Skocz do zawartości

DarekD

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1546

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez DarekD

  1. DarekD
    Zetor 7045 i Sebald
    masywnie wygląda -ładowacz
  2. DarekD
    w wolnej chwili postaram się
  3. DarekD

    Ursus 5314

    DarekD skomentował(a) mateuszc355 grafika w Ursus 2802 - 8024

    Ursus 5314
    kątóweczką spróbuj
  4. DarekD
    poza butlą to : zawór powietrzny ,sterujący ,zmienić wyrównywacz ciśnienia na taki z wyjściem do sterowania pneumatyką (albo wykręcić z tego co masz zaślepkę i w częściach zkompletować brakujące elementy ) no i jakieś tam dźwignie plus rurki do połączenia . Nie jest to bardzo zkomplikowane bo wszystko bez zbędnego przerabiania da się zamontować ale musiałbyś podejrzeć jak wygląda na ciągniku
  5. DarekD
    może to nie kurz a osady z przedmuchu zaworów ssących . Jak to drugie to nie ma tragedii
  6. DarekD
    odnośnie kar : wielki lament bo muszą zapłacić 90gr a sprzedawali po 1,8 !!! Żadnych umożeń ,każdy kto przekraczał wiedział czym ryzykuje
  7. DarekD
    Zetor 5340
    zarabiać owszem , ale nie Ty masz być dla ciągnika tylko ciągnik dla Ciebie . Co z tego jak się upie......lisz ,że na koniec dnia nie wiesz jak się nazywasz . Komfort pracy to nie fanaberia a podstawa !!!
  8. DarekD
    lejące wtryski też ,ale ważna też jest kompresja ,powiedziałbym bym ,że nawet bardziej prawdopodobna przyczyna spadku mocy. Pompy są dość trwałe w tych modelach i tak szybko nie siadają ,ale jak sprawdzisz to też nie zaszkodzi w końcu traktor ma już swoje lata
  9. DarekD

    Belka fragaria

    DarekD skomentował(a) Dawid_1592 grafika w Pozostałe

    Belka fragaria
    nawdychasz się !!!
  10. DarekD
    kolego, to o czym pisałeś kiedyś tam jest normalnym zachowaniem i nic nie kombinuj !!!!
  11. DarekD
    jak przechodzi takie procesy ,niezależnie od stanu początkowego, to w zasadzie nie ma wiekszego znaczenia jego jakość w skupie
  12. DarekD
    jest też dużo sklepów internetowych oferujących oryginały ( nie musi to być koniecznie serwis) i z własnego doświadczenia wiem ,że jest zawsze taniej niż w Zetor Polska no chyba ,że część leży na półce kilka lat wcześniej , zakupiona w niższej cenie . 5tys. za kosz to cena brutto (jeśli tak to okazja ) ? Odnośnie orygianalnych zestawów naprawczych silnika ( pudełka z banderolami Oryginał PDC Żetor) ,oferowanych w serwisie Zetora w Kaliszu to nie jest to co idzie na pierwszy montaż -silnik powinien chodzić jak nowy a tak nie jest (sprawdzone po kilku remontach na bazie tych niby orygianałów )
  13. DarekD
    ale,ale !!! Pisz dokładnie u kogo w Kaliszu : serwis Zetora , TZM, Agrozeto itd .itp ............
  14. DarekD
    Pompa hydrauliczna do Ursusa C-385
    przecież ta jest z Tucholi !!
  15. DarekD
    albo poszukać używanej ,bo starej już tak nie ustawisz jak być powinna
  16. DarekD
    smarowanie uruchamiane jest po podaniu ciśnienia na tylną klapę (podczas podnoszenia jej ) A ODPOWIADA za to pompka ( zbiornik oleju jest podłączony elastycznym przewodem do pompy ) . Myślę ,że jak zbiornik szczelny i przewody to za za przeciek odpowiada pompa
  17. DarekD
    a ja proponuję nie dawać się wciągać w jałową dyskusję z "elektrotechnikiem" bo będzie egzaminował a nie pomoże !!!!!
  18. DarekD
    nie no..... jacy Wy jesteście niedomyślni !!!!! Przecież Kolega "Elektrotechnik " liczy na coś więcej niż udzielanie za friko rad na forum
  19. DarekD
    miałeś na 3 czy 2 piny ? Tania alternatywa to poszukać w ogłoszeniach -trafiają się okazje
  20. DarekD
    większość,starych alternatorów nie ma wyprowadzonego zacisku W (choć to nie żadna filozofia ) . Policzyć koszt "bezawaryjnego" ( ) modułu i koszt rozebrania alternatora to lepiej kupić gotową prądniczkę i nie cudować tym bardziej ,że z alternatora ,ze względu na poślizg paska wskazania są mniej wiarygodne .
  21. DarekD
    coś za dużo ich nie zamontowałeś z tego postu wnioskuję
  22. DarekD
    Ty piszesz bzdury !!!! Prądniczka na dwa piny (oryginalna i zamiennik ) wygląda zupełnie inaczej niż na twoich zdjęciach :http://www.wszystko.pl/produkty/pradniczka-zamiennik-62455708-64801151,803,70920. Fabrycznie montowana ma oznaczenia a dostępna jako część zamienna nie posiada ŻADNYCH oznaczeń . Z Twoich zdjęć ,tak domniemuję bo pierwszy raz taki wynalazek widzę , jak jeden z zacisków nie idzie do masy , to jest pod obrotomierz starego typu gdzie licznik i wskaźnik obrotów są niezależnie sterowane I na przyszłość ,Kolego , waż słowa zanim cokolwiek napiszesz ,tym bardziej ,że czepiasz się słówek które nie mają znaczenia dla zwykłych użytkowników (zresztą nie jeden Ci już na to zwrócił uwagę )!!!!!
  23. DarekD
    seweryn 20 jak nie wiesz to wprowadzaj w błąd !!! W serii 52XX i 72XX montowano cztero i trzy pierścieniowe tłoki (żadne 5-cio ) . Oba mogą być zamontowane bez żadnych skutków ubocznych . W katalogu części jest podany poprostu numer silnika od którego wprowadzono 3-ki i tak już zostało . Turbo nie ma tu nic do rzeczy !!! Podsumowując: jak nawet Kolego miałeś zamontowane 4-ki to możesz wstawić 3-ki tylko aby jednakowe w całym silniku
  24. DarekD
    kręcisz przyspiszacz w stronę "wykręcania " z obudowy pompy ,jak chcesz zwiększyć dawkę
  25. DarekD
    zadzwoń do firmy "AGROZETO" :62 764 67 70 w Kaliszu -facet ma w większości do starszych modeli i jest dość dobrze zorientowany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v