Stukanie w silniku C 360

[Chmielok565]

Wał nowy z andorii

[Alchemik]

1 godzinę temu, Chmielok565 napisał:

wcześniej nie było to aż tak odczuwalne

Wczesniej- Przed remontem? Czy wcześniej, ale po remoncie obiaw się nasila?

Zależy od: obrotów, od używanego biegu. Sprawdzono z wyłączonym wałkiem i pompą hydrauliczną? 

[Chmielok565]

Przed remontem nie było to aż tak odczuwalne. Nie ma znaczenia jaki bieg . Najbardziej w przedziałem 1500-2100. Z włączonym wałkiem i pompa to samo . Może mieć znaczenie założenie koła zamachowego bez kołka ustalającego? Że np jest teraz w innej pozycji ?

[akmaly]

57 minut temu, Celownik07 napisał:

Silnik dobrze dotarty po kapitalce? Czy od razu w pi#de dostal i do orki? Obstawialbym cos z walem korbowym- nowy czy szlifowany? , luzne przeciwwagi

Uwielbiam takie odpowiedzi - nic nie wiem o użytkowaniu ale już w piz... dostał, już coś z wałem itd. A nawet jakby dostał to co miałby się z tym wałem stać żeby drgania powodował - no chyba że pękł. 

[Desperado]

22 minuty temu, Chmielok565 napisał:

Przed remontem nie było to aż tak odczuwalne. Nie ma znaczenia jaki bieg . Najbardziej w przedziałem 1500-2100. Z włączonym wałkiem i pompa to samo . Może mieć znaczenie założenie koła zamachowego bez kołka ustalającego? Że np jest teraz w innej pozycji ?

A co to za pizduś zakładał koło zamachowe jak popadło? masz odp. dlaczego są drgania.

 

Edytowane 18 Kwietnia 2023 przez Desperado

[Alchemik]

Na odległość to ciężko doradzić jak nie wiadomo jakiego typu są to wibracje itp itd...

Może za chwilę wyfrunie koło zamachowe, albo coś z silnika, a może się okazać, że ktoś oblachowanie inaczej spasował i rezonuje....

Koło zamachowe wydaje mi się jest symetryczne i jak nie ma bicia osiowego i promieniowego, to chyba nie będzie powodować wibracji. ( Tylko czy w innej pozycji, bez kołka da się łatwo osadzić bez bicia?) ( Swoją drogą kto wpadł na pomysł założyć inaczej? Czy to tylko przypuszcze autora, że mechanik mógł to skopać?)

Przeciwwaga na wale chyba nie, bo nie zależałoby mocno czy silnik  jest obciążony i efekt byłby nawet na pusto. 

Tarcze sprzęgłowe założone nowe? ( Podobno ostatnio tarcze coraz gorsze robią) 

Docisk w jakim stanie i czy wyregulowane wszystko jak trzeba?

To bardziej drży cos, czy hałasuje?

Silnik dobrze osłuchany? 

Dużo zrobił od remontu?

[Chmielok565]

Od remontu zrobił 30 mth,tarcza sprzęgłowa 1 stopnia jest nowa. Docisk w dobrym stanie. Drżenie wygląda jakby cos było nie wyważone, drżenie nie jest jednostajne tylko bardziej napływowe 

[andrzej78]

Może wypowiedzą się znawcy tematu , bo coś mi wydaje, że brak kołka ustalającego w wale ( 3P) to norma i nie powinno mieć to żadnego wpływu.  W pierwszej kolejności to  sprzęgło do weryfikacji. Niewielkie ubytki - podtarcia na wypustkach tarcz dociskowych lub owalizacja otworów w pokrywie i tarczach dociskowych może wpłynąć na brak osiowości tarcz dociskowych i tym samym wibracje .

