Skocz do zawartości
elektrotech

Hydraulika siłowa - czyli wszystko co dotyczy wywrotu w przyczepach

Polecane posty

locke    291

Ja płaciłem za 6 tonowy starego typu od d-47 250 zł na wymianę.A był do wymiany uszczelniacze,zawór i lekko przeszlifować tłoczyska.

Edytowano przez locke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
center    8

Nie mam czasu dziś szukać po forum a może temat już był a potrzebuje pilnej pomocy: : Czy ktoś rozbierał siłownik 3 członowy do przyczepy D47 ? Czy ten największy człon zewnętrzny powinien wyjść lekko do dołu ? Bo za nic w świecie nie chce zacina się tak jak by w pewnym miejscu jest tam jakieś zabezpieczenie? Może ktoś wie gdzie kupię taki człon nowy z uszczelkami ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

cwaniak08    2

Witam , mam pytanie do was pytanie bo nic takiego nie znalazłem , otóż jak sie zabrać za wymiane uszczelniaczy w tloku ? ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek21    0

Witam, zabrałem się do wymiany uszczelnień w siłowniku d-47, i pojawił się problem. Po odkręceniu czopu kulistego od 3 nurnika okazało się, że brakuje między nimi pierścienia czopa. Byłem dziś w agromie, ale tam nie mieli tego oraz nie mieli pojęcia co to jest. Czy ktoś z Was miał z tym do czynienia i mógłby mi powiedzieć czym jest ten "pierścień czopa"?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
center    8

Pierścień gumowy czopa pewnie! Oring taki duży tam więcej od spodu nic nie ma.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek21    0

Dzięki, trochę szukałem na ten temat i zauważyłem, że pierścienie uszczelniające do d-47 i d-50 są tych samych wymiarów, przy czym w zestawie do d-50 jest jeszcze 4 pierścień który prawdopodobnie pasowałby do 3 nurnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Mam pytanie czy jeśli odkręce przewód od tłoka w hl8011 to z tłoka zleci olej, żeby nic nie zostało, czy nie da rady? Prosze o szybką odpowiedź bo przyczepa już niedlugo potrzebna a nie chce mieszać oleju żeby nie nabroić ;)

Z góry dzięki za pomoc:D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tobago    6

Można garażowym sposobem wymienić uszczelniacze w siłowniku D47 czy potrzebne są jakieś specjalne prasy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

witam szukam uszczelnień do przyczepy bss 8 ton czeskiej, gdzie można dostać. Rozbierał ktoś siłownik od bss i wie jakie tam są zabezpieczenia i problemy w wymianie. dzieki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
the1mati1    45

Gdy wczoraj chciałem wykiprowac przyczepę d-47 po tłoczysku zaczął zaczął lecieć olej, można powiedzieć zaczelo żygać olejem. Przyczepa nie uzywana od miesiąca, w żniwa było wszystko ok. Czy wymiama uszczelniaczy pomoże czy trzeba dać silownik do regeneracji. Zrobię to sam czy dawać do jakiegoś specjalnego zakładu? Ten dolny dekiel jak odkręcić? Jest jakos zabezpieczony? Ten dolny zawór trzeba wyciągnąć jak się odkręca dolny dekiel?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ksys    2

po wymianie uszczelnień w D47 z 3 stonnym wywrotem przy dużym załadunku przyczepy nie chce wywrócić , teraz woziliśmy buraki ok 5 ton na przyczepie i trzeba było ze środka trochę zgarnąć i dopiero wywracało, wcześniej lało się z tłoka ale nie było problemów z podniesieniem nawet pełnej piasku czy ziemi

czy może być jakieś powietrze w siłowniku?  i ew jak go odpowietrzyć

ciągnik podnosi czeską Brandyskę ok 10 ton na wolnych obrotach bez problemu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    186

Teoretycznie tak powinno być, bo ona ma do 5 ton wywracać.

Ja odkreciłem nakrętką  tą dużą od spodu i wywierciłem otwór  zaraz za wejściem węża  od góry, tak że olej bezpośrednio  wchodzi przez niego do tłoczysk. i zaślepiłem zawór.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ksys    2

ten zawór da się jakoś ominąć bez wiercenia np zaślepić ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    154

Dokręć tą naciętą dużą śrubę od dołu  tłoka i powinien dźwigać. Tam  jest sprężyna , wkręcając ściśnie się i zwiększy ciśnienie zaworu  w tłoku. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
micro303    17

Witam ma ktoś sposób na wyciągnięcie pierścienie wewnętrznych zabezpieczających w siłowniku. Usiłuję rozebrać i wymienić uszczelnienia w ruskiej przyczepie. Jeden pierścień da się wyjąć a te głębiej osadzone jakoś nie specjalnie mają ochotę wydostać się. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    483

Przyczepa autosan d 47 b. Chodzi mi o uszczelnienie tego zaworu, który zapobiega nadmiernemu przechyleniu paki. Mam wyciek z tego trzpienia który poruszany jest cięgłem przymocowanym do ramy. Czy wyjmę go bez problemu odkręcając śrubę, która wszystko trzyma w korpusie siłownika? Czy trzeba coś w środku najpierw rozebrać odkręcając dno?

Czy u was gdy siłownik i paka są opuszczone, gdy poruszacie za siłownik i przytrzymacie dłonią u góry u wylotu poszczególnych sekcji to czujecie, że one się między sobą ruszają? Czy tak powinno być?

Edytowano przez hubertuss

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
greg91    3

A czy ktoś mi doradzi jak rozebrać górną cześ siłownika d-35 chodzi o to tłoczysko drugie nie mogę wykrećić  tak mi się wydaje że to jest nakrętka ma ona dwa otworki u ngóry i ani nie drgnie ,czy jakoś inaczej się to rozbiera .Niech ktoś mi poradzi na to

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
14tija14    8

Po wykiprowaniu przyczepy nie chce mi się opuścić. Kulki w zaworze od przyczepy ne da się nawet wdusic. Co zrobić żeby przyczepa opuściła ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×