DarekD

takich informacji musisz szukać w instrukcjach obsługi ,choć z tego co ja sie orientuję to tylko podają obr/min na poszczególnych biegach bo montowano różne rozmiary opon ,więc i szybkość dla każdej inna . Tutaj masz te instrukcje :http://www.cals.cz/zetorservice/zetorservice.asp

mocowana jest do bloku na trzech szpilkach . Odkręcasz nakrętki i wyjdzie do tyłu . Nic nie pomylisz bo jest tulejka z podwójnym zębem ,więc nie da się inaczej złożyć !!! Przed odkręceniem zrób rysę (jak nie ma ) na korpusie pompy i bloku ,żeby zachować ten sam kąt wtrysku

jak sie ponownie zapowietrza to w tym chyba trzeba szukać przyczyny a nie w tarczy czy dźwigienkach ?

poszukaj specyfikacji poszczególnych olei i porównaj wskaźnik lepkości (im większy tym lepiej -nie mylić z lepkością ). Kolego "koralgol18" -Turdus to olej silnikowy ,jak chcesz lać ten sam olej do silnika i skrzyni to musisz szukać olejówo oznaczeniu "STOU "

jest typowy przekaźnik ,a najszybciej to znajdziesz na szrocie (jak masz jaki w pobliżu )

DOKŁADNIE TAKI ma być SAE 80W Odnośnie wskaźnika lepkości to ciężko cokolwiek znależć o liczbie 150,chyba ,że UTTO dobrej marki bo polskie tyle nie wyciągają. Na opakowanich nie podają wsk .lepkości jedynie w szczegółowych specyfikacjach .

kolego, Hipol 6 ma lepkość 80W90 więc gdzie tu masz podobieństwo do10W30 ?? Poza tym nie jest zalecany ten typowy Hipol 6 (80W90) lecz 80w ewentualnie 90W który jest rzadszy .Tak samo piszą w instr. obsługi :80W !!

szybciej wróci jak wyjeachał

skrzynka wolna Kolego Ala Capone , dokładnie tak z rozsądkiem ,a nie wlałem jeździłem i nic się "z pozoru" nie działo . Instrukcja ,na której ja się opieram jest z końca lat 90-tych więc nie jest tam jakaś prehistoryczna z czasów gdy żyliśmy za żelazną kurtyną i mieliśmy do dyspozycji to co krajowy rynek był w stanie stworzyć .Poza tym jeszcze raz powtórzę ,że jest pisana pod odbiorcę z Ameryki Północnej i nie ma wzmianki o tym,żeby stosować oleje konkretnej ,rekomendowanej przez producenta firmy a tylko piszą o klasyfikacji lepkościowej i jakościowej . Ktoś tu wcześniej słusznie zrobił dzwoniąc do serwisu Zetora ,więc na tym można bazować.

na zimę Hipol to mordęga szczególnie jak chodzi w wycinaku czy ładowaczu ,więc jakby ten nie byl za rzadki po rozgrzaniu to można zalać

mniejszy to możesz założyć ale jak jest o większym prądzie rozruchowym . Z tego co wiem to 5320 niezbyt różni się od 7211 szczególnie w kwestii rozruchu i 170 ah to niezbędne minimum chyba ,że w zimę nie odpalasz