sebe1033
-
Postów
7181 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez sebe1033
-
Renault Ares 566RZ i Unia Grudziądz KOS
sebe1033 skomentował(a) yahooo777 grafika w Albumy użytkowników
może firma nie ta mając konskilda gruberka szukałem dłut i znalazłem na necie jedno za 50 zł cały rząd wymieniłem co ciekawe po 40 ha były już zużyte , jak drugi rząd , kupiłem w grene droższe o 20 zł i jakoś tak szybko nie giną . Tagże materiał a materiał do tego obróbka i dwa razy tyle będzie chodzić . Ale co do suszy to też racja w KV dzioby musiałem co 20 ha przekręcać albo wymieniać przy 4 skibach Ja to bym się skłaniał do teraz do hybrydy z dwa rzędy redlic a z tyłu talerze tylko półzawieszany albo porządny ciągnik bo z wałem to waży sporo pewnie -
to sprawdź jeszcze ten przełącznik co jest przy rewersie pod kabiną , a które sprzęgło ślizga się te główne ? To może coś z tym masz nie tak nie pamiętam już czy cewka ma być pod napięciem czy bez od półbiegu żeby wsteczny był , bo jeden z półbiegów jest bezpośrednio pomija wsteczny w ogóle pomija rewers i do przodu też (można nawet mieć na luzie na rewersie - półbieg załączyć i pojedzie do przodu ale po to ten przełącznik przy samej dźwigni rewersu żeby to rozłączać by tylko do przodu jak bedzie załączać ) Tagże weź sprawdź jeszcze dźwignię od rewersu - sprawdzaj napięcie załącz żółwia czy tam nieparzyste biegi weź na luz potem do przodu . Potem weź zająca czy parzyste i też sprawdzaj . Powinna być zmiana tylko do przodu napięcie będzie Musiałbym sprawdzić u siebie dokładnie
-
inaczej przy rewersie pod kabiną masz przełącznik półbiegów , do przodu masz 32 a do tyłu 16 , a to dlatego że jeden półbieg idzie bezpośredni pomija wsteczny . Czyli do przodu możesz mieć zająca (czy parzyste biegi) ale do tyłu nie , a żółw(nieparzyste) do tyłu no i do przodu . U mnie tak było coś sie skrzynia blokowała na wstecznym niekiedy i okazało się że ten zając sie nie odłączał i była jazda do przodu i tyłu jednocześnie . A odpowiadał za to przełącznik przy dźwigni od rewersu był źle nastawiony i z czasem zjeździło tarcze od półbiegów . Dlatego pytam czy ci wchodzi wsteczny wogóle czy nie
-
https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/532267-skrzynia-od-srodka/ tam coś widać katalog dostępny bez problemu na stronie NH , na skrzyni jest pokrywa do odkręcenia żeby zobaczyć co w środku sie dzieje , jest tylko jedno ale podłoga w kabinie ... może jak jakoś podniesiesz ją z jednej strony to dostęp będzie... A to co by synchronizator sie zblokował i nie zazębia , to jak wcale ci nie wchodzi wsteczny to co tylko do przodu jeździsz ??? Ale jak coś działa jeszcze to na zapalonym na równym spróbuj załączać wsteczny i jak nie wejdzie pchaj dźwignie dalej i sprzęgło puść powinien na samym tarciu coś ruszyć
-
Po 11tyś h wymiana oryginalnej głowicy na nową w MF 3050
sebe1033 skomentował(a) griga grafika w Massey Ferguson seria 3000
dlatego mówię że mam szczęście tu jakieś zagłębie było na takie usługi bo coś tokarz mówił że 40 km dalej ludzie przyjeżdzają bo u nich jest tokarz ale coś nie bardzo czasowo czy kumaty ... A coś pamiętam za głowicę splanowanie i zaworów szlif z gniazdami 600 zł do bizona wyszło - żadnych nowych części . Ale ostatnio w prasie łożysko poszło , a drugie rozwaliło łoże w środku bębna to musiałem szukać pojechałem do większej firmy (wg niektórych to mała) robili do kopalni maszyny ale teraz przerzucili się na piece do elektrociepłowni . To wchodzę do biura tłumaczę co chcę to odsyłają mnie do szefa , szefu idzie ze mną do tego pierwszego spytać czy dużo roboty mają , wysyłają trzeciego po tokarzy 😵 , w końcu tokarze przychodzą -dwóch cmokają .... i w końcu nie da rady nie ma jak zamocować 😬. Noż pół godziny no 20 min straciłem . Jadę do zakładu dalszego co zawsze trudną robotę robi , przyszedł szefu popatrzał pocmokał i wziął na zakład pokombinował z 5 min przyszedł tokarz i bez problemu będzie da się .😃 Im większy zakład tym większy bu.. wiadomo jak duże rzeczy robią to nie będą drobnicą sie bawić ale jakiś szybszy ruch powinni mieć , tak jak z sieciami tel czy innymi korporacjami weź sie tam coś dowiedz -
