RENAULT 110.54 TX Przednia piasta

[hubi007 0]

Witam. 

Otóż mam problem z ciągnikiem Renault 110.54. W ostatnim czasie zauważyłem że jedna z opon przednich (lewa) jest  ścinana na zewnątrz. Po przyjrzeniu się można gołym okiem zauważyć, że odchylenie koła wynosi ok 1,5 cm na zewnątrz. Po podniesieniu ciągnika wyczuwalny był luz ok 2 mm na dolnym łożysku w zwrotnicy, a po odkręceniu dekielka widać było że jest skorodowane i stoi w miejscu. Więc poczytałem kilka wątków na forach, obejrzałem pomocny film na youtube i wziąłem się za wymianę dolnego i górnego łożyska w zwrotnicy. Zwrotnica została całkowicie rozebrana. W środku wszystko wygląda ładnie, żadnych luzów, z wyjątkiem tego łożyska dolnego. Wszytko szło pięknie i sprawnie. Dwa łożyska ( górne i dolne), uszczelniacze, oringi, simeringi zostały wymienione. Całość została złożona w jedną bryłę i co się okazuje? ..... koło dalej stoi krzywo. Luzów teraz jakichkolwiek nie ma. Patrząc na mechanizm tej całej przekładni, to nie ma regulacji pochylenia koła.  Czy ktoś może orientuje się w czym może tkwić problem? Bo ta sprawa  nie spędza mi snu z powiek, a pomysły się kończą. Czy dotyczy on tych sworzni na którym są osadzone łożyska poziome? 

[MarcinKa 155]

Bardzo dziwne bo po wymianie w/w łożysk powinny koła "stanąć"normalnie. U mnie były wybite ale jak wymieniłem to zrobiło się ok.Inny ciągnik.

Tam nie ma regulacji,jedyna opcja to coś źle złożone chyba.

Ja to robiłem raz ,ale może niech głos zabiorą bardziej doświadczeni w tej marce.

[izydor6280 1155]

nie ma żadnej regulacji, koła mają się lekko schodzić dołem, podobnie jak to jest w naszych 4011 i pochodnych na okrągłej osi

oponę może drzeć przez jej konstrukcję czy nieodpowiednie ciśnienie

[rispekt 0]

Ja miałem podobnie ale u mnie dostałem w koło od osobówki. Rozsypały się łożyska i musiałem kupić całą kompletną stronę. 

[hubi007 0]

Ciśnienie w oponach przednich jest około 1,1 bara (w obydwu jest jednakowe ciśnienie) i są to opony radialne. Owszem izydor6280 masz rację. Koła mają się delikatnie schodzić dołem. Stojąc i patrząc na przód ciągnika to koło prawe jest delikatnie pochylone, ale koło lewe za mocno ucieka, a na tak dużym kole jest to bardzo widoczne. Przypuszczam, że łożysko dolne i górne nie pracują prawidłowo w osiach i ten problem może dotyczyć gniazd i sworzni. Moje myślenie może być błędne, ale po wypowiedzi rispekt jest cień szansy że jest prawidłowe  Ciągnik dopiero użytkuję od wiosny, więc zawsze jest niejasność co się z nim wcześniej działo i jak był użytkowany. 

Edytowano Lipiec 21, 2018 przez hubi007

[izydor6280 1155]

możesz próbować wymienić same sworznie zwrotnic, tylko nie szukaj typowo do renault bo cena może zaboleć, to samo powinno być w MF/landini

mniej prawdopodobna opcja to że ktoś założył jakimś cudem prawą zwrotnicę