Ładowanie akumulatorów

[rbit 8]

 A w MTZ  820 nie można podpiąć  do jednego akumulatora przewodu plus prostownika a do drugiego akumulatora przewodu minus i tak ładować?        To z takich prostowników który by się nadał - Wyniki wyszukiwania lidl.pl dla: prostownik do akumulatorów samochodowych ?

Edytowano 13 Styczeń przez rbit

[nunu85 500]

jak ci wcześniej napisałem. ten za 49 co jest dostępny w każdym sklepie stacjonarnym. Nie zdejmujesz z akumulatorów żadnych klem. po prostu idziesz i podpinasz krokodylkami jeden z akumulatorów. Nigdy nie miałem ruska to nie wiem, ale o ile drugi akumulator jest tam podłączony równolegle to z automatu on też się będzie ładował. Ładujesz tak długo aż się nie zapali odpowiednią kontrolka że akumulator naładowany ( może to być kilka godzin a może i ponad dobę).
Potem dla sprawdzenia czy drugi jest podpięty równolegle możesz i jego podłączyć. Jak się pokazuje parę minut a potem będzie kontrolka że załadowany to znaczy że jest podpięty równolegle. A jeśli będzie się ładował znów kilka czy kilkanaście godzin tzn że konstruktorzy tak pomyśleli że te akumulatory siedzą zupełnie oddzielnie ze sobą nie połączone .
Co jeszcze. tak jak pisaliśmy wczesniej. Ten prostownik jest tani, debiloodporny (przez co ładuje akumulator do jakiegoś 85 procent pojemności i nie więcej). Niemniej dla zwykłego użytkowania to w zupełności wystarcza. Jeśli natomiast chciałbyś ładować akumulatory dużo szybciej, do 100 procent pojemności , to nie dość, że należałoby kupić inny, lepszy prostownik za kilka stów minimum, to jeszcze do ładowania należałoby odpinać akumulator od pojazdu o ile w tym pojeździe jest jakaś elektronika.

Możesz też wziąć coś takiego (to jest ta druga opcja) 

https://allegro.pl/oferta/prostownik-stef-pol-est-305m-12v-15a-prod-polska-10515185502

Z plusow Naładujesz 3 razy szybciej, ruszysz tym nawet aq wyładowany do zera no po zostawieniu auta na światłach- lidlowy tego nie umie). Z minusów: wypadałoby przy ładowaniu odpiąć akumulator od instalacji i odkręcić koreczki. Jak tego nie zrobisz to raczej nic się nie powinno stać ale jednak istnieje ryzyko uszkodzenia elektroniki w pojeździe czy nawet eksplozji akumulatora jakby jakimś cudem miał zapchane odpowietrzniki.

 

tak sobie jeszcze poczytałem instrukcje obsługi tego stef pola i szczerze przyznaje, jakbym nie miał żadnego prostownika w gospodarstwie to bym się jednak na niego pokusił . Bo on ma fajne pokrętło którym da się ograniczyć napięcie i wówczas nie trzeba odkręcać koreczków czy odpinać klem. A też załaduje podobnie jak lidlowy do tych 85 procent pojemnosci. A raz że zrobi to szybciej. dwa- ruszy też pusty akumulator w razie by się taka sytuacja trafiła. trzy - jest polski;)

 

 

no i trzy, jakbyś kiedyś miał chęć jednak naładować akumulator do pełna do 10p procent, to on w przeciwieństwie do lidlowego będzie to potrafił zrobić.

 

 

a ha, i nie patrz tam w opisie że sugerują iż się nadaje do akumulatorów 150ah max. To tylko taka sugestia żebyś się skusił na jeszcze mocniejszy s przy tym droższy. Tymczasem ten będzie zupełnie wystarczający nawet i do akumulatorów ponad 200ah gdybyś takie miał.

 

Edytowano 13 Styczeń przez nunu85

[nunu85 500]

.

Edytowano 13 Styczeń przez nunu85

[akmaly 734]

Zdecydowanie nie, ładowarka 5A jest za mała do ładowania 2x100Ah, tu wcale nie chodzi o naciąganie przez producenta abyś kupił droższy. 5 A to nadaje się do ładowania akumulatorów do 120 Ah, do ciągników kup przynajmniej 7-10 A albo ładuj pojedynczo.