[Grab12]

Na wyważenie ma wpływ nie tylko wał i koło zamachowe ale także masy poszczególnych tłoków z sworzniami i korbowodami. powinny się mieścić w tolerancji producenta oczywiście w Polsce nikt pewnie tego nie sprawdza nie mówiąc o tym że zawsze może się trafić bubel czy to wał czy zestawy wszystko trzeba sprawdzać najlepiej samemu porównójąc ze starym. nawet rozregulowany układ wtryskowy czy różne ciśnienia sprężania mogą mieć wpływ

[AroniowyLiść]

Też stawiam na sprzęgło. U mnie po wymianie tarczy w tym ciągniku był taki wibrator na kierownicy, że ręce cierpły. Rozbiórka, ponowne złożenie, nic nie pomagało. Pojawiła się wizja wadliwej nowej tarczy ale o dziwo się ułożyło i przestało wibrować z czasem - ilości mth nie pamiętam, ale ustało samo.

[Desperado]

11 godzin temu, andrzej78 napisał:

Może wypowiedzą się znawcy tematu , bo coś mi wydaje, że brak kołka ustalającego w wale ( 3P) to norma i nie powinno mieć to żadnego wpływu.  W pierwszej kolejności to  sprzęgło do weryfikacji. Niewielkie ubytki - podtarcia na wypustkach tarcz dociskowych lub owalizacja otworów w pokrywie i tarczach dociskowych może wpłynąć na brak osiowości tarcz dociskowych i tym samym wibracje .

Kołka może nie być, nie wiem jak ma 3-p, ale wtedy otwory są tak skonstruowane że inaczej nie zakręci tylko w danej pozycji. Zresztą pieron wie kto robił remont i czy miał jakiekolwiek pojęcie.

[jacus]

dziada dawno sprzedalem ale pare lat sie meczylem -obstawiam ze wal niedopasowal sie do silnika.. z dawnej andoriii to tylko wspomnienia zostaly.

[Alchemik]

45 minut temu, jacus napisał:

obstawiam ze wal niedopasowal sie do silnika..

W jakim sensie się nie dopasował?

[Damian24424]

Witam mam problem podczas drapania zaczalem słyszeć stuki w silniku u góry bardziej zgasiłem ustawiłem luzy zaworowe obstawiałem ze to to bo były dużo większe, odpaliłem było Ok ale jak się rozgrzał to stuki wróciły xo to może być ? Wtryskiwacze ?

[Desperado]

11 minut temu, Damian24424 napisał:

Witam mam problem podczas drapania zaczalem słyszeć stuki w silniku

A jak się nie drapiesz to też słyszysz te stuki?

[Damian24424]

Po poluzowaniu rurki od paliwa do wtrysku stuki jakby się wyciszyło, więc obstawiam zawieszony wtrysk, dziś idą do regeneracji mam nadzieje że to to bo pilnie potrzebuje ciągnika  

[Damian24424]

Wtryski sprawdzone jeden stał wymienione końcówki wtrysku, założone i dalej tłucze poluzuje na pierwszym wtrysku rurkę od dopływu paliwa przestaje, nie wiem już o co może chodzić

[wujekk110]

Może stukać tulejka w główce korbowódu.

[Damian24424]

Dnia 5.05.2023 o 22:30, wujekk110 napisał:

Może stukać tulejka w główce korbowódu.

właśnie ostatecznie też postawiłem na to już wyjęte i zregenerowane miała minimalny luz ale jednak przy takich obrotach mogła wydawać, taki dźwięk, mam jeszcze jedno pytanie o sworzeń wszędzie w sklepach mają z większym otworem niż miałem teraz, ale to chyba nie ma znaczenia ? i tak zabezpieczam to w tłoku i tyle

[wujekk110]

Wielkość otworu w sworzniu nie ma znaczenia, tylko waga sworzni powinna być taka sama.

[Damian24424]

34 minuty temu, wujekk110 napisał:

Wielkość otworu w sworzniu nie ma znaczenia, tylko waga sworzni powinna być taka sama.

a no właśnie a ja mam wyjęty tylko jeden tłok i teraz lipa, składać czy nie ryzykować jak będzie inna waga ?