Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów '110.54'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 42 wyników

  1. Siemanko. Cyrki z moją Renią. Po wymianie olejów i uszczelnieniu kilku miejsc sylikonem podnośnik dziwnie się zachowuje. Po uruchomieniu ciągnika podnośnik idzie na maksa do góry i pompa jakby dalej ciśnie. W 4-5h na wyłączonym ramiona opadną powoli. Zaznaczę że druga dźwignia od podnośnika jest przyblokowana (ta z numeracją). Ktoś zaradzi?
  2. Jakub21

    Renault 110.54

    Dorobiona szczęka do łyżki made in garage
  3. Jakub21

    Renault 110.54

    Nowy nabytek 😀 szukam poszerzenia blotnika takiego jak z lewej strony ktos cos ??
  4. Jakub21

    Renault 110.54

    Nowy nabytek 😀
  5. Gustawek

    Zegary renault 110.54

    Zbity wskaźnik. Jakiś zastępczy?
  6. Gustawek

    Renault 110.54

    Nabyta na dniach ;)
  7. Witam mam problem z jazdą a mianowicie dzisiaj odpaliłem ciągnik przesunąłem łopatkę od rewersu do przodu i tylko szarpnął trochę pojechał i stoi. Mrugają kontrolki od jazdy do przodu, tyłu i czerwony wykrzyknik. Co się mogło stać?
  8. Witajcie. Byłby ktoś pomocny i mógł podesłać lub udostępnić zdjęcie/opis bezpieczników z tego modelu? 110.54
  9. Przeglądam całe forum i mam pytanie. Rozumiem, że Renault 110.14 miał tylko rewers mechaniczny- chyba że się mylę. Czy Renault 110.54 posiadał rewers mechaniczny czy tylko elektrohydrauliczny ? Jak rozpoznać z którym mamy do czynienia ?
  10. Jaki pasek do Renault 110.54 97 rok bez klimatyzacji. Niegdzie nie moge poszukac wymiarow a na starym nie widac oznaczenia a juz jest dosc wyeksploatowany i trzeba miec cos w zapasie.
  11. Witam. Nie znalazłem tematu na forum z tym zagadnieniem. Poszukuje ciągnika w okolicach 100 koni mechanicznych. Brat był oglądać kilka i poprzesyłał mi zdjęcia - ale do rzeczy. Jeden z tych ciągników , oznaczenie 110.54 mwm ma na błotniku napis "tracto- control co to jest ? Czy to nie jest elektroniczne sterowanie podnośnika ? Sęk w tym, że ze zdjeć w środku nie wynika aby była elektronika- pokrętła itp. sam sprzedawca twierdzi, że ciągnik jest 100% mechaniczny, tu na forum znalazłem informacje, że tylko przedni napęd jest uruchamiany guzikiem ? Zawsze w modelu 54? Czy mechaniczne też miały ? Nie chce sie wkopać i szukam jak najwiecej informacji.
  12. Witam, posiada ktoś z was renault 110.54 banalne pytanie, zauważyłem tak jakby mały głośnik pod kierownica tam gdzie bezpieczniki w tym schowku, on powinien działać na zapłonie?
  13. Witam forumowiczów. Stoję przed wyborem renault 110.54/120.54/133.54 lub lamborghini premium 1060 / 1060 co powiecie o obydwóch markach? która lepsza? Którą lepiej wybrać? Słyszałem że w lamborghini przy przebiegu ok 7000h trzeba robić remont silnika, prawda to ? Budżet jakim dysponuje to 60000 brutto Moc min 100 KM max 130 KM Rok powyżej 1990
  14. Witam, mam problem z ciśnieniem oleju silnikowego w Renault 110.54 z silnikiem d226-6 MWM. Na wolnych obrotach zegar wskazuje 1.3 bar. Na 1500 obr.\min jest już 7 bar. Przy 2000 obr\min wskazówka wchodzi na 9 bar. Ciśnienie oleju idealnie równo rośnie w górę w stosunku do wzrostu obrotów silnika. Zegar podłączyłem bo po grubej robocie na wolnych obrotach mrygała kontrolka, po odkręceniu misy zauważyłem że pompa zluzowała się na przylgni z silnikiem. Pompę wymieniłem na nową (stara była porysowana w środku). Cała operacja dała mi tylko wzrost ok. 0.5 bar na wolnych obrotach silnika i ok. 2 bar na 2tys. obr.\min. Wykręcałem zawór regulacyjny w podstawie filtra, nic ciekawego tam nie było - sprężyna i śrut. Proszę o jakiekolwiek rady bo nie wiem co z tym zrobić a tu ciągnik potrzebny bo ropy za dużo :-) Pomiary wyżej są na zimnym silniku, te na ciepłym ale jeszcze nie na rozgrzanym 100%: 550obr\min 0.3 bar 700 0.8 1000 1.2 1500 2.8 2000 4.8 2250 5.5 Zajrzę jeszcze raz do tego zaworu w podstawie filtra, nie chce mi się wierzyć że to panewki - silnik sztywny jak hmm., ma moc, ładnie pracuje.
  15. Maniek1049