ogólnie to ta ta skrzynia nie przemyślana jest , ale te ciągniki to u ruskich pomocnicze czy jako ciapki raczej to im pasuje po co zmieniać . Oglądając filmiki to dopiero 150 mają lepszą kabinę i pedały podwieszane, a i inną skrzynię . Z tym wyciekiem z przodu to prędzej symmering czy prędzej wałek się dotarł i dopiero uszczelnia . A problemy ze wspomaganiem zgłaszaj tel jak w ciągu miesiąca nie zrobią to pismo im wyślij bo zaraz gwarancja się skończy to bez papieru (dowodu) się wypną . A jak było z tą istalacją dwuobwodową coś dokupiłeś i masz jednoobwodoową ?? -
Po 11tyś h wymiana oryginalnej głowicy na nową w MF 3050
sebe1033 skomentował(a) griga grafika w Massey Ferguson seria 3000
przy fiacie też tak miałem 8000 zł za orbitrol oryginał , a w sklepie hydraulicznym dobrali za 500 zł aż mnie zatkało , dopiero z 600 mth nabił i nie cieknie oraz trzyma bo stary to i przepuszczał przy jeździe . A że trzeszczy przy max skręcie to tak ma być - zawór przepuszcza bo siłownik więcej ci ni wysunie się . Ale ja to mam szczęście czy dobrą lokalizację z tokarzami nie problem 5 km , specjalistyczni 20 km , szlifiernia 10 km . Ostatnio robiłem silnik perkinsa w ładowarce 4 cyl (taki sam jak w 4514 ) 4.236 . Głowica dobra drugi raz robiona płaszczyzna bo znów uszczelkę wydmuchało , okazało się że trzeba silnik wyciągać i rozbebeszać bo też płaszczyzny nie ma blok ... tyle roboty a koszt śmieszny 3 razy musiał przejechać blok za co 250 zł (z wyjęciem tulei ) głowica też groszowe sprawy jak pamiętam 300-500 zł z poprawieniem zaworów i płaszczyzną . -
ma jak nie ma komu przyjechać kosić , zawsze to szybciej niż tydzień czy dwa czekać ... -
też spaliłem hesstona 5670 o ile łożyska wymieniłem na napinaczu -3 wałki , to inne były raczej dobre i tu bym przyczyny nie szukał , dzień wcześniej prasowałem 8 ha coś koło 8 h i nic chodziła elegancko , jedynie wieczorem coś nie dała rady dwa baloty zrobić -stawały ale to przy krzakach wilgoci naciągnęło . Koło południa następnego dnia pojechałem na inny kawałek co drugi balot się blokował właśnie w dołku no już myślę koniec pracy jak nie da rady znów , patrzę w tył a tam coś kurz nie kurz a to dymek i zaraz tylko co odczepiłem zapaliła sie cała . Myślę że coś musiało się blokować czy obcierać i pasy sie nagrzały do samozapłonu bo w pół godziny to łożysko nie da rady PS W pzu miałem ubezpieczone mienie ruchome niewyszczególnione i za prasę oddali -
pewnie że spokojnie można na wodzie jeździć i nic się nie stanie ... dopóki mróz nie złapie 😆. Syf to się nie bierze tyle że na wodzie tylko że wodę się właśnie często zmienia bo na temperatury minusowe spuszcza i co nowa woda to swój kamień oddaje na osad . A i często kiedyś jak wody zabrakło to się dolewało w polu z rowu czy stawku tagże tego i tamtego nie ma co lamentować A tobie @KOSTEK12 radzę nalać teraz wody i nią płukać , w ogóle na wodzie zostawić bo albo masz jakąś mieszankę zalaną za to taki kolor , a jak z gęstością jak galaretkowate to olej idzie do płynu , dlatego zalej wodą i obserwuj czy dalej się tak będzie robić . A jak przyjechała to taki płyn był ?? -
ale że nie wchodzi czy wejdzie i czuć że bieg zblokowany , a odłączałeś cięgło od dźwigni i próbowałeś załączyć przy samej skrzyni (może źle wyregulowane) oczywiście na zgaszonym jak będziesz podspodem. A dźwignia jak jest na luzie od rewersu to stoi na samym środku ?
