Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'serii'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 24 wyników

  1. witam mam problem z obrotomierzem - licznikiem motogodzin w moim zetorze 7045 otóż obroty wskazuje normalnie ale motogodziny to różnie czsami potrafi "zaciąc się"i nie pracowac przez 10 i wiecej godzin a czasami kręci jak szalony czy jest to wina samego licznika czy tez może pradniczki przy silniku miał ktos taki przypadek ???
  2. Wie ktoś może o nowej serii deutz fahr serii 5 G
  3. Witam może ktoś posiada katalog fendt favorit 716
  4. Witam Posiada ktoś może instrukcje napraw AUTOTRONIC i DYNASHIFT występujących w ciagnikach Massey Ferguson serii 30xx i 31xx dziekuje (może być w pdf odkupie)
  5. Wiecie cokolwiek na temat tych ciągników? Najbardziej interesuje mnie moc, wyposażenie i cena.
  6. chciałbym kupic kombajn NH 8070 , 8080 lub tx 30 który polecacie
  7. witam posiadam deutza z serii M i ma egr...czy idzie go obejsc w jakis sposob czy nic sie nie da z tym zrobic??
  8. Witam Planuję zakup nowego ciągnika, mam na myśli deutz fahra 5110 i john deera 5100m z nowej serii. Ciągnik pracowałby przy transporcie oraz przy prasie belującej. Nie znam dokładnych cen ciągników tylko przybliżeniowe więc jak ktoś wie to proszę o podzielenie się informacjami.
  9. Witam. Mam case 5140 z całkowicie elektryczną deską rozdzielczą (bez strzałkowych wskazników) wyswietlacz prędkości oszukuje. chociaż jest ustawiony na km/h to zaniża prędkosci. mam instrukcje po francusku przetłumaczyłem i próbowalem coś z tym zrobic . Są 3 opcje kalibracji standardowa statyczna i dynamiczna. W instrukcji na ilustracjach jest jednak troche inny model licznika ze wskazówkowymi mirnikami poziomu paliwa i temperatury. Postępując zgodnie z instrukcja sie nie da. po przełaczeniu przycisku kalibracji z tylu deski nie wyświetla sie kod tylko napis cal a kod sie nie wyświetla wiec nie moge dokonczyc kalibracji a wyswietłacz działa poprawnie . czy ktoś na forum kalibrował licznik i jaki ma typ wyświetlacza. prosze o wszelkie wskazówki. może ktosma instrukcje obsługi i na ilustracjach ma wpełni elektryczną deske rozdzielczą -byłbym wdzieczny za udostępnienie.
  10. Najnowsza seria ciągników firmy Valtra, Valtra A4 (75-130hp), zdobyła prestiżową nagrodę wzornictwa Red Dot 2018 w kategorii 'Pojazdy Użytkowe’. Nagroda ta to kolejna w serii sukcesów firmy Valtra podczas najsłynniejszego i najbardziej prestiżowego konkursu wzornictwa, w którym Valtra została nagrodzona również w latach 2016 i 2017. Nagroda Red Dot 2018 Design uznaje wysoką jakość projektu ciągników Serii A4. Zupełnie nowy projekt Serii A4 kontynuuje wielokrotnie nagradzaną stylistykę czwartej generacji serii N oraz T, w których techniczne innowacje i język wzornictwa zostały połączone w jedno. Budowana z zamysłem i trwała Seria A4 wraz z nowoczesną stylistyką jest prawdziwie wszechstronnym narzędziem zwiększającym wydajność pracy rolników, kontrahentów i gmin. Nowa kabina jest stylowa, cicha i przestronna, istotne są też komfort jazdy, łatwość użycia oraz ergonomia. Konkurs Red Dot Design jest jednym z największych i najbardziej szanowanych konkursów w branży wzornictwa przemysłowego na świecie. Ponad 6,300 zgłoszeń z 59 krajów brało udział w tegorocznym konkursie i było oceniane przez jury, w którym zasiadało 40 niezależnych ekspertów wzornictwa z całego świata. Konkurs powstał w latach 50tych XX wieku, a nagrody były przyznawane w trzech kategoriach: Produkt (Product Design), Komunikacja (Communication Design) i Koncept (Design Concept). Tegoroczna nagroda Red Dot Design zostanie wręczona 9tego Lipca w Aalto Theatre w niemieckim Essen. Ostatnie nagrody otrzymane przez Valtra są potwierdzeniem solidnej bazy i podstaw spółki