Case mx 135

[Szron88]

U mnie o dziwo się nie ślizgał a tarczki były zjechane do połowy grubości. Tylko po nagrzaniu się strasznie szarpał.

[Rowan]

To musiał być naprawde spory przebieg... Rozbierałem swoją MC120, skrzynia niedotykana, miał 10tyś h i tarczki jak nowe jeśli chodzi o okładziny, a ząbki już były poprzeciągane.

[Szron88]

Przebieg 17500h. skrzynia nie była jeszcze ruszana. Zrobiony kosz rewersu, kosze połbiegów, hamulec ręczny i pompa hydrauliczna poszła do regeneracji bo zajechana była i tłumik drgań. Z filtrami olejami i robocizna wyszło lekko ponad 20tys.zł.

[Lukas85]

Ja u siebie nie zauwazylem slizgania mimo tych dzwiekow na sprzegle.

[Krystian86]

Panowie co moze byc przyczyna dosyc moznego wpadania pedalu hamulca???? Dodam ze hamulce byly robione, wszystkie uszczelniacze tlok, płyta i tarcza.

[Rowan]

A odpowietrzone dobrze?

[Krystian86]

nawet kilka razy na rozgrzanym ciagniku

[Dastan]

A hamuje dobrze? A mnie też mocno spada, ale hamowanie dobre jest

[Krystian86]

Hamuje dosyc dobrze ale przy drugim wcisnieciu pedału juz nie wpada tak głeboko. Zastanawiam sie czy nie konczy sie powoli pompa hamulcowa

[mate2132]

U mnie jest tak samo hamuje bardzo dobrze ale pedał hamulca wpada miękko i bardzo daleko .

Dnia 10.10.2021 o 21:32, Lukas85 napisał:

Jeszcze jedno pytanie, przy ruszaniu ze sprzegła z nogi czasami ale nie zawsze slychac jakby zgrzyt, ktory po chwili znika. Problemu nie ma przy ruszaniu bezposrednio z rewersu. Dziwne ze nie zawsze to wystepuje, nie ma znaczenia czy ruszam pod obciazeniem czy na pusto, czasem pojawia sie taki dzwiek. Czasami jest tak ze ruszam, słysze ze zaczyan zgrzytac, wcisne sopoprzeglo jeszcze raz, puszczam i jest normalnie. Ktos jest w stanie okreslic "zdalnie" to co moze byc?

Też tak miałem gdy kupiłem  swojego tarczki na rewersie się kończą u mnie była taka historia że ktoś wymienił tarczki na nowe a było koło zebate zjechane. I niestety nowe koło zebate kosztowało 3tys nowe uszczelniacze też Ok 3 tyś i tarczki też nowe ale nie pamiętam ceny, robocizna 4,5 tyś. Cała naprawa kosztowała 20 tyś z olejami filtrami kilka innych drobnych rzeczy i tłumik drgań nowy i trzeba było przerabiać na nowy typ.

Edytowane 13 Października 2021 przez mate2132

[Ziel]

Dnia 12.10.2021 o 08:20, Rowan napisał:

To musiał być naprawde spory przebieg... Rozbierałem swoją MC120, skrzynia niedotykana, miał 10tyś h i tarczki jak nowe jeśli chodzi o okładziny, a ząbki już były poprzeciągane.

Większość mx ma przebieg ponad 20tys, te ciągniki mają 20lat i były kupowane na zachodzie do ciężkiej pracy. Co nie zmienia faktu że są niezniszczalne jak dbasz o oleje.

Edytowane 13 Października 2021 przez Ziel

[Krystian86]

Pytanie tylko dlaczego ten charakterystyczny dzwiek jest przy puszczaniu sprzegła, nie ma go przy ruszaniu z rewersu?????

[Dastan]

5 godzin temu, mate2132 napisał:

U mnie jest tak samo hamuje bardzo dobrze ale pedał hamulca wpada miękko i bardzo daleko .

Też tak miałem gdy kupiłem  swojego tarczki na rewersie się kończą u mnie była taka historia że ktoś wymienił tarczki na nowe a było koło zebate zjechane. I niestety nowe koło zebate kosztowało 3tys nowe uszczelniacze też Ok 3 tyś i tarczki też nowe ale nie pamiętam ceny, robocizna 4,5 tyś. Cała naprawa kosztowała 20 tyś z olejami filtrami kilka innych drobnych rzeczy i tłumik drgań nowy i trzeba było przerabiać na nowy typ.

A pewny jesteś, że pomogła wymiana tarczek, a nie np. tłumika drgań?

[xxx987]

Witam panowie ja trochę z innej beczki widzę że dosyć obszernie wszystko opisujecie więc  mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 lub 125 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś dal by kilka wskazówek  tego ciągnika to proszę o porady na co zwrócić uwagę jestem z powiatu łowickiego i przymierzam się na ten ciagnik jeśli jest z moich okolic jakiś fachowiec lub może ktoś  polecić kogoś kto by mi takowy ciagniczek sprawdził był bym wdzięczny pozdrawiam 

[Ziel]

Dnia 12.10.2021 o 08:20, Rowan napisał:

 

Zwróć uwagę jak pracuje pompa, czy pod klapka z prawej strony kokpitu świeci 0, jak masz zegar to sprawdź chociaż ciśnienie na wyjściach hydraulicznych, sprawdź jak półbiegi wchodzą (szarpią przy zmianie i to jest prawidłowe) jeśli któryś wchodzi np płynniej niż pozostałe to jest problem.

Jak masz możliwość to sprawdź działanie półbiegow pod obciążeniem. Przed tym wszystkim rozgrzej silnik i olej w skrzyni ( pojeździe z 15min na wysokich obrotach)

No i wiadomo czy się wałek włącza blokada dyfra czy Ehr działa z błotników itp.

Edytowane 13 Października 2021 przez Ziel

[mate2132]

8 godzin temu, Dastan napisał:

A pewny jesteś, że pomogła wymiana tarczek, a nie np. tłumika drgań?

Tak bo rozmawiałem z kilkoma mechanikami mówiłem co się dzieje i wszyscy mówili to samo.

[Krystian86]

Dobrze mowi przedmówca, ja osobiscie dorobilem manometr i każdy ciągnik badalem wpinaja w lacza hydrauliczne. Trzeba tylko zwrocic uwage czy rozdzielacz nie ma przestawione wydatku na mniejszy bo to może zmylic.

[mate2132]

A czy w case mx 135 licznik mtg po 10000 zeruje się i liczy od nowa czy liczy dalej normalnie bo mój case jest z 1998 roku pierwsza rejestracja 2003 i ma 8000 mtg i zastanawiam się czy to jest prawdziwy wynik.

[Taurus83]

Jeżeli leci od nowa to masz taką kreseczkę w lewym górynym rogu " '  " 

[logan3512]

A jak po 20 tysiącach to 2 kreski jak kiedyś przeglądałem  ogłoszenia to miał 2 kreski

Edytowane 14 Października 2021 przez logan3512

[Ziel]

Tak dwie kreski, ale licznik pewnie był cofany.

[poderwa]

Te kreski to są w tym liczniku co wskazuję godziny ?

[Ziel]

Przed pierwsza cyfra licznika godzin.

[poderwa]

W moim niema jeszcze kreski,na liczniku 9905 godzin case z 2001 r.

[mate2132]

U mnie też nic nie ma jeszcze tylko 8290 mtg. U szwagra we wsi jest case mx120 i pokazuje mu ponad 12000 i liczy dalej więc nie wiem jak to jest.