Skocz do zawartości

Alchemik

Members
  • Postów

    2714
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Alchemik

  1. Tu też przewody nie idą, a blokada jest. Bliźniaczy most występował w niektórych MF
  2. Tam nie ma przypadkiem automatycznej blokady w przednim moście?
  3. TBN to liczba zasadowa i tak w mocnym skrócie daje odporność na kwasy powstające przy procesie spalania w silniku i powodujące korozję. Za rozpuszczanie osadów, a właściwie bardziej przeciw ich osiadaniu i odkładaniu odpowiadają detergenty dodane do oleju.
  4. Jak ceny opału będą szybować w kosmos to będzie co kopać, suszyć i palić
  5. Jak silnik stał na zewnątrz, to w d65 kolektor wydechowy ma taki kształt, że deszcz, czy śnieg wpadający do tłumika powoduje wciskanie wody na cylindry tam gdzie akurat są otwarte zawory. Wtedy lubią zapiec się pierścienie, albo zaczynają rdzewieć tuleje.... A może poprostu silnik stał, bo to już był złom, a ktoś zrobił na nim biznes sprzedając go.
  6. Ile ten tur zabiera na korpus? Jakim biegiem/prędkością da się jeździć przy orce zimowej?
  7. Może ma dolot/filtr czymś przytkany? Jaką metodą go docierano po remoncie?
  8. Za niska kompresja ( była próba olejowa? ), to oprócz szczelności: -Źle ustawiony rozrząd/ wytarty wałek rozrzadu itp -Za mały stopień sprężania ( za krótkie korbowody, za duża komora spalania w tłoku, sworzeń tłoka bliżej do denka niż oryginał, za gruba uszczelka pod głowicą)
  9. Na razie Charków chyba jest jeszcze Ukraiński to sankcji nie ma. Poza tym pewnie i tak większość części zamiennych robią Chiny/Pakistan/Turcja/Indie
  10. Rozrząd złożony poprawnie?
  11. Takie zapięcie łącznika było spotykane. Głównie chyba w wersji z fabrycznym wałkiem z tyłu.
  12. A czasami przedni napęd jest cały czas włączony?
  13. Różnie bywa. Czasami u rodziny paliwo ginęło, raz nawet akurat ostatnie litry spuszczono do zera. U znajomych paliwo znikało, a po założeniu monitoringu, nagle przestało, mimo że wąska grupa widziała montaż kamery.... Najgorzej jak się trafi na ,, śmiecia", który jak nie będzie mógł spuści paliwa to zrobi dziurę w oponie, chłodnicy, czy inne świństwo. Tacy też po świecie stąpają.....
  14. Albo tankować z niedużym zapasem i na koniec resztę samemu spuścić
  15. A się okaże, że wszystko dobre tylko poprzedni właściciel dostał podnośnik po regeneracji gdzie szlifowano cylinder, a ktoś zapomniał wyczyścić z opiłków, albo dostał opiłki z olejem z jakiejś maszyny Jak nie wiadomo skąd się biorą to, klucze w dłoń, zdjąć pokrywy i dobrze obejrzeć wszystko, żeby remont na małej kwocie się skończył.
  16. Można pokryć jakimś lakierem w nietypowym kolorze nakrętki/ śrubki, tak aby było widać, że ktoś ruszał.
  17. Wszystkiego nie zabezpieczy. Znajomy miał przy wyjściu z baku licznik przepływu z założonymi plombami ( nie wiem ile teraz kosztuje taki licznik). Ale jak ktoś cię uprze to w niewidocznym miejscu zbiornika zrobi swoje miejsce do spuszczania. Można też zrobić pomiar miarą, zapisać wynik tak żeby wszyscy widzieli, że się sprawdza.
  18. Ciekawe kiedy ta nadmuchiwana cenowa bańka pęknie i ceny poszybują ostro w dół?
  19. Raczej już jest na orbitrolu, bo siłownik widać. Za chłodnica na pasku wieloklinowym to pompa oleju?
  20. A nie miał on udźwigu 3.7t normalnie i 5.1t z siłownikiem wspomagającym? Generalnie chyba dobry sprzęt. Patrząc, na udoskonalanie, to raczej w planach ma zostać na długo.
  21. Ta rama pod TUZ będzie wisiała tylko na samym przodzie? Jaka pompa wtryskowa (model) tam siedzi? Wygląda chyba na VE Boscha/zexel. Na turbinie jest filtr stożkowy? To docelowe rozwiązanie?
  22. A może z agregatem uprawowo-siewnym też? Jeśli tak, to daje sobie bez problemu radę?
  23. W moich rodzinnych stronach z zasady pustynia, ale pamiętam jak rura 600 czy 800mm nie nadążała z wodą i dużo nie brakowało żeby przelało się drogą 2.5m wyżej. Generalnie wtedy kilku hektarowe rozlewisko i miejscami 2m głęboko...
  24. Jumz sprzęgło dwustopniowe i dźwignie od WOM przed fotelem włączające sprzęgło kłowe w skrzyni.
  25. To Belarus 50 czy Jumz, bo częściej koparki były na Jumzie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v