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
sebe1033 odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
w 4 cylyndrowych pompa pod kierownicą pod rozdzielaczem , ten zbiornik od oleju co jest to z tyłu niego na dole -
już naprawiłeś znaczy wyregulowałeś wszystko kosa na sucho ręcznie da sie przesuwać jak dobrze nastawiona
-
rewers jest na synchronizatorze tak jak i reszta biegów , a masz półbieg sprawdzałeś jak działa z załączonym i bez półbiegu , a na zgaszonym jak wchodzi . Mi się też kiedyś blokował znaczy do przodu lekko sam wyruszał nawet na luzie na rewersie , a do tyłu niekiedy nie ruszał jakby się skrzynia zblokowała , bo tak było ale to problem był z ustawieniem półbiegu -elektryczny
-
po co wskażnik zmieniać ma być na zielonym i tyle , na pograniuczu zielony-czerwony jest 100 C , jeszcze kolego powiec co robiłeś jakie obciążenie silnika i temperatura na zewnątrz . A co do przedmuchiwania też niby co jakiś czas w starszym ciągniku przedmuchiwałem ale jak było gorąco przy orce z dwa lata temu to cały czas na czerwone wchodziła wskazówka . W końcu ze starości pompa pociekła przy rozbieraniu był dobry dostęp do chłodnicy była tak zabita że pół dnia przedmuchiwałem , osłony wentylator wszystko zasłaniają więc mimo że przedmuchujesz codziennie to może 50 % całej chłodnicy . -
dzięki @Henius91 włąsnie tak kombinuje dorobić ... już drugi rok, to tak jak w większych modelach ale czemu do tych mniejszych w NH nie wstawiają takich to nie rozumiem ich polityki -
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
sebe1033 odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
co do kursów dostałem ulotkę szukają chetnych na całą gminę żuraiwe hds -800 zł pilarz zawodowy 1400zł na pilarkę -500zł , na kosę spali-200zł , rębak 350 zł na wszystko zaraz kursy będą co ma silnik albo przekładnie brakuje na kątówki/fleksy i wiertarki A wracając do tematu na kombajn 400zł + druga maszyna sieczkarnia albo prasa na sieczkarnie samą 300zł a na prasę 300zł Ale właśnie na prasę wysokiego stopnia zgniotu to jak sie orientuję to tylko do dużych kostek , czyli do balotów nie trzeba jeszcze kursów ? -
mogę prosić o zdjęcie , w moście pod spodem są dziury nagwintowane pod dłuższą listwę . Taki lekki że jak załadowałem 1200 kg saletry w rozsiewacz to przód podskakuje lekko , mimo obciążników z przodu . Ale pług na resorze kv daje rady czwórkę zagon , bardziej stabilny tyle że w glinie to przód najpierw podniesie a pług w ziemi
-
jak kupowałem NH to też zaliczka mała była 3- 4 tyś zł ale kara za odstąpienie 20000 tyś ... oczywiście dla nich żadnych kar . Ale wyszczególnione było wszystko skrzynia , opony , zaczep , klima , pneumatyka @Henius91 i jak się sprawuje z turem w porównaniu do 12 to tył pewnie za lekki i za krótki rozstaw osi , z ciekawości pytam bo jak się nie mylę to odpowiednik NH T4 ( teraz chyba już T5) z tyłu brakuje mi zaczepu dolnego -listwy ten co dali to do bitki się nadaje tylko ,
-