Edytowano 13 Styczeń przez akmaly

[nunu85 500]

5a też naładuje nawet akumulatory 200A. tylko zajmie to czasu. Ale jak napisałem wyżej, odzalowalbym 3 stówy i kupil tego zalinkowanego wyzej stef pola. Bo na 90 procent przypadków ta lidlowa by wystarczyła (i jestem co do tego przekonany ) ale na te 10, kiedy trzeba będzie przywrócić do życia akumulator zupełnie rozładowany albo naładować akumulatory dość szybko bo nie mamy doby czasu żeby się bawić, to wówczas ta 15Amperowa będzie jak znalazł.

akmaly napisał:

tu wcale nie chodzi o naciąganie przez producenta abyś kupił droższy.

czytaj dokładnie zanim odpowiesz Producent prostownika 15A pisze że zalecany jest do akumulatorów max 150Ah a to już chyba przyznasz jest niepotrzebne naciaganie na jeszcze większe i droższe sprzęty.

[akmaly 734]

Nie przyznam, ogólnie przyjmuje się maksymalny prąd ładowania jak 10 % pojemności akumulatora. Całkowicie bezpieczne i efektywne ładowanie to 8% pojemności akumulatora czyli dla akumulatora 100Ah ładowarka powinna mieć 8A. Oczywiście że mniejsza naładujesz ale tu dyskusja o 200Ah i ładowarka 5A - ile dni to będzie ładować? Druga sprawa to ile wytrzyma ta ładowarka?

[nunu85 500]

kurcze maksymalny prąd ładowania do 10 procent pojemności. gdzie tam masz jakieś ograniczenie minimalnego? bo ja nie widzę. Nie jest tak jak piszesz, że dla akumulatora 100ah ładowarka pwonnamiec 8 A. ona powinna mieć maksymalnie 10A. A czy będzie to 3 czy 5 czy 8 czy 10, to żadnej różnicy w skuteczności ładowania nie robi . Tylko więcej czasu zajmuje. Pytasz się ile dni będziesz ładował akumulator 200Ah ładowarką 5A? Otóż proszę bardzo. zakładając że jest on zupełnie pusty, to wyjdzie to koło 2 dób ( żeby załadować do 80 procent, bo więcej się taka bezpieczną ładowarka nie da.) Po jednej dobie będzie załadowany w około 60 procentach ( bo z początku kasowanie idzie szybciej, im bardziej bateria pełna tym mocniej ten proces zwalnia). A pytanie ile wytrzyma ładowarka to już jest absurdalne. A co ma się w niej zużyć? elektronika? Przecież jest zaprojektowana do ładowania to i ładuje. A z resztą ma bodaj 5 lat gwarancji to chyba są pewni tego co sprzedają.
kurcze maksymalny prąd ładowania do 10 procent pojemności. gdzie tam masz jakieś ograniczenie minimalnego? bo ja nie widzę. Nie jest tak jak piszesz, że dla akumulatora 100ah ładowarka pwonnamiec 8 A. ona powinna mieć maksymalnie 10A. A czy będzie to 3 czy 5 czy 8 czy 10, to żadnej różnicy w skuteczności ładowania nie robi . Tylko więcej czasu zajmuje. Pytasz się ile dni będziesz ładował akumulator 200Ah ładowarką 5A? Otóż proszę bardzo. zakładając że jest on zupełnie pusty, to wyjdzie to koło 2 dób ( żeby załadować do 80 procent, bo więcej się taka bezpieczną ładowarka nie da.) Po jednej dobie będzie załadowany w około 60 procentach ( bo z początku kasowanie idzie szybciej, im bardziej bateria pełna tym mocniej ten proces zwalnia). A pytanie ile wytrzyma ładowarka to już jest absurdalne. A co ma się w niej zużyć? elektronika? Przecież jest zaprojektowana do ładowania to i ładuje. A z resztą ma bodaj 5 lat gwarancji to chyba są pewni tego co sprzedają.

[MarcinKa 161]

Tak czytam i trochę to pokreciliście bo to zależy co kto chce i jak chce ładowanie akumulatorów robić.

Jak podpiać i zapomnieć to tylko elektroniczna ładowarka. Jak obserwować lub też bawić się w odsiarczanie czy wysycanie żeby zrobić gęstość na 100% to prostownikiem lepiej.

