Case mx 135

[Rafik]

U mnie w MX100c jak wiskoza za lekko chodziła to uzupełniłem olej wiskozowy i już ze 4 lata jest ok. Potem we wszystkich gratach z wiskozami tak robiłem i było dobrze. Można kupić w dziale modelarskim na alle.... Są różne lepkości bo modelarze leją to do dyfrów, ale do wiskozy te rzadsze zdają egzamin. Butelka 50 gram wystarczy na kilka sztuk

Edytowane 12 Grudnia 2021 przez Rafik

[tomek73]

2 godziny temu, Ed2000 napisał:

Nic wymiana wisko nie da w upały i na dodatek jazda z klimatyzacją dalej pójdzie za połowę wskazówka. Wystarczy otworzyć maskę i już nie idzie za połowę dla mnie to za mały przepływ powietrza jest pod maską. Jak na czerwone nie wchodzi I wody nie gotuję to nie ma co się zbytnio przejmować.

Jak otworzysz maske to nic nie widać, trochę głupio tak jeździć z  maską otwartą.

Od 10 lat nie mam dołów na masce i niby grzeje się, ale wskazówka dochodziła z 3-4 mmm  przed czerwonym i tak stała, według mnie za mocno sie grzał, po założeniu drugiego zegara okazało się że na połowię mam 75 stopni a te 3-4 mm przed czerwonym jest ponad  90 stopni, więc jest dobrze. 

Ale tylko w ciężkich robotach wskazówka podchodziła pod czerwone. 

Ale jak mi visko padło to  przewierciłem te stare i wtedy żadnego problemu  z grzaniem. zawsze  wskazówka na połowie. 

Ja mam 150 z interculerem wodnym. 

Jak padło visko po 3 latach i wskazówka doszła do czerwonego to złapał tłok, silnik zdechł  i silnik do remontu. 

[Ziel]

Mozesz napisac jak zamontowales drugi zegar i gdzie wpiąłeś drugi czujnik?

Edytowane 12 Grudnia 2021 przez Ziel

[Bolek96]

Dnia 11.12.2021 o 17:38, tomek73 napisał:

Też walczyłem z  grzaniem i tak ma być. Drugi wskaźnik założony i pokazuje 94 stopnie, z  3-4 mm przed czerwonym.  Ten co ma 103 to temp oleju. 

Ale jak coś  to wymień Visko ale nie te za 500 tylko serwis na 1500, dopiero one dało mi efekt. Te za 500 miałem 3 sztuki i oddałem, jedno za 600 z  serwisu i też pojechało  z  powrotem, dopiero jak oryginał z a 1500 przywieźli to temperatura spadła. Więcej jak 4 lata visko nie wytrzyma. Teraz założę zablokowane jak bedę zmieniał bo widzę ze znowu zaczyna sie grzać. 

Żadnych innych problemów nie szukaj. 

Co do chłodniczki przy remoncie silnika wymieniłem, mechanik co silnik robił  założył Chińczyka za 500 zł. Ale nie podobał mu się, jakiś porysowana była.  Niestety silnik padł po 3 godzinach, stopiło tłok i zdecydowałem sie na oryginał z Cumins Polska. Tłoki przywieźli i nową chłodniczkę też zamówiłem  za 1500. 

Jakie było nasze ździwienie  jak na chłodnicy dużymi napisami pisało MADE IN CHINA. Tak samo jak na starej tylko za 500. 

Podobnie było z  tłokami za oryginał Cumins Polska zapałciłem 1480 i 2 były inne to  potem znalazłem po 480 oryginał,  a zamiennik za  380 i był założony i stopiło jeden z 3 zatarło,  niestety prawdopodobnie pierścieniami poszedł olej. 

To ceny z 2020  marzec. 

A jak mam Visko załączone cały czas i nie dogrzewa można powiedzieć cągnika to coś szkodzi ? temp. w orce zawsze mam w połowie żółtego 

[Rowan]

Wymień najpierw czujnik, bo często jak tak wskazuje temperature to czujnik uwalony. Możesz wykręcić i wsadzić do wrzątku, będziesz wiedział więcej.

[tomek73]

Zegar kupiony na Allegro na początku czujnik wkręcony był w Interculer, w odpowietrzenie,  a potem pod w głowicę albo pod głowicę w blok, tam są korki 1/2 cala pod kolektorem ssącym. Ale teraz nie mam juz tego zegaru, nie potrzeba bo oryginał dobrze działa.

Mam tylko ciśnienie doładowania,

ciśnienie powietrza bo mi szwankowało, ale już naprawione, i

ciśnienie oleju w silniku, ale raczej odłącze bo jest na ciepłym max 3 bary. 

[Ziel]

Jutro sprawdze czujnik we wrzątku.

Co do wiskozy to mam zamontowana od 5 lat chinska. Zamontuje stara ktora mam zaspawana.

Czujnik koszt okolo 150zl nie jest drogo wiec warto sprobowac.