ja tam dużo przeróbek nie widzę . Był kiedyś taki w gospodarstwie , jak miał dobrze dokręcone śruby na przewodach to się nie lało , no z przodu z kolumny to się moczył . Też trochę najeździł się i się nie psuł , nie to co pronary . Ja to przeróbkę zrobiłem kabinę podniosłem a podłogę pod siedzeniem opóściłem bo nisko ten daszek był . Odrazu inna robota i jazda . Żadnego problemu z wsiadaniem i wysiadaniem nie było dla mnie gorzej było z jd z okrągłą kabiną -
a przypomniało mi się na gębę oni mieli płacić podatek , a w umowie nic o tym nie wspominali do tego jakieś kruczki że prawnik się gubił . -
kiedyś lepiej płacili za eko prąd , to i stawki lepsze na wiosce miąło stać 5 ha 5 lat minęło i cisza . Za to w tamtym roku bliżej mnie z 2 ha wykarczowali z wiosny teraz zrandapowane i mają być panele. A kolego jak to właśnie jest z tym podatkiem jak masz to w umowie zapisane , bo z kimś rozmawiałem to miał mieć 10 000 tyś za ha ale poszedł do gminy to podatek przemysłowy by go wyniósł koło 8000 😲. Poleciał z umową do prawnika to nic nie wspomnieli o podatku czyli by on płacił bo zawsze podatek ciąży na właścicielu
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
sebe1033 odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
dziury w zbiorniku to od syfu nie wody a wiadomo ciężko to wyczyścić jak i podsiewacz , wyjmowałem co roku daszek znad żmijki w zbiorniku to zawsze pół wiadra zboża mokrego było ... zaraz po żniwach miesiąc . A co do wału zawsze niby trzeba blok pszestrzelić na wale , w drugim silniku tak było wszystko dobre po remoncie ale brak współosiowości i sie przytarł jak zawór się odkręcił przy filtrze (może sprawdź swój są dwa typy jeden z zewnątrz drugi schowany w środku i potrafi sie wykręcić) przez co filtr nie działał ... to wał się ustawiał jak trzeba - przestrzał se robił panewki sobie powycierał miejscami jak z prawej wytarł tak olej naniusł z lewej drobinki panewek aż w końcu stanął ... -
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
sebe1033 odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
znaczy co zagrzeje się i silnik staje ??? Miałem w jednym bizonie 3 silniki w rok 😖. W końcu kupiłem silnik niby po remoncie , wszystko dobrze pompa paliwowa i cała góra silnik cykał moc była , spalanie w normie , ale z dołem dziadostwo zrobili , Właśnie chłodnica wodna mogła być zabita a temp max 80 C , ale za to olej niezależnie co po dwóch hektarach czy godzinach 120 C i więcej nawet , postał na małych obrotach z pół godziny i się schładzał i znów to samo . W końcu rozebrałem a tam coś spie... wał wytarty nie równo na 3 głównych czopach , oczywiście po 3 i 4 szlif .... -
Case 1370 Agri King + Siewnik Yetter 5100 Corn Special.
sebe1033 skomentował(a) CrystalIH grafika w Starsze modele traktorów Case
w większości Polski to w wiosce wszyscy mieszkali a pola mieli dalej od wioski w paski wąskie a długie , ale w na Warmii gdzie mieszkam w wioskach małych mieszkali mniejsi rolnicy a na koloni czyli od wioski dalej pojedyńcze gospodarstwa oddalone od siebie o 500 m w lini prostej , tak mieszkam że mam w koło domu z 30 ha i sąsiedzi też , a w wiosce to mają z 10 -20 ha od domu w kierunku pola .