Natomiast co do tego co kupić to powiem tak nieraz widzę jak jest wysyp wkrętarek kluczy udarowych dewalta czy makit za konkretne kwoty w galerii i jakoś nie szkoda nikomu a tu wywody nad gówn..em z lidla za kilka dych.

Chcesz to wydaj kilka stów i kup coś porzadnego co wybierzesz twoja sprawa a nie cud techniki za 49zl.

Do akumulatorów ok 120Ah lub wiecej to min 10A ładowarka i mówie to z doświadczenia bo miałem cteka 5A i zmieniłem jednak na 10A.

Szybciej wydajniej i bardziej jednak jest to naładowane a nie tylko podładowane.

 

Edytowano 13 Styczeń przez MarcinKa

[nunu85 500]

z pierwszą częścią wiadomości się zgodzę. jednak z końcówką nie i to zdecydowanie nie. Ładowarką elektroniczną czy to 5 czy 10A, naładujesz równie że tak powiem średnio akumulatory. Bo to nie natężenie prądu ( czyli nie Ampery) a napięcie ( czyli Volty) definiują w jakim stopniu naładuje się akumulator. A te wszystkie elektroniczne czy to lidlowe czy ctek mają limit 14,8V i to nie przeskakują.

Podsumowując te wszystkie nasze wywody, @rbit, jak cię stać wydać 3 stówy to bierz tego zalinkowanego parę postów wyżej stef pola. To jest prostownik a nie ładowarka i będzie Ci służył latami i ładował lepiej niż elektroniczne ładowarki.

[MarcinKa 161]

Proszę cie nie porównuj ładowarki lidl vs CTEK. Wystarczy trochę poszukać na internecie testów no to widać charakterystyki ładowania ich.

52 minuty temu, nunu85 napisał:

A te wszystkie elektroniczne czy to lidlowe czy ctek mają limit 14,8V i to nie przeskakują.

Lidl nie wiem(pewnie nie) ctek robi więcej. Sprawdź sobie testy jak chcesz.

55 minut temu, nunu85 napisał:

. Bo to nie natężenie prądu ( czyli nie Ampery) a napięcie ( czyli Volty) definiują w jakim stopniu naładuje się akumulator

Hmm... Nateżenie maleje napięcie rośnie w trakcie ładowania jest to ścisle powiązanie tak że nie ma innej opcji.

Tak jak wspomnieliśmy do zabawy z wysycaniem tylko prostownik.

[akmaly 734]

Wysycanie tylko prostownik? Wcale nie, np Kulon zrobi to w automacie i bezpieczne. 

Ładowarki mikroprocesorowe nie ładują jak zwykle prostowniki, mają kilka cykli, np. prąd zmienny zapięcie stałe czy odwrotnie albo ładowanie impulsowe. To trochę wyższa szkoła jazdy.

 

[nunu85 500]

właśnie natężenie jest ściśle powiązane z napięciem. Pełna zgoda. I dlatego właśnie jeśli przyrząd do ładowania, jakikolwiek by nie był, przycina napięcie na bezpiecznym poziomie (zwykle 14.8V, to niezależnie od tego ile A może z siebie wydać, akumulator już nie będzie chciał przyjąć żadnego. Ot po prostu. Dlatego właśnie jedynym limiterem tego jak dobrze dama ładowarka/ prostownik będzie potrafiła naładować akumulator jest to, jakie potrafi wytworzyć napięcie, a nie jakie ma maksymalne wysokie natężenie ( bo ono zadecyduje tylko o szybkosci ładowania a nie o poziomie naładowania) Tyle ode mnie. Rozpisaliśmy się aż za duzo

[MarcinKa 161]

Mało kto pozwoli sobie na zabawy Kulonem.

Malo kto zna i kupi. Dlatego pominąłem go.

 

 

[akmaly 734]

Dlatego wcześniej pisałem że dobra ładowarka potrafi porządnie naładować akumulator a taka lidlowa tylko podładuje. Co prawda na podładowanie zimą wystarczy czoć jakbym miał wydać 100 zł na to urządzenie to wolałbym dołożyć kilka stówek i kupić chociaż cteka 10.

