bears
-
Postów
2399 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez bears
-
W C330 nie wolno jeździć be termostatu...
-
Nie zrobisz pompy dobrze za takie pieniądze. Sekcje i resztę gratów kupisz lepsze ale regulatora nie ogarniesz dlatego te ciągniki później falują na obrotach. Powiedz tu nam jak to zamierzasz ewentualnie naprawiać, to wszystko wyjaśni. -
Nie, wałek stały i ręczny na linkę. Nie jestem najmądrzejszy ale pewnikiem jest to że tego nie zrobisz dobrze co widać po twoich postach. Samo twoje pisanie o rozwiercaniu daje mi już światło na to że nie masz pojecia o temacie. Problem prócz części są właściciele pomp. Każdy chce mieć dobrze ale nikt nie chce wyłożyć pieniędzy. Dobry remont pompy od c360 to granicę 1000zl a nie 300 czy 400.
-
Jak się nie leje to luz i tylko się cieszyć bo czasami naprawdę jest tragicznie
-
Bo nie masz, albo jesteś rolnik albo mechanik albo ślusarz czy szlifierz. A jak znasz się na wszystkim to znaczy że nie znasz się na niczym.
-
Pewnie że Ci uszczelni tylko nie wiem co. Jak wałek lata w skrzyni to cudowne uszczelniacze, skracanie sprężynek i cuda Ci nie pomogą jak wałek rozpycha Ci uszczelniacze. Poprawiałem to już nie po jednym stodolarzu co "rozwiercal" sobie i dorabiał tulejki a po pol roku lało się gorzej jak przed bo wałek nie osiowo w skrzyni.
-
Jak jesteś niewolnikiem i robisz po 15h albo na sztukę to pewnie tak bo na pewno w jeden dzień nie ogarniesz w pronarze sprzęgła z szlfowaniem docisku i koła zamachowego a w tym ciągniku nawet na tarczy mineralnej to standard. -
Pewnie a wałek lozyskuje powietrze a nie korpus skrzyni który się nigdy nie wyrabia. Wystarczy że korpus jest trochę wytarty albo jajowaty i możesz nawet uszczelniacze z rakiety kosmicznej zakładać.
-
Emulgol to syf, słabo smaruje a nieużywany przez kilka dni śmierdzi niemiłosiernie mimo stosowania bakterii i reflaktrometru. Niegojące się rany to przy nim standard i nie ważne tak naprawdę z jakiej jest firmy. -
Taaa, pół dnia rozbierania do tego do wymiany komplet, drugi dzień składasz a po pół roku słychać łożysko oporowe a po kolejnym znowu rozbieraj. A jak na tarczy ceramicznej to pewnik że zjechało docisk i tarcze. Gorzej ja składasz a po tygodniu już słychać łożysko i rozbieraj na nowo zloma i albo trafisz albo nie...
-
Ten wałek to najlepiej od razu przerobić i problem z wyciekiem znika.
-
Szkoda pieniędzy na to badziewie, chwilę pochodzi i albo nie odbija albo coś nie styka i się grzeje... -
Ten ciągnik latał że nawet felgi nie obdarte? -
I tak Ci powiedzą że parksraj z Lidla czy tam innego super marketu lepszy 😛 -
Widać ze fotoszop bo ciągnikiem bez przodka nie da się orac podobno. -
Jeśli układ masz sprawny to zbyt niska temperatura w wydechu. Musisz przestać emerycko jeździć 😉 -
Wszystko jest inne. -
Od Zetora nie pasuje. Jedyne dostępne to komplet NA WZÓR Zetora a to ogromna różnica bo to całkiem inne koła.
-
Co się tak głupio pytasz. Zależy co masz do zrobienia, i ile zakład sobie za to zarzyczy a co zakład to inna cena... -
Zależy co było do zrobienia
-
Wyłóż 15 tys to będziesz miał miedź a nie gowno w kieszeni a wymagania... Bester, sragnum czy inny baziew to jedno i to samo tylko inna naklejka. Niech służy bezawaryjnie. -
Trochę lipa że stół sztywny ale zgrabna. -
Szkoda że przy pługu 2 skibowym stęka -
@KarolTD90 Będzie to zdjęcie tych ceowników w prasie? -
Wrzuć zdjęcie tego ceownika, jestem ciekaw
