Pytanie o wał wytrząsaczy claas 78s pomocy.

[candy1914 4]

Witam was forumowicze. Mam pytanie odnośnie wału wytrząsaczy tego z tyłu. Czy ten wał grzeje się u was między panewkami? Dodam że na 3 panewkach był luz i rozkręciłem je, delikatnie przeszlifowałem panewki i skręciłem. Luzy się zmniejszyły ale wał między panewkami jest gorący nawet parzy. Nie wiem jak było w tamtym sezonie bo nie dotykałem wału czy był gorący. Kombajn mam od zeszłego sezonu. Pozdrawiam.

[JD1052 206]

Na panewkach ma być luz i to nawet nie taki mały...

[kamil800 141]

U mnie nie ma luzu. Wal jest cieply a nawet dosc goracy. Z 70 stopni lapie. Chodzi tak juz 5 lat u mnie. A ile wczesniej u poprzedniego właściciela to nie wiem

Edytowano Lipiec 7, 2021 przez kamil800

[Gość]

Powodzenia z tym dokręcaniem. 

Też tak dokręcałem..... dokręcałem aż wał się wytarł , przegrzał i pękł . Nie dokrecajcie go na sztywno, ma mieć luz około 0.5cm i smaru do oporu co 20ha skoszonych.

 

Co jak co ale łożyska jak w bizonie to super sprawa w porównaniu z tymi panewkami... 

Edytowano Lipiec 7, 2021 przez gustaww

[kamil800 141]

O czym ty mowisz? Mam claasy juz ponad 10 lat i w zyciu tego nie smarowalem. To mozna posmarowac przy wymianie a nie co 20 ha. Jak juz masz luz to na 99% wal tez jest jajko. I wtedy mozna jedynie zmniejszyc luz a nie go likwidowac

Noo super sprawa te lozyska w bizonie. Szczegolnie jak padnie srodkowe na przedniej korbie bizony tez mialem a nawet nadal mam i nie ma nuc gorszego. Niz lozyska na wytrzasaczach w bizonie no moze jeszcze na odrzutniku po prawej stronie jest na tym samym poziomie

Edytowano Lipiec 7, 2021 przez kamil800

[kibix 284]

1 godzinę temu, candy1914 napisał:

Witam was forumowicze. Mam pytanie odnośnie wału wytrząsaczy tego z tyłu. Czy ten wał grzeje się u was między panewkami? Dodam że na 3 panewkach był luz i rozkręciłem je, delikatnie przeszlifowałem panewki i skręciłem. Luzy się zmniejszyły ale wał między panewkami jest gorący nawet parzy. Nie wiem jak było w tamtym sezonie bo nie dotykałem wału czy był gorący. Kombajn mam od zeszłego sezonu. Pozdrawiam.

Panewek się nie smaruje. Wywal te panewki co szlifowałes i kup nowe może być zamiennik. Jak wał i panewki są dobre to będziesz wstanie złapać wał i trzymać po pracy. Odkrec panewki i suwmiarka pomierz średnicę wału. Zobacz czy jest okrągły. Jak wał będzie już wyrobiony i będziesz zwlekał z wymianą to albo wał pęknie albo wytrząsacze zaczną pękać. Luz na panewkach się sprawdza w górnym i dolnym położeniu wytrząsacza. 

[Gość]

Miałem u siebie w case-a i normalnie oryginalnie były smarowniczki. Na servisówce jak byk 30h pracy. Moze w claasach nie ma smarowania.... tylko się wymienia jak ma luz... 

Claas-a nie miałem więc się już nie odzywam, opisałem jak to było U mnie w kombajnie.  

Jednak polecam nie sciskać wału bo używka trochę kosztuje i ciężko w dobrym stanie coś znaleźć. 

[disel16v 29]

Nie wiem jak to wygląda w dominatorze ale u nas w Claasie senatorze kupiliśmy komplet nowych panewek i dorobiliśmy smarowniczki do każdej. Blaszki dystansowe podokładane żeby było troszkę luzu. Dodatkowo kolego zobacz czy wytrząsacze masz jednakowo powysowane bo w senatorze jest regulacja i jeśli któryś z nich będzie więcej wysunięty to będzie bicie i będzie się grzał ten wał. 

[candy1914 4]

Dzięki za wypowiedzi. Panewek nie smarowałem tam nie ma smarowników. Myślę żeby dołożyć po jednej cienkiej blaszce dystansowej i powinno być ok.

[disel16v 29]

2 godziny temu, candy1914 napisał:

Dzięki za wypowiedzi. Panewek nie smarowałem tam nie ma smarowników. Myślę żeby dołożyć po jednej cienkiej blaszce dystansowej i powinno być ok.

Dołóż ale żeby nie było dużo luzu mocno. Ewentualnie dorob smarowniczki.