Sorki ale muszę sprostować bo nie wiedziałem że ten ctek10 teraz tyle kosztuje. Bosch C7 połowę mniej. Kulon 820 można taniej kupić niż Ctek10 

Edytowano 13 Styczeń przez akmaly

[MarcinKa 161]

No tak ale 7A to nie 10A.

Do kulona warto trochę mieć wiedzy o ładowaniu itp.

W każdym razie to dobre produkty.

[andrzej78 608]

Dorzucę swoje " 3 grosze" do tematu . Nie mam wiedzy na temat omawianej  ładowarki z Lidla ,ale posiadam ładowarkę LTC ( Chińczyk za ponad 50 zł). Do akumulatorów  4-100 Ah. Spokojnie też doładuje nim aku 120 Ah . Natężenie 6A rzeczywiście nawet 6,3 A , napięcie 13,8-15,5 V , rzeczywiście łapie nawet 15,3V. ( tyle zaobserwowałem ) .  Urządzenie tylko do akumulatorów 12V,przez co nie ma problemu ze startem ładowania akumulatorów głęboko rozładowanych .  Prostota w obsłudze nawet dla laika, dlatego stary transformatorowy za kilka setek poszedł w odstawkę.

[akmaly 734]

Może źle przekazałem swoją myśl, jasne że naładujesz każdą ładowarką, 5A naładuje i 200Ah tylko ile to będzie trwało, 3 dni? Jak długo ona wytrzyma takie obciążenia? 

[nunu85 500]

już Ci pisze trzeci raz to pytanie: jakie niby obciążenia? Jest zaprojektowana pod 5 czy 6A to wysyła do akumutora te 5 czy 6 Amper. ( a i to nie cały czas bo pod koniec ładowania prąd spada) Dla niej to jest normalna praca pod która została zaprojektowana. Co tu jest do niewytrzymywania? większy akumulator przecież od niej nie wymaga większego prądu, tylko grzecznie bierze ile ona daje. Tu nie ma żadnych przeciążeń.

[MarcinKa 161]

Podstawą pełnego doładowania ładowarek elektronicznych jest to jak została w fabryce "ustawiona".

Jak szybko doleci do swoich max par pracy i tych powiedzmy 15v no to aku będzie doładowany ale do pełni szczęścia mu "braknie".

Natomiast jak dobrze zrobią "program" ładowarce i spokojnie dość długo pociagnie aku (a na nawet ponad 15v przez nieco dłużej w końcu ładowania) to będzie super bo jest nadzieja ze go wysyci i zrobi gęstość.

Oczywiście mowa o aku klasycznym plynny elektrolit.

Mimo wszystko do zabaw w profi naładowany akumulator to jednak wspomniany kulon i prostowniki nazwijmy to manualne ze stałą kontrolą ładowania.

No i jak mamy dostęp do cel bo tutaj niestety bywa już słabo....jak zmierzyć elektrolit.

Jakby to zebrał co napisaliśmy w tzw kupę to każdy z Nas ma rację i wszystkie porady dają pełny obraz co i jak.😉

[akmaly 734]

12 godzin temu, nunu85 napisał:

już Ci pisze trzeci raz to pytanie: jakie niby obciążenia? Jest zaprojektowana pod 5 czy 6A to wysyła do akumutora te 5 czy 6 Amper. ( a i to nie cały czas bo pod koniec ładowania prąd spada) Dla niej to jest normalna praca pod która została zaprojektowana. Co tu jest do niewytrzymywania? większy akumulator przecież od niej nie wymaga większego prądu, tylko grzecznie bierze ile ona daje. Tu nie ma żadnych przeciążeń.

Długotrwała praca z maksymalny obciążeniem, to że ma max 5A nie znaczy że może pracować z takim prądem przez tydzień. 

[nunu85 500]

to nawet nie jest jakoś wyraźnie ciepłe jak ładuje te 5A. I nawet zakładając że coś by się stało, nie wiem jakim cudem ale ok, to ma 3 lata gwarancji, więc nawet jakby się rozleciało to dostaniesz drugie nowe. Ale już nie będę dyskutował bo widzę nie przekonam.

[akmaly 734]

Nie przekonasz bo miałem takie g..., mam tego Boscha C7 do zimowego podładowanie a jak potrzebuję naładować rozładowany akumulator to mam prostownik.