TURBO w MTZ 82

[jahooo]

Roznica jest tylko w pierścieniach i wstawkach w tłokach. Poza tym będzie chodzić.

[Alchemik]

Do d-65 też da się założyć takie tłoki?

[jonkszi]

Jak masz głowice z komorami wirowymi to nie.  Wał bez przeciwag  do turbo tez nie bardzo no i sam wymiar tuleji i skok z korbowodem.

[Alchemik]

D-65 nie ma komór w głowicy, a tłok i tuleja jest chyba identyczna jak w d 240

[jahooo]

D-65 to JUMZ, tłoki chyba te same, tylko wydaje mi się, że tuleja dłuższa, a może nie, w necie widzę że to jedno i to samo

 

Edytowane 23 Sierpnia 2020 przez jahooo

[Alchemik]

Tuleja ta sama. Wał ma wiekszy skok.

[jonkszi]

Jak ma większa średnice  ruchu obrotowego czopów  przy turbo może wał ukręcić.

Jeśli tłok będzie miał większy ruch to stopień sprężania wzrośnie a przydałoby się chyba mniejsze.

Edytowane 23 Sierpnia 2020 przez jonkszi

[Alchemik]

Zawsze może wał ukręcić, nawet na seryjnej mocy, czy to d65, d240, czy s4003.

 

To podejdzie ten tłok do d65?

[akv]

Witam jak się sprawują wam

Silniki d240 z turbo?bo trochę czasu już minęło od założenia ,
 

Edytowane 31 Października 2021 przez akv

[zbyszekbrzuze]

Ja musiałem wymienić chłodnicę, bo na starej się grzał. W końcu doszedłem ładu z termostatem, dorzuciłem drugą chłodnicę oleju. Dałem zrobić pompę wtryskową i zmieniłem końcówki na jakieś ruskie typowo pod Turbo. Dla przypomnienia turbo mam od 2017 roku. Ogólne wrażenia są pozytywne.

[akv]

.

 

Edytowane 9 Listopada 2021 przez akv

[jahooo]

ograniczyć obroty silnika na pompie do max 2 tys i założyć większe koło napędu pompy oleju z MTZ-50

[akv]

1 godzinę temu, jahooo napisał:

ograniczyć obroty silnika na pompie do max 2 tys i założyć większe koło napędu pompy oleju z MTZ-50

Pompa oleju mtz82 ts 32 żeby bedzie ok?

[jahooo]

powinna być OK

[hemi]

Ale po co ? U mnie od 10 lat. 2400 obrotow. I gaz w opór.

[akv]

Ja ma 2200 i te 200 brakuje 😄

[jahooo]

Ja mam 2000 i wystarcza do wszystkiego, max moment obrotowy z turbiną jest koło 1200 obr/min

[hemi]

korektor dawki jak gdzieś dostaniesz załóż, ciut gorszy dół ale mniejsze spalanie .

Z przyczepą na skup z 3000 by pasowało.

[radzik445]

Dnia 31.10.2021 o 13:56, zbyszekbrzuze napisał:

 dorzuciłem drugą chłodnicę oleju

Jest różnica z drugą chłdnicą? Polecasz?

Dnia 1.11.2021 o 15:31, jahooo napisał:

 założyć większe koło napędu pompy oleju z MTZ-50

Tak plug&play?

[jahooo]

Chyba tak, wałek w pompie jest identyczny, tylko kółko trzeba zdobyć, albo pompę od TS-a, ona ma inne przełożenie

[akv]

 

 

!🧐

Edytowane 21 Listopada 2021 przez akv

[mani51]

Jeśli chodzi o uszczelniacze to zależy podobno od prowadnic. znajomy jak się uparł i założył uszczelniacze do prowadnic które ich nie miały to musiał je zdjąć bo zawory się zacierały.

[zbyszekbrzuze]

U mnie same spadły, wkurzyłem się i tak zostało.

[akv]

....

Edytowane 9 Listopada 2021 przez akv

[mani51]

W zestawach pod turbo to chyba są tylko na trzy pierścienie tłoki?