do zorganizowania własnego konkursu projektowania, który ogłoszono w lutym podczas Targów SIMA w Paryżu. Doroczny Konkurs Wzornictwa Valtra w tym roku rozpocznie się 16tego kwietnia. Jest skierowany do studentów, indywidualnych projektantów oraz biur projektowych na całym świecie. Celem konkursu jest poznanie wizji projektantów na temat traktora przyszłości oraz sposobu, w jaki może on zwiększyć wydajność rolnictwa, będąc jednocześnie maszyną przyjazną dla środowiska. Wyłonimy trzy najlepsze propozycje, a nagrody zostaną wręczone na EIMA Show, w listopadzie 2018 r. Więcej informacji: www.valtra.com/designchallenge. Dla klienta ciągnik jest narzędziem biznesowym, więc najważniejsza jest łatwość użytkowania i produktywność. Wewnątrz kabiny Serii A specjalną uwagę poświęcono łatwości użytkowania, ergonomii, wygodzie i bezpieczeństwu. Jak wszystkie serie ciągników firmy Valtra, również A4 może być zaprojektowany zgodnie z wymaganiami klienta. Źródło: Materiały prasowe AGCO
  11. Witam. Mam możliwość zakupu zetora 7011. Ciągnik znam od małego, należy do mojego wujka może mi go sprzedać po BARDZO atrakcyjnej cenie, ale jest on do remontu. chciał bym go kupić do ładowacza czołowego lecz przydał by mi się do niego przedni napęd. i tu pojawia się pytanie - czy da się założyć do niego napęd od ciężkiej seri zetora/ursusa? ostatnio kupowałem część obudowy do napędu w mojej 12, i w opisie było napisane, że pasuje ona do zetorów 6x45 i7x45 z ciężkimi mostami.
  12. Witajcie Znajomy chciałby kupić sieczkarnię do 100k plnów, Jaki z modeli serii 600 szukać? JAkie są typowe przpadłości tych maszyn na co zwracać uwagę, Docelowoma być cięte maks do 50 ha w sezonie, Czy lepiej poszukać maszyne serii 800 do 200k ?
  13. Przekładnia Dyna-4 dodatkowo rozszerza bogatą ofertę opcji dostępnych dla ciągników Massey Ferguson serii 5700. Massey Ferguson to znana na całym świecie marka AGCO (obecnego na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych), która pogłębia innowacyjność i poszerza dostępną gamę modeli serii globalnej MF 5700, rozszerzając jej wyposażenie o powszechnie znaną przekładnię Dyna-4, obecnie dostępną też dla modeli MF 5710 i MF 5711 wyposażonych w silniki czterocylindrowe. Modele te o mocy 100 KM i 110 KM, mogą dodatkowo być wyposażone w opcjonalną amortyzację kabiny. Ciągniki te zostały zaprezentowane na odbywających się od 8 do 12 kwietnia 2018 roku Międzynarodowych Targach Techniki Rolniczej TECHAGRO 18 w Brnie, znajdującym się na terenie Republiki Czeskiej, dołączyły do zaprezentowanych na wystawie Agritechnica w 2017 roku modeli MF 5708 i MF 5709 z przekładnią Dyna-4. Wyposażone w nową poprawiającą wydajność przekładnię Dyna-4 i opcjonalną amortyzację kabiny, modele serii MF 5700 Global oferują więcej możliwości, pozwalając na równoczesne uzyskanie wyższych osiągów wszystkim użytkownikom zainteresowanym inwestycją w nowoczesny, wytrzymały i zdolny do wykonywania ciężkich prac ciągnik. Wprowadzenie najnowszych modeli znacznie rozszerzyło serię globalną Massey Ferguson, która może teraz zaoferować klientom jeszcze większy wybór przekładni napędowych począwszy od obecnej, nowoczesnej i bardzo łatwej w obsłudze mechanicznej przekładni 12 x 12 aż po zaawansowaną Dyna-4 z obsługą bez użycia sprzęgła. Francesco Quaranta, Vice-President Sales, Marketing and Product Management Massey Ferguson, Europe and the Middle East, twierdzi, że „Nowe modele ciągników MF 5710 i MF 5711 wyposażone w przekładnię Dyna-4 zwrócą na siebie uwagę szerokiego grona rolników, którzy szukają ciągników o wysokiej wydajności i wszechstronności – szczególnie do prac polowych”. „Nowe funkcje, wraz z niedawno wprowadzoną opcją Visio Roof, jeszcze bardziej poprawiają możliwości wykorzystania naszych traktorów. Powszechnie ceniona skrzynia biegów Dyna-4, umożliwiająca zmianę czterech półbiegów pod obciążeniem, uzupełnia tą wytrzymałą i niezwykle opłacalną maszynę o najlepszej klasy sterowanie.” Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4, to przekładnia Semi-Powershift umożliwiająca zmianę 4 półbiegów pod obciążeniem. Sterowanie przekładnią odbywa się za pomocą dźwigni w kształcie litery T oraz dźwigni Power Control służącej do zmiany kierunku jazdy, wysprzęglania i zmiany przełożeń. Przekładnia Dyna-4 jest w standardzie w modelach o mocy 85 KM i 95 KM oraz jako wyposażenie opcjonalne dla modeli o mocy silnika 100 KM i 110 KM. Przekładnia Dyna-4 może zostać wyposażona w system AutoDrive i funkcję sprzęgła w hamulcu. Sprawdzona amortyzacja kabiny jest dostępna do wszystkich modeli z przekładnią Dyna-4 Dodatkowe udogodnienia w prostych ciągnikach Dodanie powszechnie znanej półautomatycznej przekładni Dyna-4 oraz opcjonalnej amortyzacji kabiny polepsza komfort użytkowania nowych modeli ciągników Massey Ferguson serii 5700 o mocy 100 KM i 110 KM, udoskonalając tym samym nowoczesny i przejrzysty styl serii Global. Wyprodukowana w wielokrotnie nagradzanej fabryce Massey Ferguson w Beauvais, we Francji, przekładnia Dyna-4 doskonale uzupełnia istniejące modele MF 5710 i MF 5711 wyposażone w mechaniczną skrzynię biegów 12 x 12. Te oszczędne traktory skonstruowane na wytrzymałym podwoziu MF 5700, wyposażone w tylny TUZ o udźwigu 4,3 tony i w przekładnię Dyna-4, są idealnym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu prac polowych i transportowych. Są one wyposażone w szereg nowoczesnych funkcji, obejmujących m.in. ułatwiające użytkowanie sterowanie układem hydraulicznym, które sprawiają, że traktory te są idealne do prac z ładowaczem. Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4 Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4 nadaje kolejny wymiar już wszechstronnej serii MF 5700. Dyna-4 to niezwykle wydajna przekładnia, która dzięki zastosowaniu czterech półbiegów Dynashift (Powershift) w czterech zakresach daje użytkownikowi dostęp do najwyższej klasy, prostej i wygodnej kontroli aż 16 przełożeń do przodu i do tyłu. Biegi pełzające są dostępne opcjonalnie. Dźwignia Power Control zlokalizowana z lewej strony kierownicy oraz dźwignia w kształcie litery T umiejscowiona na prawej konsoli zapewniają niezrównaną łatwość obsługi przekładni i zmiany kierunku jazdy. Poza wprowadzeniem tych przejrzystych, bezsprzęgłowych opcji, traktory można dodatkowo wzbogacić o opcjonalną funkcję AutoDrive. Po ustawieniu jej na tryb „automatyczny”, samodzielnie będzie ona zmieniała półbiegi, zależnie od obrotów silnika. Tym samym, znacząco ułatwia ona użytkowanie traktora i pozwala na automatyczny wybór, najlepszych pod względem wydajności i oszczędności ustawień. Sprzęgło w hamulcu Zastosowanie przekładni Dyna-4 umożliwia wprowadzenie funkcji sprzęgła w hamulcu. To doskonałe rozwiązanie pozwala na znaczne poprawienie i ułatwienie sterowania traktorem podczas wykonywania prac z ładowaczem. Aktywowana za pomocą prostego przełącznika, opcja ta sprawia, że przekładnia ustawia się w pozycji neutralnej w momencie naciśnięcia pedału hamulca, sprawiając, że użytkownik musi użyć jedynie jednego pedału. Poprawiająca wygodę użytkowania amortyzacja kabiny Nowa opcja amortyzacji kabiny znacznie poprawia komfort użytkowania modeli MF 5700 wyposażonych w przekładnię Dyna-4. W pełni mechaniczny system składa się z połączeń za pomocą silent bloków z przodu kabiny oraz pary amortyzatorów sprężynowych zamontowanych z tyłu. System ten nie wymaga reakcji od użytkownika a stopień amortyzacji jest już ustawiony i uzależniony od sprężyn oraz dostosowany do wielkości ciągnika. Źródło: Materiały prasowe AGCO.
