Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Tak czytam komentarze,może idźcie do Stand up macie gadane i znacie historie a tutaj się marnujecie
  2. Kolego zawieź blok niech ci wstawia tulejki pod oringi gumowe bo prawie nic nie będzie trzymać.
  3. To widzisz 3 godziny zegarowe,a najwiecej pali na zawracaniu czy na poprzeczniakach.Te 3.5 na godzine to przy jakim obciążeniu? bo ja 60 tka zejde do 5 w lekkich pracach 6 na mtg pelne obciążenie
  4. Nagle ci pali 10? ,a mówiłeś że 8 to duża rozbieżność.Zauważ że bak na dole jest zwężony poprzez kolumne i nie ma 68 litrów,tylko 60 dane z 68 są c4011.W 10 jakoś jeszcze uwierze5bo sam na swoich ziemiach seryjna 60tka przy ug 3 schodziłem do 12 13 na ha ale 12 może być naciągane.Przy 4x4 i 4.2 l silniku 10 jest do zakceptowania ale że 8 litrów na godz to nie jest możliwe.
  5. I co to ci da? wyciek tak czy siak będzie czy olej gęstszy rzadszy,uszczelniacz do wymiany.
  6. Nie chodziło o głównie obniżenie kosztów produkcji,jak najtaniej i jak najwięcej.Podobnie z przednimi osiami.
  7. @Thomas2135 Dzięki,pierwszy link taka miałem myśl,a drugiego podobną też na prętach a bolce wychodzą od ramion podnośnika
  8. Bo ten zaczep jest do 1,5 tony.Hitch jest problemowy bo sam nie podczepisz jeśli nie przestawisz na wieszaki,tylko zdejmuj za każdym razem ramiona trzeba pomyśleć nad automatyka hitcha własnym zakresie.Na hitchu inna jazda bardziej stabilnie nie buja tak,mały minus bo mniejszy promień skrętu.
  9. Kolektor będzie gorący,może czujnik walnięty.Jak termostat sie otwiera i idzie do chłodnicy to nie ma jak się grzać.Jak było 120 stopni woda bulgotała?
  10. Adi96

    Sorek

    W ekosystemie wszystko jest potrzebne tylko żeby nie było za dużo.Koziołki i sarny nie dużo robią szkód,za to łania czy dziki potrafia narobić bambarasu.Dziwny ten kozioł zazwyczaj zwierze ucieka,dobrze mieć nóż przy sobie nigdy nie wiadomo.
  11. @Roki212 Oczko jest bardziej splaszczone niż wytarte mniej więcej w 1/3,na przodzie lekko wytarty.Gdy pożyczam prase to dyszel maszyny wydziera mi góre zaczepu.Rozrzutnik pełny drzewa boję się brać a wiadomo czy nie pęknie używam hitcha.Starego można zrobić obspawać i zeszlifować,narazie będe trzymał na zapas w razie czego a oryginalny to powinien posłużyć.Co nie zmienia faktu że to pastelina a zarazem dzwonidło.
  12. Nowy vs Stary Trafiła się okazja to czemu nie wziąć
  13. Też musze badania zrobić X-lat nie robione
  14. Jak dobrze pospawany to bedzie trzymało,można drugi raz 50% że się uda 50% że nie
  15. Adi96

    Ursus C-360

    @Genius9872 Oj tam na handel tyle władowałem w nią kasy zostaje u mnie,miałem własny patent postanowiłem wykorzystać no ale mogę powiedzieć po tym czasie znowu cieknie.Dużego jaja nie ma,nie wiem może te czerwone zimmeringi o kant d*py czarne twardsze.A co z syfem który idzie ze szlifowania? @Thomas2135 A kto nie miał Tyle lat mają a do dziś się przydają
  16. Szczerze podzierzawszy to nawroty powinny być na polu i nic nie powinno być wyciągane na drogę.Kilka lat temu jeden gość zwrócił mi uwagę za to że się zawracam na drodze,nic nie wyciągąłem na nią a narobiłem śladów.Droga z takiego typowego żółtego piachu dwa razy by przejechał by samochem i śladu nie byłoby,ale jednak nad tym się zastanowiłem to miał jednak rację.Od tamtej pory zawracam się na polu.
  17. Żeby ktoś wyciągał lub na dwóch kołach jechał to byłby w pół przełamany.
  18. Tak 0.12 i 0.17.... To że głowice nowe nie ustawia się zaworów poniżej wartości jakie podaje producent.Lepiej za duży luz niż za mały,niech jeszcze się dotrze.
  19. To jest mit z tym wysokim ciśnieniem,nic sie nie dzieje bardziej chodzi o filtr puszkowy żeby nie rozerwało,miałem 6.5 i nic sie nie działo.
  20. I co w tym tutaj fajnego? Jeden katuje ciągnik i udowadnia co to nie on?
  21. Brawo ty,jeden z niewielu wie że trzeba przód podnieść do smarowania.
  22. Po jakimś czasie może walnać,choć nie musi nie wiem w jakim stanie.Trzeba rozpoławiać,pokrywa w skrzyni w górę,olej spuścić, 2 dni roboty.
  23. Wałek I stopnia ci chrobocze,to że skrzynia ci się nie kleszczy to nic nie ma do tego.Robiłeś sprzęgło ale wałków nikt nie sprawdził,może luz na łożysku,może na obudowie łożyska,a może moduł zębowy zużyty
  24. Na pewno stamtąd bez dwóch zdań @Alamo Co mają do tego pokrywy zaworów?,nie ma co sprawdzać i tylko wymieniać pod 4 głowicami uszczelki i już
  25. Dobrze żeby świeży olej był zalany przed zimą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v