Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON

[jahooo 9245]

Unia brzeg. Powinien się nadać. Regulacja dawki hydrauliczna.

[Gość]

A jesteś w stanie określić model ? 

[jahooo 9245]

Wygląda jak MX850 z nadstawką. One sa wizualnie podobne do siebie

[ursusek902 26]

To raczej MXL, MX ma regulację wysiewu zasuwą a nie ślimakiem.

[jahooo 9245]

Nie przeczę, musiałbym szukać w instrukcji

[Agrest 25634]

Co o tym myślicie?

Wywrot przerabiany z 2W na 3W.  Nie będzie problemów z przeglądami - tz. czy sprawdzają np taką ingerencję w konstrukcję przyczepy. I jak ją po zdjęciach oceniacie. Cena raczej przystępna?

https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-hl-8011-wywrot-na-3-strony-CID757-IDqES2R.html#84766de34f

[soltys48 19724]

w okolicach Sępólna Krajeńskiego dużo tak przerabia i niema problemów z rejestracją.Swoją drogą nigdzie niema zaznaczone,ze to wywrot na trzy strony jest tylko że wywrotka

[Agrest 25634]

A wizualnie coś na minus da się zauważyć? I tak w ogóle to jest hl 8011 czy raczej 6011?

[soltys48 19724]

wyglda ha 8011

Powiem że cena nie wygórowana patrząc na lokalizację

[pit17 185]

https://www.olx.pl/oferta/cielak-z-sercem-CID757-IDqlXSJ.html  a czy wasze cielaki maja serce;D

 

[bratrolnika 28760]

@pit17 wklejałem to z dwie strony temu tego cielaka

[sladan 328]

14 godzin temu, Agrest napisał:

A wizualnie coś na minus da się zauważyć? I tak w ogóle to jest hl 8011 czy raczej 6011?

Na 100% 8011. 6011 a 8011 mają całkiem inne ramy

[Agrest 25634]

Miałem jutro jechać obejrzeć tą przyczepę, ale widzę, że ma  standardowe otwieranie górne burt.

Wydaje mi się, że przy tej wielkości burty i przy założeniu wypełnienia na maksa pszenicą, samodzielne otwieranie burty  w ciasnym magazynie może być nie tylko kłopotliwe ale i niebezpieczne. Szukam dalej na spokojnie czegoś z dolnym otwieraniem przynajmniej jednej strony.

[przybyslawice5211 537]

Ciekawa maska jeszcze takiej nie widziałem https://www.olx.pl/oferta/mtz-belarus-1025-turbo-carraro-CID757-IDq0D0F.html#6df5a95732

[robi57362 2362]

Agrest otwieranie takich burt nie jest niebezpieczne tylko trzeba zrobic sobie klucz . moze byc gruby drut wygiety w ksztalt U i w srodek wstawiony wspornik otwierasz z jednej strony a z drugiej laczysz tym kluczem dwie borty otwierasz oryginalne zamkniecie i cyk wyciagasz klucz. jedyna wada drze lakier ale lepsze to niz kalectwo

[Baks00 4417]

https://www.olx.pl/oferta/godny-uwagi-byczek-3-tygodniowy-CID757-IDqGdGJ.html#5daf2b8a16      

Nie ma to jak konkretna rasa.

 

[wiecho 0]

https://www.siepomaga.pl/zycie-przemka Taka ciężka sytuacja znajomych, bardzo proszę o wsparcie. Z góry dziękuję.

[Gość]

Dnia 6.12.2017 o 16:03, daron64 napisał:

Dzięki za opinie, choć nie odpowiedziałeś na żadne moje pytanie

W dwóch ciągnikach mam roczne Aku, tylko w tym jednym zetorku stare były ale to przeloze z mniejszego zetorka, dlatego pytałem czy 170/900starczy.

Alternator jeden najprawdopodobniej że szrotu właśnie mam i wolałbym nowy zakupić.

Prostownik mimo wszystko czasem się przydaje, ale że używam go sporadycznie to nie chciałbym wydawać więcej niż kosztuje Aku.

Zdecydowanie za słabe na zimę. Miałem 12V 190 Ah i ponad 1000 A to zimą zdychał i po podładowaniu i podgrzanie zapalał. Teraz mam 2x6 V 165 Ah i po 3 latach słabo to kręci. Co do alternatora to pasuje ze starego poloneza, dużego fiata A124F 44A. Jak zapalisz reflektory i 4 lamy robocze to na wolnych obrotach lampy przygasają. Nawet nie wiedziałem, że w sprzedaży są 70 A. 

[mate12345 42]

 

Co można się spodziewać po tej serii fendta https://www.olx.pl/oferta/fendt-512c-CID757-IDqidg3.html#39f37915c1 , czy to prawda że skrzynie są awaryjne. Ceni go 95  tyś dodam że brak klimy, amortyzacji osi oraz kabiny i jak widać tuza. Ciągnik nie malowany, nie widać było żeby kopcił ani żadnych przecieków, to normalne że na 6 biegu  i 4 połówce stoi w miejscu ani nie ruszy ani nie gaśnie?

[daron64 4258]

2 godziny temu, Thomas2135 napisał:

Zdecydowanie za słabe na zimę. Miałem 12V 190 Ah i ponad 1000 A to zimą zdychał i po podładowaniu i podgrzanie zapalał. Teraz mam 2x6 V 165 Ah i po 3 latach słabo to kręci. Co do alternatora to pasuje ze starego poloneza, dużego fiata A124F 44A. Jak zapalisz reflektory i 4 lamy robocze to na wolnych obrotach lampy przygasają. Nawet nie wiedziałem, że w sprzedaży są 70 A. 

To mnie nie pocieszyles narazie założyłem 170/950. Poprzednio były 2x 120/9xx (12v). Alternator założyłem magnetona. Nie znalazłem w okolicy żadnego z takim samym mocowaniem, ale czeski lepiej od expomu "lezy".  Mam grzałkę w bloku to mam nadzieję, że jakoś będzie palił. Jak będzie problem to wrócę do 2aku

 

[jahooo 9245]

Kolego, same akumulatory jeszcze o niczym nie świadczą. Warto przejrzeć rozrusznik, czy nie jest zawalony pyłem ze szczotek i nie ma przebić, stan przewodów ro akumulatora, czy nie ma przegrzań świadczących o słabym styku. Również zużyty hebel może uniemożliwić żwawe kręcenie rozrusznika. Jak się wymienia akumulator warto wymienić od razu klemy na nowe i ogólnie przejrzeć całą instalację rozruchu.

[wini 59]

właśnie kupienie nowego akumulatora bez przejrzenia instalacji to wyrzucenie kasy w błoto...

[Gość]

Alternator sprawdzałem przy ostatniej wymienie i kręci dobrze. Kable grube jak do spawarki, polutowane na końcach. Hebla brak więc o spadku napięcia nie ma mowy. Problem mam w pompie, zregenerowana, ale ujowo ustawiona. Czasu brak żeby jechać do Iławy do lepszego fachowca.

[jahooo 9245]

Lutowanie to zły pomysł dla kabli wysokoprądowych. A pompę zawieź jak najszybciej, bo szkoda kasy na paliwo, akumulatory i prąd do ich ładowania i grzania grzałki.

[Gość]

Czemu lutowanie to błąd?