[krzychu652 3]

Ja w 48 ustawiam tak, żeby w każdym położeniu był lekki luz. Gdy skręciłem panewki, nawet nie mocno, ale bez luzu to po puszczeniu go na 15 min wał robił się gorący.

 

Edytowano Lipiec 8, 2021 przez krzychu652

[dsbh 1274]

16 godzin temu, kibix napisał:

Panewek się nie smaruje.

Tylko że u mnie w Claasie Mercurze są oryginalnie smarowniczki na każdej panewce na przednim i tylnym wale. To w takim razie po co je montowano ?

7 godzin temu, gustaww napisał:

Miałem u siebie w case-a i normalnie oryginalnie były smarowniczki. Na servisówce jak byk 30h pracy. Moze w claasach nie ma smarowania.... tylko się wymienia jak ma luz... 

Claas-a nie miałem więc się już nie odzywam, opisałem jak to było U mnie w kombajnie.  

Jednak polecam nie sciskać wału bo używka trochę kosztuje i ciężko w dobrym stanie coś znaleźć. 

 

[kamil800 141]

Bo mercur to nie dominator

[dsbh 1274]

Czyli Claas niejednakowo podchodził do swojej produkcji ? W sumie temat ciekawy dla mnie. Trzeba będzie sprawdzić w różnych Classach jak to jest rozwiązane.

[kamil800 141]

Nie jednakowo bo ten mercur to jeszcze hitlera pamieta. Wiec od tamtej pory technologia sie troche zmienila. W dominatorze nie ma zadnych kalamitek na tych panewkach i sie tego nie smaruje. W medionach tez nie ma na 100%, w mega nie wiem ale pewnie tez nie ma bo to praktycznie dominator. To jest nasączone jakims olejem czy czyms i podczas pracy sie samo smaruje i tyle 

Edytowano Lipiec 8, 2021 przez kamil800

[uzytkownik77 1]

Dnia 8.07.2021 o 17:52, kamil800 napisał:

To jest nasączone jakims olejem czy czyms i podczas pracy sie samo smaruje i tyle 

Dokładnie tak to działa. Kupując nowe panewki w sklepie poczujesz w dotyku, że są tłuste. A jak spojrzysz na nie podczas pracy tzn. jak są rozgrzane od tarcia to są takie delikatnie "zapocone" i właśnie to smaruje. Najlepszy do takich zastosowań jest lignofol, ale nie wiem czy ktokolwiek produkuje obecnie panewki wytrząsaczy z tego materiału. 

@candy1914,

Jeżeli wymieniasz panewki (nie wiem czy szlifowanie ich to dobry pomysł, bo zmieniasz średnicę i kształt otworu, punkty kontaktowe z materiałem etc.) bez wymiany wałów to będą się grzać i temperatura będzie wynosić w okolicach 60-75 stopni Celsjusza jak zatrzymasz kombajn podczas normalnej pracy w polu. Jak książkowo zmieniasz komplet wałów + panewki to i 40 stopni nie przekroczy w pracy. Najważniejsze to żebyś sprawdził jaki masz ubytek wału na średnicy w najwęższym miejscu (jak bardzo zrobił się owalny/jajowaty) w stosunku do nominału, bo to Ci powie czy jest konieczność ich wymiany w najbliższym czasie. 

Co do prawidłowego ustawienia... Tu będziesz miał zabawę z ustawieniem luzów, bo na każdym klawiszu i na każdej panewce musisz szukać najciaśniejszej pozycji (obracając wałem) i w tym momencie ustawiać luz. Dodatkowo uważaj, żeby jeden klawisz nie wywoływał nadmiernych naprężeń na pozostałych i nie uderzał o sąsiadujące. Jeżeli nie ruszałeś przednich panewek to masz dużo prościej. 

Edytowano Lipiec 10, 2021 przez uzytkownik77

[rex15 265]

Dlaczego do jednego modelu idą rozne srednice wału, mowa o tylnym wale? Szukam do 98 i sa 35mm i 31mm, wkladali je jak leci, czy o co chodzi?

Druga sprawa to czy mozna wał 35mm ktory jest jajowaty dac do slusarza, zeby zrobil 31mm, czy to bedzie wytrzymałe?

[david093 2]

Z tyłu gdzie naped w 98 jest 35 a z przodu 31mm, najlepiej kupić nowy, szlifowanie może go rozchartowac, ja w tamtym roku kupowałem coś koło 1000zl za jeden

[rex15 265]

Ciekawe czy te za tysiaka są cos warte

A tu wał 31mm na tył

https://www.rolmax-sklep.pl/wal-wytrzasaczy-tylny-fi31mm-claas-dominator-670945,id903492.html

Edytowano Lipiec 26, 2021 przez rex15

[david093 2]

Firma JAG, się okaże, dorobiłem tam kalamitki i od czasu do czasu smaruje smarem grafitowym