Ile kosztuje kapitalny remont silnika perkins massey ferguson 8210

[Franki8210]

Witam, ile może kosztować kapitalny remont silnika massey ferguson 8210 silnik perkins? Proszę o szybką odpowiedź i pomoc.

[yacenty]

Remont podobnego silnika widziałem za 4 i za 8tys jesli chodzi o samą robociznę. Częsci to wszystko zależy co musisz wymienić

[tomek73]

Netto Jacku.

Między 10 a 25. Mi teraz Case MX 150 wychodzi 16,brutto  w tym mechanik 4,9,  części podstawowe  do środka 4 tyś   głowica 3,6 pompy napinacz i po odpaleniu  turbo siadło 2,5 całe, wkład 500 ale nie ma. Pompa wtryskowa w tamtym roku robiona za 2,8. Więc prawie 19 wyjdzie. 

[bezbarwny]

Zapytam z ciekawości, bo nie wiem...to te silniki takie skomplikowane są, że do niemal połowy wartości części zamiennych praca mechanika jest wyceniana? We własnym zakresie nijak nie da rady takiego remontu ogarnąć?

[Uziu92]

silniki nie skomplikowane ale jak dojdzie osiowanie bloku , szlifowanie powierzchni , wału, głowicy to robi koszty robocizny

[wieslaw16]

Ja ze trzy lat temu dzwoniłem do zakładu do Iławy co robią kompletne kapitalne remonty silnika, łącznie z układem paliwowym i dają gwarancję , pytałem o cenę  to powiedział gościu .ze od  silnika Perkins 6. cena od 25 tys. w górę.

[sznajdik]

Mnie perkins 4 na kolbenschmit-cie wyszedł lekko ponad 6 tyś głowica szlif osiowanie panewki pompa paliwa wtryski itp. fakt bez turbo to myślę że szóstka powinna wynieść ok 13-14tyś.

[bezbarwny]

1 godzinę temu, Uziu92 napisał:

jak dojdzie osiowanie bloku , szlifowanie powierzchni , wału, głowicy to robi koszty robocizny

No tak, to wiem, ale przecież mechanik który ma za zadanie wymienić zużyte elementy silnika, pilnikiem w warsztacie tego nie skrobie. Do takiej obróbki, oddaje się blok, czy głowicę do specjalistycznego zakłady i jest to odrębny koszt. Mi chodzi o samo rozmontowanie, wymianę części i ponowne zmontowanie silnika. Czy jest to skomplikowane? Bo jeśli o mnie chodzi, to gdybym miał zapłacić od 4 do 8 tysięcy za wyrzucenie z bloku starych bebechów i wrzucenie nowych,  regulację zaworów, ewentualnie wymianę turbiny i założenie zregenerowanej pompy, to prędzej kciuk bym sobie odgryzł, nim z jego pomocą pieniądze odliczył na mechanika łapę. No chyba, że tak jak pisałem i pytałem, te nowe silniki są skomplikowane?

[sznajdik]

Ja się spotkałem z kwotą max 1500 robocizny mechanika gdzie trzeba było wyjąć silnik rozebrać zawieźć na zakład na obróbki przywieźć złożyć i zamontować z powrotem więc koszt szóstki można o połowę zwiększyć dla zasady to wychodzi że w 2500 za mechanika się zmieścić powinien skąd 4,9tyś jak ludzie tak płacą t może i ja uderzę w remonty z 5 dni na spokojnie roboty i 1000 dniówki

[yacenty]

wchodzi w biznes, bo dobrego mechanika że świeczka szukać

[Agrotech1111]

17 godzin temu, sznajdik napisał:

Ja się spotkałem z kwotą max 1500 robocizny mechanika gdzie trzeba było wyjąć silnik rozebrać zawieźć na zakład na obróbki przywieźć złożyć i zamontować z powrotem więc koszt szóstki można o połowę zwiększyć dla zasady to wychodzi że w 2500 za mechanika się zmieścić powinien skąd 4,9tyś jak ludzie tak płacą t może i ja uderzę w remonty z 5 dni na spokojnie roboty i 1000 dniówki

Nie będę się odnosił do cen, ale do wyliczeń dolicz koszty, VAT ,podatek dochodowy, zus itp:) 

[szymonl]

Dla mnie jako osoby która robi usługę bez różnicy czy naprawiam c330 czy cokolwiek innego - godziny lecą tak samo. Różnica jest taka, że c330 prawdopodobnie szybciej naprawię bo jest mniej skomplikowana niż dwuletni zachodni ciągnik.

Co do remontu i kosztów to nikt nie mówi, że jedynym wyjściem jest zawiezienie silnika do mechanika. Ale wątpię żeby każdy z was mierzył osiowość bloku, owal siedzeń pod tuleje, powierzchnię bloku na krzywiznę (ale też nie na oko tylko faktycznie liniałem) i jakieś kilkanaście innych rzeczy.  Już nie będę wspominał o dokładnym wymyciu części, wyczyszczeniu kanałów olejowych i szeroko rozumianej higienie pracy. 

U mnie generalnie wygląda to tak, że po przywiezieniu maszyny niczym się nie musicie przejmować, dzwonię tylko informować o postępie prac, o tym że możecie wpaść sprawdzić jak to wygląda (po rozebraniu i wyczyszczeniu) no i informuję co trzeba robić żeby to było zrobione tak, jak powinno być. Tanio nie jest, ale na pewno wychodzi to taniej niż robienie tego 2 razy u jakiś mechaników na lewo. 

Co do odgryzania sobie byle czego, to zachęcam. I na forum i w życiu spotkałem się z masą przypadków że komuś było szkoda 500 złoty na mechanika i diagnozę, ale już bez mrugnięcia okiem wymieniał części za 10k a i tak dalej był problem. Wiadomo, są mechanicy i wymieniacze.

Ale skądś bierze sie różnica w cenie usług między nimi. 

[hubertb]

A ile jest silników niepotrzebnie remontowanych bo słaby, albo mierzyli my ciśnienie i słabe:D