    Renault 110.54

    I jak się podoba? Szczęśliwego nowego roku
  16. Witam mam taki problem, że renault nie chcę jechać ani do przodu ani do tyłu. Mrugają kontrolki i nic. Powoli opuszcza podnośnik i słabo działa wspomaganie. 20181122_131530.mp4
  17. Z albumu: Sezon 2014 by DeJmieN :)

    Żeby co dzień tam zarabiała jak dzisiaj to było by super Śniegu dużo nie ma ale na drogi pozwiewało a jak u was ?
  18. Czy da się samemu zkalibrować rewers? Jak to zrobić?
  19. Witam ostatnio jechałem renią i nagle strasznie ciężko miała choć na pusto jechałem , okazało się że zblokowały się hamulce. do kopuły aż nie można było się dotknąć, nie mogłem ich wcale odblokować, odkręciłem ten przewód co podaje płyn do tej kopuły, płyn zszedł i odblokowały się,, już kilka razy mi się tak zrobiło. Moje pytanie brzmi od czego tak się dzieje i jak to naprawić? słyszałem że nie można mieszać płynów bo ja dolałem tyego R3 czy jakoś tak a podejżewam że był dot czy jakoś tak.
  20. Witam chciałem się dowiedzieć gdzie jest pompa hydrauliczna w 110.54? Odrazu zapytam się.. Jak podniosę pług na podnośniku to tak podskakuje, tak jak by opuszcza się do pewnego momętu i nagle do góry podskakuje i tak co chwilę. Co to może być?
  21. Witam. Czy mógł by mi ktoś zrobić zdjęcie zaczepu polowego w renault 110.54? bo ja w swoim nie posiadam, a chciałem sobie kupić tylko nie wiem jak wygląda. I jak mógł by ktoś podac wymiary jego i gdzie by mozna było takowy kupić. był bym bardzo wdzięczny. Pozdrawiam
  22. Witam. Zastanawiam się nad kupnem renault 110.54 z 96r. Mogli byście się podzielić swoimi opiniami o nich? Czy bardzo się psują i czy części drogie?
  23. Witam, Mam zamiar dokonać zakupu Renault 110.54 . Z tego powodu pojawia się pytanie, czym mam się kierować? Jak na razie byłem oglądać tylko jedną, silnik czysty, biegi też elegancko wchodzą, WOM pracuje bez zarzutu, jedyny minus to kwestia wizualna, potrzebne drobne poprawki. Czy według Was lepiej kupić do drobnego remontu czy odmalowanego i poprawionego? No i na co zwrócić uwagę przy kupnie a czym sobie głowy nie zawracać? Chcę kupić tak do 40 000 zł . Z góry dziękuje za odpowiedzi.
  24. witam. mam jedno pytanko.mam nadzieje ze bedziecie mi mogli w stanie mi pomóc .czy mógli byście zmierzyc jaką długość ma mieć bagnet oleju w silniku. to znaczy jaką ma długość od wejscia bagnetu w silniku do poziomu na miarce .to znaczy poziom minimalny i maksymalny. bardzo byłbym wdzięczny za wymierzenie tego gdzyż zakupiłem ciągnik i nie ma on własnie miarki oleju z góry dziękuje/
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj