Skocz do zawartości

Układ kierowniczy

Układ kierowniczy Zetor 8011 - 18345 – Naprawa, Części i Schematy

Układ kierowniczy w ciężkiej serii ciągników Zetor, od modelu 8011 po kultowego 16145, to solidna konstrukcja oparta na hydrostatycznym wspomaganiu z orbitrolem. Mimo swojej legendarnej prostoty i wytrzymałości, po dekadach intensywnej eksploatacji w polu, pojawiają się typowe problemy, takie jak luzy na kierownicy, wycieki oleju z siłowników czy niedomagania samego orbitrola. W tym dziale na forum Agrofoto.pl skupiamy się na praktycznych aspektach serwisowania tego kluczowego układu. Dzielimy się wiedzą na temat diagnozowania usterek, skutecznych i często garażowych metod naprawy oraz doboru odpowiednich części zamiennych, zarówno oryginalnych, jak i sprawdzonych zamienników.

Typowe problemy i eksploatacja

Wieloletnia praca w trudnych warunkach nieuchronnie prowadzi do zużycia elementów układu kierowniczego w Zetorach UR II. Najczęstszą bolączką użytkowników są wycieki oleju hydraulicznego z siłownika wspomagania, co jest efektem zużycia uszczelniaczy i powstania wżerów na tłoczysku. Kolejnym powszechnym problemem jest narastający luz na kierownicy, którego przyczyny należy szukać w zużytych końcówkach drążków kierowniczych, wybitych sworzniach osi lub bezpośrednio w orbitrolu. Wielu rolników zgłasza również kłopoty z „pływaniem” ciągnika po drodze i brakiem precyzji w prowadzeniu, co jest sygnałem do kompleksowego przeglądu całego mechanizmu. Warto regularnie kontrolować stan przewodów hydraulicznych, które z wiekiem parcieją i mogą być przyczyną nagłej utraty wspomagania w najmniej oczekiwanym momencie.

Serwis i Części Zamienne

Ogromną zaletą ciągników Zetor jest fenomenalna dostępność i niska cena części zamiennych do układu kierowniczego. Na rynku znajdziemy praktycznie wszystko – od kompletnych siłowników wspomagania, poprzez zestawy naprawcze uszczelnień, aż po orbitrole różnych producentów. Wielu użytkowników z powodzeniem decyduje się na samodzielną regenerację siłowników, wymieniając tłoczyska i uszczelniacze, co jest rozwiązaniem bardzo ekonomicznym. Przy zakupie orbitrola kluczowe jest jednak zwrócenie uwagi na jego parametry (objętość geometryczną), aby dobrać odpowiedni model do konkretnego ciągnika i uniknąć problemów ze zbyt wolną lub zbyt szybką reakcją kierownicy. Forum Agrofoto.pl to skarbnica wiedzy na temat polecanych dostawców i marek zamienników, które oferują najlepszy stosunek jakości do ceny.

Warsztat i Diagnostyka

Naprawa układu kierowniczego w Zetorach z serii 8011-18345 jest w zasięgu każdego przydomowego warsztatu. Nie wymaga skomplikowanej diagnostyki komputerowej, a jedynie solidnego zestawu narzędzi mechanicznych. Niezbędne będą mocne klucze płaskie i nasadowe, ściągacz do przegubów kulowych oraz podstawowa wiedza z zakresu mechaniki i hydrauliki siłowej. Czynności takie jak wymiana uszczelnień w siłowniku, montaż nowego orbitrola czy wymiana końcówek drążków można z powodzeniem wykonać we własnym garażu. Na forum znajdziesz liczne fotorelacje, instrukcje krok po kroku, schematy oraz cenne porady, jak uniknąć typowych błędów podczas montażu i demontażu poszczególnych komponentów układu.

  • Modele: Zetor 8011, 8045, 10011, 10045, 12011, 12045, 12145, 16145 i pochodne.
  • Częsty problem: Wycieki oleju z siłownika wspomagania i luz na tłoczysku.
  • Częsty problem: Zużycie orbitrola objawiające się „gubieniem” skrętu lub ciężką pracą kierownicy.
  • Układ: Hydrostatyczny układ kierowniczy (wspomaganie na orbitrol).
  • Diagnostyka: Sprawdzenie luzów na przegubach kulowych i sworzniach osi.

34 tematów w tym forum

  1. Przez MatiRol92,   
    • 11 odpowiedzi
    • 9063 wyświetleń

  2. Przez mariusz27,   
    • 12 odpowiedzi
    • 6581 wyświetleń

  3. Przez Rzepakowiec,
    • 9 odpowiedzi
    • 1510 wyświetleń

  4. Przez daron64,
    • 18 odpowiedzi
    • 3836 wyświetleń

  5. Przez cradi,
    • 13 odpowiedzi
    • 3335 wyświetleń

  6. Przez slawek1981,
    • 13 odpowiedzi
    • 3136 wyświetleń

  7. 1 2

    Przez KrzysztofKrojniak,
    • 25 odpowiedzi
    • 11069 wyświetleń

  8. Przez bulik,
    • 13 odpowiedzi
    • 7721 wyświetleń

  9. 1 2

    Przez krzysiu12,
    • 35 odpowiedzi
    • 19425 wyświetleń

  10. 1 2

    Przez FakerSkt3,   
    • 29 odpowiedzi
    • 10022 wyświetleń

  11. Przez Vroobel,   
    • 2 odpowiedzi
    • 3416 wyświetleń

  12. Przez Michal984,
    • 4 odpowiedzi
    • 4342 wyświetleń

  13. Przez Adam-94,   
    • 8 odpowiedzi
    • 14660 wyświetleń

  14. Przez bubel500,
    • 5 odpowiedzi
    • 3652 wyświetleń

  15. Przez grzesieks345,
    • 3 odpowiedzi
    • 3531 wyświetleń

  16. Przez Kombajnista2009,   
    • 5 odpowiedzi
    • 4697 wyświetleń

  17. Przez Zetix,   
    • 4 odpowiedzi
    • 5787 wyświetleń

  18. Przez pawelpit385,   
    • 4 odpowiedzi
    • 3598 wyświetleń

  19. Przez DJhaku,   
    • 3 odpowiedzi
    • 3032 wyświetleń

  20. 1 2

    Przez Marcin91,   
    • 26 odpowiedzi
    • 10173 wyświetleń

  21. Przez bizonwb,
    • 10 odpowiedzi
    • 8306 wyświetleń

  22. Przez azxx12,   
    • 3 odpowiedzi
    • 5952 wyświetleń

  23. Przez Slawek89,
    • 2 odpowiedzi
    • 3018 wyświetleń

  24. Przez Pavvelek,
    • 2 odpowiedzi
    • 5236 wyświetleń

  25. Przez Teddy,
    • 10 odpowiedzi
    • 10233 wyświetleń
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v