Edytowane 12 Grudnia 2021 przez Ziel

[Ed2000]

Ja miałem dwa nowe czujniki jeden pokazywał z mało wartość a drugi pokazuję za połowę już pisałem o tym temacie kilka stron wcześniej i dałem sobie z tym siana bo mierząc silnik termometrem na podczerwień więcej jak 80 mi nie pokazało a wskazówka jest pomiędzy połowę a czerwone pole. Dodatkowo mam dwa temomerty z sonda takie po 10zl jednen na skrzyni drugi na silniku w upalne dni max na skrzyni 50 a na silniku 75  i jak widać każdy termometr pokazuję inną wartość o parę stopni 

Edytowane 13 Grudnia 2021 przez Ed2000

[paktofonikas1987]

Miał ktoś problem ze wszystkie światła działają oprócz tych pod kierunkowskazami z przodu? Nie dochodzi tam prąd z żadnego z włączników.

[Krystian86]

Ja mam taki problem ale moj ciagnik to mccormick mc 135

[Rowan]

One są włączane na pierwszej pozycji przełącznika tego trzypozycyjnego świateł roboczych. Jest jeden bezpiecznik od tylu i przodu, na drugim są góra tył i przód. Trzeba zacząć śledzić od bezpieczników i przełącznika. Jeśli tam jest, to idzie wiązka podłogą do słupka lewego środkowego i później przednimi słupkami schodzi w dół. 

[Ziel]

Sprawdź kabel przy włączniku bo mógł sie wypiąć.

[Dastan]

Wymieniłem tłumik drgań na Luk i problem z  wyciem przy puszczaniu sprzęgła zniknął podobnie skrzynia nie terkocze na niskich obrotach na biegu jałowym, tylko mam wrażenie jakby silnik wpadał w większe wibracje takie na wysokiej częstotliwości. Może tak być pow wymianie tego tłumika i roztoczeniu koła zamachowego? Może to trzeba wyważyć jeszcze? Wcześniej też było czuć drgania, ale chyba mniejsze. 

[Krystian86]

Wszystko po sprawdzalem u siebie i dalej nie moge dojść czemu prad nie dochodzi tylko do przodu, z tylu na blotnikach lampa swieci. Wychidzi na to ze jak fabrycznie nie bylo tam lamp to jest prąd odcięty.

[poderwa]

2 godziny temu, Dastan napisał:

Wymieniłem tłumik drgań na Luk i problem z  wyciem przy puszczaniu sprzęgła zniknął podobnie skrzynia nie terkocze na niskich obrotach na biegu jałowym, tylko mam wrażenie jakby silnik wpadał w większe wibracje takie na wysokiej częstotliwości. Może tak być pow wymianie tego tłumika i roztoczeniu koła zamachowego? Może to trzeba wyważyć jeszcze? Wcześniej też było czuć drgania, ale chyba mniejsze. 

Witam-musowo roztaczać to koło ? nie idzie kupić orginalnego tłumika drgań.O co z tym chodzi.

[paktofonikas1987]

Rowan napisał:

Nie chcę strzelić glupoty, ale o ile dobrze pamiętam, to od 1kOhma do 300Ohmów. Możesz mieć też problem z potencjometrem w kabinie. Jeśli wartości krańcowych nie będzie widział, to też nie przejdzje kalibracji. Ale dojdzie Ci do góry i ciśnie cały czas pompa, a procedura nie przechodzi dalej? Ja tylko radzę 😉 Nikogo nie zmuszam, ale aku kosztuje 200zł, a pompa ponad 2tyś.

Zastanawialem czy u siebie nie wymienić hydroakumulatora przy hamulcach jak robiłem pozostale. Niepotrzebnie się zastanawiałem bo pompkę szlag trafił chyba bo zaczęła cieknąć i to dość mocno, jakie ciśnienie ma być w tym akumulatorze?

[Rowan]

10bar

 

[paktofonikas1987]

Dużo roboty żeby ją wyjąć?

[Rowan]

Hydroakumulator czy pompe? 
Pompe odkrecasz nakretkami nad pedałami hamulca, troche niewdzięczne są dwie nakrętki od góry. Odpinasz popychacze od pedałów hamulca i pompa wychodzi do przodu. Najpierw poodkręcaj rurki. A hydroakumulator jeśli jest, to jest nad samą pompą.

[Dastan]

A swoją drogą gdzie przykręcacie ten akumulator jest tam jakieś przyłącze ? U mnie niczego takiego nie ma, w katalogu części też nic nie widać aby go tam fabrycznie montowali. Jakiej pojemności powinien być?

 

2 godziny temu, poderwa napisał:

Witam-musowo roztaczać to koło ? nie idzie kupić orginalnego tłumika drgań.O co z tym chodzi.

Oryginalnego już nie kupisz, chyba że używka. Ten nowy jest na zasadzie dwumasy i powinien dużo lepiej absorbować drgania, ale trzeba podtoczyć koło, żeby się zmieścił. Co ciekawe ten mój stary na pierwszy rzut oka wygląda dobrze, sprężyny całe brak luzów, ale skrzynia warkotała.

[Krystian86]

Panowie co moze byc przyczyna ze nie zawsze dziala blokoda rewersu na 4 biegu a co za tym idzie nie dziala przycisk miekkiego przerzucania cwiartek????

[Rowan]

Przy dźwigni jest czujnik/włącznik. Aczkolwiek przy niskiej temp też działać nie będzie.

Nr 25.

[Krystian86]

Czyli rozumiem ze jak olej w skrzyni nie rozgrzany to działać nie bedzie????

[Rowan]

Często tak bywa.

[Ziel]

Panowie, latem pękł mi przewod zasilający paliwa do świecy plomieniowej i zamontowałem zwykły waz bez dławika, jakie zadanie ma ten dławik?