andrzej78

Nie wszyscy . Ponadto jak powiadają " wszystko do czasu " .

Spokojnie ,nasz naród jest już od dawna przygotowany . Była pandemia ,później atak Ruskich na Ukrainę, a to przełożyło się na to, że w niejednym domu porobione zapasy żywności na dłuższy okres ,skitrane trochę gotówki itd. Wielu miało za złe że ówczesny rząd straszył ,ale ludzie wolą być zabezpieczeni , przynajmniej tak jest w mojej okolicy. https://www.fakt.pl/wydarzenia/swiat/skandal-w-niemieckiej-policji-27-latka-miala-odurzyc-i-wykorzystac-kolegow/g7lscf2 Co tam się stało , po się pogubiłem ..., to była policjantka ,czy po tuningu ...??

Jak zostało powiedziane wyżej,można go zezłomować lub sprzedać. Kiedy nastąpiło przeniesienie własności ( spadek ) ,bo od 2020 roku istniał obowiązek zgłoszenia nabycia ,a obecnie od początku 2024 roku istnieje już obowiązek rejestracji pojazdu .Nie wywiązanie się z tego obowiązku skutkuje nałożeniem kary najczęściej 500- 1000 zł. Sprawa druga ,jeżeli pojazd ten " nie był aktywny " w CEP ( brak OC i przeglądów) po 2005 roku to zapewne został usunięty z rejestru. Obecnie można taki pojazd przywrócić,ale kto wie co będzie później. W mojej ocenie bez ogarnięcia papierów sytuacja będzie się coraz bardziej komplikować .Czy ktokolwiek będzie chciał kupić pojazd z nieuregulowaną sytuacją prawną?

Jak Android w wersji starszej niż 5.0 i Windows starszy niż 98 to nie wyświetla.😁🤣

Kto jak kto ,ale Niemcy nie mają się czego obawiać chyba że mają jakiś plan. Może to być też jakaś zagrywka ,coś w stylu powtórki sprzed 100 lat, wówczas zbierali na VW-ny , a kasa poszła na armię. Teraz będą zbierać na armię a kasę wpompują w VW. 😉

Śruba górnego przewodu na korpusie filtrów paliwa.

Nie jest tak źle, już coś tam robią.

http://www.trattore.com/ zakładka na samym dole ( NONINTERACTIVE CATALOGS > FIAT > TRACTOR )

Szerokość orki w niewielkim stopniu ale jednak zależy od oparcia płozy . Poniżej przykład z testu pługów i dowód na to że szerokość orki nie zawsze jest równa szerokości zadanej . Tu test dotyczył podobnych warunków , a wiadomą rzeczą jest , że na glebach lekkich płoza będzie miała gorsze oparcie. Tego akurat nie wiemy jakie gleby ma autor tematu w wyżej omawianym przypadku ,pług może zabierać 120 cm , a w specyficznej sytuacji może zabierać więcej o 1- 2 cm na korpus.

Czemu ?

Myślę że jest to wymiar zmierzony . W teorii 30 x4 =120, w praktyce nawet 32x 4=128 tyle powinna wynosić maksymalna szerokość orki - w zależności od głębokości orki i rodzaju gleby . Z fotek widać że masz totalnie zjechane lub nieodpowiednie elementy robocze i nie uzyskasz odpowiedniej szerokości orki - lemiesz i pierś korpusu powinny wystawać ok 1-1,5 cm poza płozę . Tak to powinno wyglądać,a wówczas wzrośnie szerokość orki .

Bo jest nieszczelność.

Jaki jest rozstaw korpusów ( zmierzony )

Pług posiada regulację pierwszej skiby i regulację liniowania ( lini ciągu ),brak jako takiej możliwości zmiany szerokości orki .

Podłożenie blaszki ,to oszukanie systemu ,zwiększa siłę dociążania i podnośnik idzie wyżej . To , że podnośnik pracuje , góra dół,brakuje oleju na sekcje zewnętrzne ,(obrót).

Wiele zależy od klasy toksyczności substancji . Pewne preparaty są przeznaczone do zastosowań profesjonalnych i aby je nabyć i muc stosować trzeba mieć stosowne szkolenie i uprawnienia. O ile pamiętam ,nawet na aukcjach internetowych sprzedający zamieszczali stosowną informację , iż kupujący musi spełniać określone warunki ,czyli np szkolenie fumigacyjne.

No i co ...., nic się nie stało .....

Przyganiał kocioł garnkowi.😉

Tylko regulować stopniowo ,bo jak za dużo wykrecisz wkręta to nie będzie opadał.

Patrz ,a Niemcy tam samochody produkują z przeznaczeniem na tenże rynek , nawet ciągną wspólne projekty, np AUDI .Pytanie czy dalej będą ciągnąć produkcję np w Polsce. I wcale rynek chiński nie działa tak jednostronnie jak tobie się wydaje.

Jeszcze kilka lat rządów rudego to i Ty nie zobaczysz "polskiego przemysłu".🤪

A moglibyśmy produkować własne , oczywiście nie od razu - podobnie jak w każdej dziedzinie stopniowo wdrażana jest technologia . Jednak nie to jest istotne bo wiadomym było , że poparcie ceł na elektryki może się wiązać z akcją odwetową, co morze uderzyć w nasz eksport do Chin, szczególnie może ucierpieć tu rolnictwo i nie tylko . Dlatego w mojej ocenie więcej stracimy niż zyskamy na tej sytuacji i nie jest to tylko moje zdanie.

To że w Polsce produkuje się części do samochodów ,to fakt ale " ta wielkość produkcji " baterii szczególnie do elektryków " to duuuuuża przesada bo prym wiodą Chińczycy . Produkcja części to też nie jest taka rozwojowa ,bo era samochodów spalinowych dobiega końca, np Mercedes przeniósł całą produkcję diesla do Polski ,a ta niedługa potrwa bo ekologią wprowadza ograniczenia., W interesie Polski było dogadywanie się z Chińczykami ,a jeżeli chcieli wdrażać technologie u nas ,to tego trzeba było tego pilnować . Wprowadzenie cła dotyczy samochodów elektrycznych ,co dla Polski nie na wielkiego znaczenia , wykazaliśmy jako kraj troskę o rynek Niemiecki ,,kiedy to sami Niemcy mieli inne priorytety, a może to tylko taka zasłona dymna .😉 Niemcy potrzebowali czasu aby nadrobić dystans do Chin ( w kwestii elektryków) i mają ten czas i jednocześnie mogą się tłumaczyć " co złego to nie my ".