... 282KM i 1169Nm
-
Valtra S323 - usunięcie AdBlue i podniesienie mocy
AchimR skomentował(a) AchimR grafika w Ciągniki Valtra seria S
AdBlue wyłączam programowo. Samo wyłączenie AdBlue nie podnosi mocy. Po prostu od momentu wyłączenia AdBlue traktor nie pracuje w trybie awaryjnym. Moc podniosłem w sterowniku silnika. W czerwcu wraca hamownia i sprawdzimy jaki jest przyrost. -
W tym kolorze są najpiekniejsze -
Valtra S323 - usunięcie AdBlue i podniesienie mocy
AchimR opublikował(a) grafikę w Ciągniki Valtra seria S
Po 2 sezonach przegniła instalacja pompy AdBlue. Wyłączyłem całkowicie AdBlue i przy okazji dodałem trochę mocy. Do rębaka będzie pewnie będzie aż nadto.