  14. Witam, od pewnego czasu ciekawią mnie opinie użytkowników najnowszych erek 6175 i 6195. Ogólnie rzecz biorąc serwisanci i dilerzy mają mieszane zdania- jedni chwalą jedni ganią... Jak to właściwie jest z tymi nowymi JD? Posiada ktoś na forum wyżej wymienione modele lub wie coś o nich? Najbardziej interesuje mnie awaryjność i częste usterki Z góry dzięki za odpowiedzi
  15. Na początku lat 90., zamiast modeli T-25 pojawiły się nowe modele ciągników z serii T-30: T30-69, T30-70, T30A-80 http://www.oao-vmtz.ru/ Silnik kręci się do 2100 obrotów na minutę, zmieniony filtra paliwa i oleju, największe różnice są w przełożeniu biegów w skrzyni biegów (dwa uchwyty i schemat - rozkład biegów i grupy). Pierwszy bieg w starej skrzyni biegów jest drugi bieg w nowy. Pierwszy bieg w nowej skrzyni biegów jest połowę wolniej, I to był "najmądrzejszy" ze wszystkich biegów (bardzo ciężkie holowanie, jazda przyczepą wsteczj) T30-70 dalsze ma wspomaganie kierownicy, nagrzewnica kabiny i podwójne sprzęgło T30A-80 ma napęd na przednie koła Istnieją również inne różnice: - obudowa i mechanizm kierownica, kolumna kierownicy, gaz ręczny znajduje się z prawej strony kabiny - deska rozdzielcza jest inna, przełącznik masy znajduje się obok lewego drzwi - przednie lampy kierunkowskazów są okrągłe
  16. Czy już słyszeliscie o tej nowej serii bo w internecie jak szukałem nic nie ma , dealer powiedział mi że Agrokron K jest już niedostepny i zastąpiony przez Agrotrona serii 5 , i czy moze wiecie co tam bedzie i czy bedzie lepszy od poprzedniej serii , pozdrawiam i prosze o pomoc
  17. witam. chciałem zapytac posiadaczy serii51** jakiej pojemnosci akumulatory macie w swoich case. ja mam 1 bo mam tura i skrzynka została przerobiona i wchodzi jeden 12v 170ah 1000a mocy rozruchu i rozładowuje mi sie ostatnimi czasy popracuje w polu (wysokie obroty) i już nie odpale gdzies mam lewy pobór prądu? niedawno był robiony rozrusznik cos w nim wymienili i odtad mam problemy. wcześniej palił na zdechłym akumulatorze i jak popracował to sie ładował. alternator jest ok daje 13,5v na ładowanie. co o tym myslicie?
  18. mam problem popekany pas glowny ( chyba to glowny ) ten co zalancza ta wajcha po prawej cala maszynownie musze go wymienic ale nie widze tam zadnego napinacza widz ze trzeba zdjac kolo napdzajace sieczkarnie ale jak dalej czy te kolo sie rozpadnie na dwie czesci jakdkrce sruby trzmjce kolo od npedu siezkarn czymoze przy silniku to druge kolo sie rozkreca zagladam ale nic nie przychodzi do glowy widcznosc slaba ten pas t taki jak pasjezdne 45x248bodajze jesli ktos wieproszeo pomc zgory dziekuje
  19. Macie styczność z ciągnikami Valmet seri 8xxx, jak u nich z awariami ,dostępnością i cenami części zamiennych?
  20. http://www.deutz-fahr.de/deutsch/agritechnika/agroplus.php Czy wiadomo już cos wiecej o tej serii ciagnikow?? ceny, wyposazenie, moce i inne parametry
  21. Panowie, poszukuje info odnośnie jakie zmiany w budowie nastąpiły w kombajnach serii CX 800 a CX 8000, znalazłem porównanie w CX 860 z roku 2004 a CX 8060 z 2006 w rozmiar kombajnów i wygląd te same wiec co się w nich zmieniło ??
  22. Witam jestem Przedstawicielem handlowym marki VALTRA na terenie województwa: lubelskiego. Chętnie odpowiem na wasze pytania i wątpliwości, np modele, wyposażenie, moce ... Pozdrawiam Michał
  23. mam mx 150 a szukam kogoś kto ma taki sam model lub coś z serii mx
  24. Witam. Jak w tytule - obciążniki tylne do ciężkiej serii. Komplet - 2 gwiazdy mocujące + 10 talerzy. Cena 1200 zł - do negocjacji. Odbiór najlepiej osobisty - woj Lubeskie - Lubartów. Kontakt przez PW.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj